25 août 2018 6 25 /08 /août /2018 15:00

 

 

Avec ce dernier article nous allons voir tous les représentants des ULMs 3 axes ou multi-axes du plateau qui sont les plus nombreux. Leur ressemblance avec de "vrais" avions en font les plus populaires aujourd'hui.

De nombreux cadres sont des diaporamas!

3Xtrim aircraft Factory concurrent 115

3Xtrim aircraft Factory concurrent 115

Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)

Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)

Aerocomp VM-1 Esqual concurrent 700

Aerocomp VM-1 Esqual concurrent 700

Aeroprakt 22E2 concurrent 86

Aeroprakt 22E2 concurrent 86

Aerospool Dynamic WT-9 concurrent 21

Aerospool Dynamic WT-9 concurrent 21

Airlony Skylane 912 concurrent 405

Airlony Skylane 912 concurrent 405

Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)
Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)

Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)

Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)

Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)

B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)
B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)
B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)

B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)

B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)
B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)

B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)

Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)

Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)

Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)

Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)

Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)
Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)
Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)

Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)

BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)
BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)

BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)

Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)
Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)
Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)

Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)

Fly synthesis Storch concurrent 76

Fly synthesis Storch concurrent 76

Fly Synthesis Texan concurrent 02

Fly Synthesis Texan concurrent 02

Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)
Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)
Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)

Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)

Halley Appollo Fox concurrent 27

Halley Appollo Fox concurrent 27

Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)

Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)

ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)

ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)

Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)

Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)

Jabiru UL-450 concurrent 26

Jabiru UL-450 concurrent 26

Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)
Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)

Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)

Kiebitz concurrent 96

Kiebitz concurrent 96

Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!
Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!

Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!

MXP-1000 Tayrona concurrent 15

MXP-1000 Tayrona concurrent 15

Phoenix Air Phoenix concurrent 83

Phoenix Air Phoenix concurrent 83

Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)

Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)

Ptitavion concurrent 46

Ptitavion concurrent 46

Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)
Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)

Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)

Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)
Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)

Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)

Tecnam P92 concurrent 10

Tecnam P92 concurrent 10

Tomark Viper SD-4 concurrent 97

Tomark Viper SD-4 concurrent 97

Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)

Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)

Zenair CH-701 concurrent 07

Zenair CH-701 concurrent 07

Zlin Aviation Savage concurrent 90

Zlin Aviation Savage concurrent 90

Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.

Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.

Pour terminer, il faut ajouter qu'une partie de ces appareils sont venues lors des éditions précédentes. Mais pour qu'il y ait un turn-over 1/3 des inscrits sont nouveaux. En effet, la demande est énorme et l'organisation ne peut accueillir qu'un nombre limité d'appareils du fait, en premier lieu, de la taille de certains aérodromes.

 

 

*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil.

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commentaires

DAN 25/08/2018 17:36

Incroyable diversité des formes pour ces ULM, mais on peut, en regardant bien, y retrouver celles des Piper, Jodel et autre Rallye ou Cessna. En tout cas très beau rassemblement de ces engins !

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