Une quinzaine avec un peu plus d'appareils à présenter que la dernière fois et quelques petites infos à la fin.
L'Embraer 500 Phenom 100 F-HLRY.
Le Cessna Citation CJ3 OE-GRA.
Le Beech 1900D F-GLNH de la compagnie Twinjet.
Le superbe Pilatus PC-XII OK-PMP.
Le Cirrus SR-22 N507KB.
Le Robin DR-400 F-GORD de l'Aéro-club Air France.
L'aéroport d'Octeville a été envahi par des ULM Dyn'aéro MCR-01:
Le F-JRCD (21AEG)
Le F-JVZJ (64XI)
Le OO-G53
et le OO-H55
Un hélico que l'on voit rarement chez nous, le Hugues 369HS G-GECO (plus connu comme Hugues 500).
Celui-ci était en panne et est reparti quelques jours plus tard sur remorque.
-
L'Aéro-club, qui va très bientôt inaugurer le chantier de l'avion Zenair, c'est attaqué à la peinture du côté public de son hangar. Depuis l'abattage des arbres le hangar, devenu plus visible, montrait l'usure de sa peinture.
Et on reparle de Jean Maridor
Lorsque l'on est une figure aussi illustre que ce jeune pilote qui a donné sa vie pour en sauvé des centaines d'autres, il n'y a jamais assez de mots pour exprimé son admiration. Jean Maridor est devenu héros de la nation dès lors qu'il a foncé sur ce maudit V-1 en aout 1944.
Dans cette nouvelle revue appelée "Aces" aux éditions Heimdal, un large chapitre est consacré à ce pilote havrais. C'est un trimestriel en vente dans toutes les bonnes librairie.
Bonne lecture
*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.
/fdata%2F3595977%2Favatar-blog-1139597626-tmpphpImigZM.jpeg){kind=avatar}