5 juillet 2013 5 05 /07 /juillet /2013 07:59

Le 18 mai 1971 a lieu le premier vol du CERVA CE-43. Cet appareil entièrement métallique est directement affilié au Wassmer 4/21. Il a été étudié dans le cadre d'un projet d'avion pour la formation de pilote professionnel. C'est pour cela que la majorité des 44 exemplaires construits ont été en service au sein d'institutions de l'état. Son envergure est de 10m, sa longueur 7,85m et son poids est de 1460Kg. Il est équipé d'un moteur Lycoming IO-540 de 253ch lui donnant une vitesse moyenne de 280 Km/h et une autonomie de 2900Km.

 

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Le CERVA CE-43 Guépard N°439 de l'Armée de l'Air. Le Dauphin F-GLPH au décollage au fond.

 

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Le CERVA CE-43 Guépard N°442 de l'Armée de l'Air.

 

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Le CERVA CE-43 Guépard N°445 de l'Armée de l'Air.

 

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Le CERVA CE-43 F-BTLM.

 

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Le CERVA CE-43 F-BTLY.

 

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Le CERVA CE-43 F-BXCD. En arrière un rare SFERMA Marquis.

 

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Le CERVA CE-43 F-BXCI de la DGAC.

 

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Le CERVA CE-43 F-BXCO.

 

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Le CERVA CE-43 F-BXCZ.

 

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

Bibliographie site internet "Historique Wassmer" > ici.

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commentaires

marcopolo76 05/07/2013 19:56


Voils une belle famille...!


Marco

boboce 11/07/2013 21:00



Oui c'est une belle famille. Et si Wassmer n'existe plus, les infrastructures existent toujours sous le nom d'Issoire Aviation.


 


Bon week end


A+



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