23 avril 2015 4 23 /04 /avril /2015 08:00

Cet avion élégant est un peu à part. En premier, il est d'origine japonaise, ce qui est rare sous le ciel européen, et il s'agit d'un des rares avions d'affaires muni d'ailes hautes. La société Mitsubishi développe au début des années 60, un avion utilitaire pressurisé dont le prototype, équipé de turbopropulseurs français Astazou, décolle pour la première fois le 14 septembre 1963. Ce premier succès commercial de l'après guerre de "l'Empire du Soleil Levant" va être produit à plus de 700 exemplaires. Le seul utilisateur militaire est bien entendu les diverses forces de la Japan Self Defence Force.

Dans sa version standard, il est équipé de deux turbopropulseurs Garrett TPE331 de 585ch donnant une vitesse maximale de 545 Km/h et une autonomie de 2300Km. Il a une envergure de 11,94m, une longueur de 12,01m et un poids maxi de 5,2 tonnes. Quelques uns sont passés par Le Havre:

Le Mitsubishi MU-2

Le Mitsubishi MU-2 F-GDHS de Chaillotine Air Service, le 29 mai 1987.

Le Mitsubishi MU-2

Le Mitsubishi MU-2 F-GDHV de Chaillotine Air Service, le 29 mai 1987. Comme son prédécesseur, il amenait l'équipe de foot de l'AJ Auxerre.

Le Mitsubishi MU-2

Le même F-GDHV avec une autre décoration, le 5 octobre 1991.

Le Mitsubishi MU-2

Le Mitsubishi MU-2 F-GDLA de Chaillotine Air Service, le 27 juin 1983.

Le Mitsubishi MU-2

Le Mitsubishi MU-2 F-GEQM de la société Star Service, le 29 mai 1993.

Le Mitsubishi MU-2

Le Mitsubishi MU-2 F-GGLD de la société K'way, le 22 juillet 1988.

 

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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commentaires

DAN 23/04/2015 22:54

Si le Mitsubishi est un des rares avions japonais d'après-guerre, par contre cette firme a produit un des meilleurs chasseur de la seconde guerre mondiale à savoir ce que les américain ont nommé le zéro, un "savoir-faire" qui ne date pas d'hier.
Et une fois de plus l'ami Alain nous permet de voir cet avion sur plusieurs années, bravo Alain !

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