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Cette année, les journées portes ouvertes, de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor, ont tenu toutes leurs promesses. La météo quelque peu capricieuse de ce week end des 21 et 22 mai 2016, n'a pas entamé l'enthousiasme des membres.
Pour une fois, je ne présente pas les visiteurs de ces deux jours, vous les verrez dans la prochaine quinzaine.
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Les Robin se sont fait une beauté.
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Installation du Fouga Magister local devant les bâtiments de l'Aéro-club, avant l'arrivée du premier visiteur de la Marine.
Ce dernier a été sous les feux de l'actualité, pour être le premier appareil à survoler la catastrophe aérienne en Méditerranée.
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Samedi matin, le premier arrivé est le Dassault Falcon 50 N°78 de la Marine Nationale.
L'avion sur le parking. (2 photos)
L'intérieur de l'appareil.
S'était l'occasion pour les Marins d'attirer les vocations et la possibilité de visiter le Falcon.
Après deux jours de présence, c'est l'heure du départ. (2 photos)
Souligné par un beau passage.
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L'autre vedette, de l'Armée de l'Air se coup ci, le Dassault Alpha Jet 705-AB venant de la base aérienne de Tours. Présent uniquement le samedi.
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Passage de l'avion avant son atterrissage.
Il rejoint sa zone d'exposition. (2 photos)
L'équipage a fait la promotion du métier de pilote et vendu quelques souvenirs de leur escadron.
La bête dans toute sa splendeur.
Il a eu son succés.
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Alors que l'Alpha Jet commence doucement à tirer sa révérence au sein des escadrilles de l'Armée de l'Air, son prédécesseur vie de beau jour d'avion de collection au Havre. Le Fouga CM-170 Magister N°565 F-AZZP y vole régulièrement ainsi qu'en meeting.
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Les pompiers de l'Aéroport ont montré leurs beaux camions rouge autour des avions.
S'était aussi la première JPO pour le Robin DR-400 F-GIKK, dernier arrivant de l'Aéro-club.
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Dans les locaux, s'est tenue une conférence de l'APPSA (Association Pas de Port Sans Aéroport) association de soutient pour la promotion de l'Aéroport.
D'ailleurs durant le week end, il y a eu de nombreux charters, dont la première rotation vers les Baléares.
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Normandie Simulation (Norsim) est un habitué de l'évènement.
L'expositon des aéromodélistes avec un Vampire au centre et un Sukhoy 26 de voltige, qui donne un petit aperçu de l'expo que je prépare pour l'an prochain.
Les modélistes en pleine action.
Présentation d'une imprimante 3d avec bien sur, petit à petit, l'élévation d'un avion, ici un jet des 50's F-86 Sabre.
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Fini la veille de la JPO, l'exposition sur l'ancien aérodrome de Bléville a intéressé de nombreux visiteurs.
Adultes et enfants ont rêvé devant le diorama à l'échelle 1/150e de ce terrain d'aviation historique du Havre.
Diverses maquettes d'avions de l'époque étaient présentées, accompagnées de quelques documents d'époques et de panneaux photos.
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Les panneaux de photos et la maquette de Gourdou Leseurre d'époque, dont la partie avant a été recréé par JF.
L'aérodrome de Bléville avant la pose de la vitrine. Les avions sont majoritairement des miniatures Dinky Toy.
Les Gi survolent Bléville.
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En parlant des Gi, une reconstitution de camp américain était présente devant l'aéro-club. Tous les véhicules prévus ne sont pas venus par manque de carburant.
Il faut imaginer la consommation de tels engins, né à une époque où cela ne comptait pas, surtout par les armées.
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Le camp dans son ensemble. On devine une voile moderne dans le fond.
Cette voile est un parapente dont ULM/Para76 assure des cours. "Je ne connaissais pas cette façon de faire".
Dès que le ciel le premettait, Abeille Parachutisme a animé le week end avec ses rotations de chutes libres.
Le public est venu en nombre, récompense de l'effort de tous pour animer ce beau week end.
A l'année prochaine.
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