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Aujourd'hui nous allons voir des appareils portant les couleurs de deux compagnies espagnoles, Ibéria et Spantax. C'est la belle période où ces charters partaient presque chaque semaine pour les Baléares. Cette nouvelle série, sur les MD-80, met plutôt l'accent sur l'ainé de la famille, le DC-9.
Ici à gauche, deux Douglas DC-9 de la compagnie Spantax avec chacun une peinture différente.
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Le Douglas DC-9-32 EC-BIN de compagnie Iberia, le 22 aout 1981.
Douglas DC-9-32 EC-BIR de compagnie Iberia, le 15 aout 1981. On aperçoit le logo de la Coupe du Monde 1982 à droite de la porte avant.
Douglas DC-9-32 EC-BIS de compagnie Iberia, le 20 juin 1981.
Douglas DC-9-32 EC-BPF de compagnie Iberia, le 05 septembre 1981. Il porte les anciennes couleurs.
Douglas DC-9-32 EC-BQV de compagnie Iberia, le 08 aout 1981.
Douglas DC-9-32 EC-BYE de compagnie Iberia, le 09 juillet 1983.
Douglas DC-9-32 EC-BYF de compagnie Iberia, le 13 aout 1983.
Douglas DC-9-32 EC-BYG de compagnie Iberia, le 06 aout 1983.
Douglas DC-9-32 EC-BYJ de compagnie Iberia, le 30 juillet 1983.
Douglas DC-9-33F EC-BYN de compagnie Iberia, le 23 juillet 1983.
Douglas DC-9-14 EC-CGY de la compagnie Spantax, le 12 juillet 1981.
Le même appareil à l'opposé sous le soleil trois mois plus tard, le 13 septembre.
Le même avion avec les nouvelles couleurs de la compagnie, le 30 juillet 1983.
Douglas DC-9-14 EC-CGZ de la compagnie Spantax, le 30 avril 1979. A gauche, un des anciens véhicules d'intervention des pompiers de l'aéroport.
Toujours le même avec la nouvelle déco, le 23 juillet 1983.
Douglas DC-9-14 EC-DIR de la compagnie Spantax, le 21 juin 1981.
La Spantax lui a également appliqué la nouvelle configuration, le 14 mai 1983.
*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.
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