15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 17:00

On est vraiment gaté en cette année 2014, dernier évènement en date, un appel de Jean claude, reçu vendredi fin d'après midi, m'annonçant que deux warbirds se sont posé à Octeville "merci".

 

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Ces deux "purs sangs" se sont déroutés sur Octeville à cause du mauvais temps en direction de l'Angleterre.

 

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Il s'agit du Hawker Hurricane P3351 immatriculé F-AZXR unique en état de vol sur la partie continentale de l'Europe.

 

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Il appartient à un collectionneur monégasque Jan Friso Roozen, basé à Cannes. Il est arrivé de Nouvelle Zéland l'an dernier par conteneur via, je vous le donne en mille, le port du Havre.

 

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C'est un avion marquant pour Octeville, car c'est un des premiers appareils à s'y être posé en septembre 1939 au sein des Squadron N°1 et N°73 de la Royal air Force, lors de la déclaration de guerre face à l'Allemagne.

 

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L'autre avion est le North American P-51D Mustang 44-73656 F-AZXS baptisé "Moonbean Mc Swine".

 

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Il appartient à Frédéric Akary basé à Avignon-Caumont.

 

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Le ciel bien menaçant.

 

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Les avions et leurs pilotes ont passé la nuit au Havre. Ici tôt le matin.

 

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Dans la matinée, ont débache les avions. Et c'est la longue attente pour que la route se débouche.

 

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A 15h20 démarrage des avions.

 

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Roulage du Hawker Hurricane.

 

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De même pour le Mustang.

 

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Direction le fameux meeting "Flying Legends" à Duxford, avec une journée de retard.

 

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Non ce n'est pas un siège éjectable, mais un parapentiste au moment du décollage.

 

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Rentrée des roues.

 

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De même pour le Mustang avec le son plus rajeur du Packard Merlin en comparaison de celui du Hurricane.

 

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Revenons à des avions plus communs avec le Piper PA-28 D-ESAN.

 

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Le Piper PA-32 Cherokee-Six (Saratoga) G-KNCG.

 

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Le Piper PA-32 Cherokee-Six N2923N.

 

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Le Robin DR-400 F-GFXS.

 

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Le Socata TB-10 Tobago F-GGIY, passant au moment de la mise en place de la nouvelle manche à air.

 

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Le Socata TB-20 Trinidad F-GTYG de la DGAC*.

 

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Le Cessna F-406 Vigilant F-ZBGD des Douanes.

 

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Le Fairchild Swearingen SA-226AT Metro IVD-CBIN de la compagnie allemande BinAir. 

 

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L'ATR 42 F-GFJH de la DGAC* est venu faire de la calibration.

 

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Cela consiste à contrôler le matériel d'aide radio et d'approche des avions, en entrée de piste.

 

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Intéressant à voir faire, avec des radadas au dessus de la piste.

 

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Dégagement en entrée de piste, derrière le hangar des Douanes.

 

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Le Cessna Citation CJ2 F-HASF.

 

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L'Aérospatiale SA-342 Gazelle GAM de l'ALAT*.

 

 

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Dans votre agenda

 

Hommage à Jean Maridor

 

Les samedi 2 et dimanche 3 août prochain, un hommage sera rendu à Jean Maridor, mort 70 ans plus tôt. Ce héros havrais fit le sacrifice de sa vie, pour sauver un hopital anglais, cible d'une bombe volante allemande V1. Exposition et conférence à l'aéro-club du Havre sont au programme.

 

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Meeting aérien de Sainte Adresse

 

  Le meeting aérien, du samedi 4 octobre prochain, commémorant le centenaire de la Capitale Belge à Sainte Adresse continue à prendre forme. La démonstration d'un hélicoptère de la Marine Nationale de type NH-90 ou Dauphin a été confirmer. Même si je préfèrerai le premier, il y a plus de chance de voir le second. Les organistateurs sont en attente de confirmation des matériels belges (patrouille Red Devils sur SF-260, l'hélicoptère Agusta 109 et F-16), il n'y aura pas forcément les trois.

 

 

 


 

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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*DGAC: Direction Générale de l'Aviation Civile

*ALAT: Aviation Légère de l'Armée de Terre

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commentaires

phyll 16/07/2014 18:22


salut boboce,


bonne pioche concernant ces deux chasseurs !!!


bonne deuxième quinzaine !!


à+ 

boboce 07/08/2014 09:08



Je crois qu'avec cette année bien remplie ont fera difficilement mieux avec tout ce qui se passe en ce moment autour du terrain.


 


A+



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