10 avril 2014 4 10 /04 /avril /2014 08:00

Aujourd'hui, nous allons commencer à voir les Alouette II civile. Certaines y ont fait toute leur carrière et d'autres ont commencé comme militaire avant d'être acheté par des entreprises ou des pilotes privés. 

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-BSGX de la compagnie Héli-Inter, en mars 1986.

 

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La même F-BSGX en octobre 1995 de la compagnie CL Copter.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBDC, en janvier 1980.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBDD de la compagnie Héli-Inter, en février 1982.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBDT de la compagnie Héli-Plaisir, le 30 octobre 2007.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBOA de la compagnie Heli-Inter, en juin 1984.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBOD de la compagnie Héli-Inter en aout 1982.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GBOD de la compagnie Héli-Plaisance en juillet 1984.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GCGN de la compagnie Heli-Union le 27 juin 1983.

 

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Le 15 juillet suivant la revoici aux couleurs d'une société basée au Havre "Services et Transports" (ST).

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GDHP de la compagnie Héli-Plaisance en avril 1983.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GDHP de la compagnie Héli-Normandie en septembre 1984.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GDQP en juillet 1986.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GDQS de la compagnie Heli-Bretagne en aout 1988.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GEHH à Gonfreville l'Orcher en octobre 1984.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GEHT, équipée de boudins flotteurs, de la compagnie Heli-Inter en avril 1987.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GIJA en mai 1995.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GKBS lors d'une Portes ouvertes à Saint Romain.

 

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La même de profile.

 

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Et de trois quart arrière. Notez la petite Souricette à gauche.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GLPS en septembre 1998.

 

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L'Aérospatiale Alouette II F-GNPY en juillet 2001.

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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commentaires

DAN 10/04/2014 11:17


 


Hormis les couleurs, il n'y avait pas grande possibilité de décoration sur cet appareil, ce qui n'a pas empêché les hélicoptères civils d'avoir une touche personnelle.

boboce 13/04/2014 18:53



Salut Dan


C'est très dure de faire une déco originale sur un appareil en treilli métallique, voir en bois.


Bonne semaine


A+



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