La deuxième quinzaine de septembre 2012

Malgré cette météo catastrophique, une quinzaine correcte et une actualité riche par d'autres activités aériennes.

Arrivé en retard pour la quinzaine précédente, voici l'Airbus A320 HB-JIZ de la compagnie Suisse "Hello".

Le Socata TB-10 Tobago PH-MLS de l'école hollandaise Martinair.

Le Socata TB-20 Trinidad F-GGNO de la DGAC.

Le Robin HR-100 G-CBFN.

Le Robin DR-400 F-GJBO.

Le Cirrus SR-20 G-GCDC.

Le Piper PA-28 Turbo Arrow IV F-GCQJ.

Le Piper PA-28 G-CGVC.

Le Robinson R-44 G-WEAT.

Le Dassault Alpha jet 705-RK de la base de Tours effectuant un touch and go.

Mais ce n'est pas un !

Ni deux !

Ni trois Alpha Jet !

Mais

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douze Alpha jet que l'on a vu à Octeville

ces derniers jours

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Petit bonjour

amical de la

Patrouille de France

Les huit avions de la patrouille venaient de leur entraînement de Rennes et se rendaient à celui du Touquet.

Trente minutes plus tôt, se sont les remplaçants qui sont passés.

Petite nouveauté

A la demande de beaucoup de monde, voici la liste des avions observé pendant la quinzaine et déjà vu auparavant. Mon soucis était de trouver une solution pour que les noms et immatriculations ne sois pas référencé dans les moteurs de recherches en lieu et place des photos misent dans les quinzaines précédentes. C'est aussi histoire de dire que ça ne manque pas d'activité même pendant les périodes creuses en nouveautés.

Archéologie aéronautique.

Découverte des restes d'un bombardier Heinkel 177 dans un champ de la commune de Tocqueville-les-murs.

Cet avion a la particularité d'être un quadrimoteur avec seulement deux nacelles. En fait, il y a deux moteurs relié sur un arbre d'hélice. Ce style d'avion pouvait transporter certaines armes secrètes Allemandes d'où la découverte d'un rare lance-missiles.

Voici à quoi ressemble le Heinkel 177.

Le week end du patrimoine :

Pendant les fêtes du patrimoine, une exposition était consacré à Jean Maridor, grâce au concours de Michel Gouyer.

Elle avait lieu dans le blockhaus situé dans le jardin du couvent des soeurs Franciscaine de Bléville.

Le même week end, avait lieu le meeting annuel d'aéro-modélisme de "l'aéro-modèle club du Havre" (AMCH).

Pour une fois, j'étais présent et prévenu à l'avance. Une cinquantaine de modèles étaient présentés au public.

Le plus beau (ce n'est que mon avis) ce Wassmer 30 Bijave de 4,20m d'envergure.

Un public nombreux admire les évolutions de toutes les catégories d'aéro-modélismes à hélice que l'on puisse voir. Ici le moustique en vol à droite, est un avion en "polystirène" utilisable en indoor (en intérieur).

A gauche toujours impressionnant les figures stationnaires d'avions de voltiges. A droite les hélicos.

Un radada du Spitfire.

Et enfin la merveille a effectué son premier vol en Nouvelle Zélande:

*Merci à Laurent et Alain pour le prêt de leurs photos.

*Article presse locale.

Comments

[marcopolo76]

Salut Boboce


Je suis passé à l'aéroport le jour du passage de la patrouille de France mais je n'ai pas eu le temps de "dégaigner" ils étaient parti ...


Tes photos nous permettent d'avoir un fond avec différents types de temps ..!


Bravo !!!!


Marco

[boboce]

Salut Marco


 


C'est surtout dommage que l'on ne se soit pas vu!


Bonne après midi

[DAN]

Quinzaine bien remplie en effet, j'ai, lu avec intérêt la découverte du Heinkel 177, voila un avion dont j'ai fais en maquette il y a quelque temps. Cet avion avait été "récupéré" en 1945 par les
français dont ils portait les couleurs. J'aimerai bien savoir s'ils ont trouvé l'ensemble de l'avion ou si ce n'est qu'une partie de celui-ci, ce qui ne m'étonnerais pas car il a du faire un
atterrisage en catastrophe, mais sait-on jamais !
Bonne soirée Boboce !

[boboce]

Salut DAN


 


Quand on lit l'article, on comprend que l'avion s'est écrasé. IL y a peu de chance qu'ils retrouvent d'autres pièces maitresses.


C'est toujours intéressant de rerouver des morceaux de cet avion qui n'existe plus.


Je pourrai encore dire que c'est le patrimoine aéronautique Français qui part à l'étranger. Mais en France ce genre de chose n'est pas apprécier, il n'y a
qu'à voir le moteur de Spitfire remonter des fonds marins à St Nazaire refusé par un musée et qui depuis, ce moteur est certainement parti à la ferraille. De nombreux musées Anglais exposent les
épaves d'avions retrouvés au gré des fouilles. C'est ce qui fait une partie de la richesse de leurs musées.


 


A+

[phyll]

salut boboce,


et bien, une fois encore, je vois que tu as eu une quinzaine bien remplie !!!


merci pour le partage !!


à+ !


ps: très sympas les modèles réduits !!

[boboce]

Salut Phyll


 


Je cherche à faire un petit quelque chose sur l'aéromodélisme.


Il y a trois club dans la région Havraise.


Bonne journée


A+