15 juin 2014 7 15 /06 /juin /2014 21:59

Cette quinzaine donne la part belle aux charters. Les visiteurs du D'day seront dans le prochain article avec la PAF.

 

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J'aime ce genre de photo qui prouve les compétences de notre bel aéroport à recevoir plusieurs gros porteurs en même temps.

 

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Le Boeing 737 F-GZTF de la compagnie Europe Airpost est le dernier à intégrer la flotte.

 

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L'Airbus A-321 F-GYAR de la compagnie Air Méditerranée.

 

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Le Boeing 737 SP-ENV de la compagnie Enter air.

 

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Le Piper PA-30 Twin Comanche F-BPIK. Déjà vu en exercice, première fois sur le tarmac.

 

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Le Tecnam P-2008 F-HDBZ de l'Aéroclub d'Aéroport de Paris.

 

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Le Robin DR-400 F-HFCG.

 

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Voici un article sur un vétéran du D'day devenu plus tard commandant de l'aéroport du Havre "Emile Blanc" > lien. Merci Jean Michel pour l'info.

 

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La suite du D'day au prochain article...

 

Voici le Tripale Magazine du mois de juin, bon visionnage.

 

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos

 

 

Je fais un petit aparté sur une catastrophe, arrivé au patrimoine aéronautique français, qui s'est déroulée lors du week end de Pentecôte à la Ferté Alais. Les hangars de l'Association Jean Baptiste Salis ont été transpercé par de gros grélons qui ont également endommagé de nombreux avions de la collection du Musée et des autres associations abrités. Voici un appelle aux dons de l'Aéro-club de France:

 

 LA GRANDE FAMILLE AERONAUTIQUE SE MOBILISE POUR SAUVER 
LE MUSEE VOLANT SALIS. Après avoir assisté à un meeting formidable le week-end
dernier, et à des cérémonies célébrant le débarquement
où les avions de collection étaient à l’honneur, la
météo a fait des siennes sur le mythique terrain de
La Ferté Alais. Un phénomène météorologique de grande ampleur s’est
abattu sur la commune de Cerny, un déluge de grêlons de
la taille de balles de tennis a transpercé l’ensemble
des toits du musée volant et a endommagé un certain
nombre d’avions. L’Aéro-Club de France souhaite apporter son aide
rapidement. Afin de pouvoir préserver cette
collection inestimable et reconstruire les toits, nous
faisons appel à votre générosité. Un mur avec l’ensemble des noms des donateurs à cette
souscription exceptionnelle sera installé dans
l’enceinte du musée. Merci à tous pour votre générosité, nous ne manquerons
pas de vous tenir au courant des évolutions du dossier. Dons à adresser par chèque à : Aéro-Club de France, Aér
o-Club de France – Musée Volant 6 rue Galilée 75016 Paris


Merci pour eux
> lien

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commentaires

DAN 16/06/2014 17:16


 


Une actualité très riche, je commencerais pas le magasine vidéo tripale magasine, je suis sûr que tu as porté une attention
particulière à ce que disait Daniel Hartmann à propos du Breguet deux-ponts, il faut reconnaitre que ce sont des gens qui au delà de la passion, c'est un véritable sacerdoce pour restaurer un tel
avion.
Autre nouvelle et celle-ci nettement moins bonne c'est la grêle qui s'est abattu sur les hangars à la Ferté Allais, espérons qu'ils récolteront assez de subside pour remettre tout en état
!

boboce 19/06/2014 09:50



Salut Dan


 


Espérons, en effet, que tous les relais par internet vont permettre de récolter les sommes nécessaire à la remise en état des avions et du
site.


 


La restauration du 2 ponts est à l'image de celle du Lancaster au Bourget, très longue. Toujours ce fameux manque de moyen donné au patrimoine
aéronautique.


 


Bonne journée


A+



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