10 septembre 2019 2 10 /09 /septembre /2019 17:00

Voici le premier des trois ou quatre articles consacrés au centenaire de l'Aéro-club du Havre, 75e anniversaire de la mort de Jean Maridor et de la libération du Havre. Ce fut un moment extraordinaire que les 25 à 30.000 spectateurs rassemblés sur la plage ont pu admirer le dimanche 1er septembre 2019.

On va suivre la trame du programme qui a été respecté dans l'ensemble notamment grâce à une belle météo.

Commençons par le décollage du Douglas DC-3 vu depuis la tour.

Le parking depuis le même point de vue.

Le parking depuis le même point de vue.

Le public arrive.

Le public arrive.

Le meeting commence par le largage de parachutiste qui devaient atterrir sur la plage.

Le meeting commence par le largage de parachutiste qui devaient atterrir sur la plage.

Après avoir laché les parachutistes, le DC-3 fait sa démonstration.

Après avoir laché les parachutistes, le DC-3 fait sa démonstration.

Meeting sur la plage du Havre
Le voici au dessus de la rade du Havre.

Le voici au dessus de la rade du Havre.

Fin de démonstration retour à Octeville.

Fin de démonstration retour à Octeville.

Meeting sur la plage du Havre
Meeting sur la plage du Havre

 

Suit l'évocation de l'aéro-club du Havre avec les passages des Zenair, Stampe SV-4C et du Piper Cub.

Comme on peut le constater avec le Zenair CH-650 la ligne de démonstration était assez loin pour ce genre d'aéronefs, c'est la législation qui veut ça.

Ces trois avions n'ont pas pu défilé en patrouille car les pilotes n'ont pas l'habitude de ce genre d'exercice.

Voici ce que cela donne depuis le Zenair.

Voici ce que cela donne depuis le Zenair.

Le passage du biplan Stampe SV-4C.

Le passage du biplan Stampe SV-4C.

Meeting sur la plage du Havre
Meeting sur la plage du HavreMeeting sur la plage du Havre
C'est au tour du Fouga Magister de faire sa démonstration.

C'est au tour du Fouga Magister de faire sa démonstration.

Le voici dans sa phase d'atterrissage.

Le voici dans sa phase d'atterrissage.

Le Yakovlev Yak 3 évoque le régiment Normandie Niemen qui avait une escadrille portant le nom du Havre.Le Yakovlev Yak 3 évoque le régiment Normandie Niemen qui avait une escadrille portant le nom du Havre.

Le Yakovlev Yak 3 évoque le régiment Normandie Niemen qui avait une escadrille portant le nom du Havre.

Train ouvert et montrant sa belle casserole d'hélice bleu blanc rouge.

Train ouvert et montrant sa belle casserole d'hélice bleu blanc rouge.

Le Supermarine Spitfire monture de Jean Maridor.Le Supermarine Spitfire monture de Jean Maridor.

Le Supermarine Spitfire monture de Jean Maridor.

La Patrouille de France conclut de fort belle manière le meeting aérien.
La Patrouille de France conclut de fort belle manière le meeting aérien.La Patrouille de France conclut de fort belle manière le meeting aérien.

La Patrouille de France conclut de fort belle manière le meeting aérien.

Meeting sur la plage du Havre
Meeting sur la plage du HavreMeeting sur la plage du Havre
Meeting sur la plage du Havre
Meeting sur la plage du Havre

Et ça tourne, et ça tourne...

Prêt pour le croisement...

Prêt pour le croisement...

Top!

Top!

Séparation en deux groupes de trois entamant le fameux cœur percé d'une flèche.

L'éclatement final.

L'éclatement final.

Le car podium de l'Armée de l'Air où le public c'est retrouvé en fin de meeting.Le car podium de l'Armée de l'Air où le public c'est retrouvé en fin de meeting.

Le car podium de l'Armée de l'Air où le public c'est retrouvé en fin de meeting.

Voilà pour la partie meeting aérien qui a permis au Havrais de montrer son attachement à l'aviation.

Dans les prochains jours et semaines, se sera au tour de la JPO à l'aéro-club ainsi que de la cérémonie hommage à Jean Maridor et la présentation de chacun des aéronefs présents.

 

*Merci à Allan, Daniel, Gaston, Gérard, Gilles, Jacques, Laurent, Michel et Yann pour le prêt de leurs photos.

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commentaires

J
J'étais à Sainte-Adresse et je pense que les avions étaient un peu plus proches que si on était sur la plage du Havre. Cependant, il est vrai que les démonstrations des avions en solo étaient difficiles à photographier. J'ai vu un transall passer mais il n'a pas fait de passage pour le public. Par contre j'ai eu la chance de le photographier lors de son départ le lundi matin et il a fait un passage à basse altitude au dessus de l'aéroport. J'ai fait une photo et je pense qu'elle peut être intéressante pour le blog. Dis moi comment te la transmettre avec éventuellement quelques photos de la patrouille en vol. Je les ai vus atterrir un par un en bout de piste le jeudi précédent le meeting. C'était spectaculaire de les voir de si près en phase d'atterrissage. Merci pour toutes les photos du blog.
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B
Bonjour Jacques

Si tu as des photos à transmettre tu peux envoyer un premier message via l'icone "contact" tout en bas du blog.

J'ai vu le Transall partir le lundi. L'accompagnateur de la PAF ne fait jamais parti du meeting.

Merci
A bientôt
D
Rien de tel que de travailler en équipe pour rendre compte de toute l’étendue et l’importance de ce jour pas comme les autres. Malgré tout, car je l’ai entendu maintes fois autour de moi sur la plage, le public était plutôt déçu par le passage des avions qu’il jugeait trop loin pour bien les voir. J’ai tenté d’expliquer pourquoi, mais rien à faire, pour eux le spectacle était gâché !
Répondre
B
Salut Dan

Oui, beaucoup de monde ont répondu présent.
Les passages lointains sont un des problèmes qui est remonté lors du debriefing du week end. Mais tu l'as dit toi même, c'est la ligne marqué au sol (en mer) qui a été respecté.

Mais la fête était belle, la météo au rendez-vous et les gens était heureux tout de même.

Merci Dan pour les photos
A+

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