La première quinzaine de juin 2010

Quinzaine très animée avec un rallye aérien (la coupe Breitling) et en prime la grosse bébête venu de Russie.

                   L'ATR 42 F-HBSO d'Atlantique air assistance est venu remplacer celui d'Air France en panne.

                                                                              Le Beech King air 200 G-BVMA

                                                                              autre King air 200 le F-GJFC

                     Un Beech 58 Baron du SEFA (service d'exploitation de la formation aéronautique) F-GNSM.

                                                                        Le Piper PA-30 Twin Comanche G-ATMT.

                                                                             L'avion amateur JPM-01 F-PDLQ

                                                        Le Wassmer 41 Baladou D EACP venant d'Allemagne.

                                                                    Socata TB-10 Tobago G-OFIT d'Angleterre

                                                                                  Le Robin DR-400 F-HBFO

                                                                                          Le DR-400 F-GOVG

                                                                                          Le DR-400 F-GUXD

                                                                        Venant de Holland le DR-400 PH-SPZ.

                                                                             et le superbe DR-400 F-GCAH

                                                                                    Le Cessna 152 F-GBFA

                                                                                    Le Cessna 150 F-BVXT

                                                                          Le Cessna 172Q Cutlass G-EETG

                                                                                 Le Cessna 172 PH-STT

                                                                                 Le Cessna 182T G-JHPC

                                                                            Le Piper PA-28 HB-PAE Suisse

                                                                                 Le Piper PA-28 G-BGWM

                                                                                  Le Mooney M-20 HB-DIO

                                                            Du registre Américain le Beech F33A Bonanza N51YD.

                                                  Malheureusement raté de peu au sol, ce Cirrus SR-22 N427CD.

                                                                                       Un ULM sky ranger

                             La Marine est passée avec cet Aérospatiale SA-365 Super Dauphin matricule 157

        Pendant que l'on attendait impatiemment le décollage de l'Iliouchin 76, des avions, avec plein d'autocollants, effectuaient des touch and go sur la piste. Et j'ai appris qu'il s'agissait de la deuxième édition d'une compétition appelée Coupe Breitling 100/24: effectué pendant 24H , du 4 juin 10H au 5 juin 15H, cent atterrissages et décollages avec arrivée au salon Eur-expo à Cannes. 7 équipages sur 11 ont réussit cette épreuve, j'en ai aperçu quatre.

                                                                                   Le Cirrus SR-22 N129SR

                                                                                  Le Cessna 182Q F-HBFC

Même l'armée de l'air avait un équipage a bord de ce  Socata TB-30 Epsilon ci dessus.

A droite pris sur le vif le Robin DR400 F-GSRA.

Comments

[Jany]

De magnifiques photos et un blog passionnant que je découvre,moi qui suis près de ROISSY je ne suis pas dépaysé...Bonne soirée

[boboce]

Bonjours Jany


Je suis content que le blog te plaise. Tu n'est peut être pas dépaysé mais les avions son pour la plupart, plus petit qu'à Roissy.


Je serai content d'habiter Roissy ou Orly, j'aurai toujours le télé-objectif sur les approches.


Je te souhaite un bon week end.

[Space76]

Merci de nous faire partager. Je ne savais pas qu'il y avait autant de traffic. Finalement il n'y a en a moins dans Flight Simulator;)...

[boboce]

Salut Space76


Malheureusement, je ne peut rien dire sur flight simulateur, car je ne l'ai pas et je n'ai pas le temps...évidemment je suis sur Octeville .


Bonsoir

[phyll]

même si la plupart des avions sont de petite taille, j'étais loin de penser qu'il y avait autant de mouvements sur "notre" aéroport !!!


quant à DAN, même si c'est lui qui le construit, je ne monterai pas dedans !!!


à+ !

[boboce]

Et oui, il y a pas mal de chose qui passe au Havre, moi même je suis étonné. Mais j'ai appris de plusieurs sources que les pilotes préfèraient venir au Havre
qu'à Deauville, pour diverses raisons. Ce qui est tant mieux.


De plus on en rate beaucoups, surtout des gros d'ailleurs, de par nos activitées et le travail.


Salut Phyll


 

[DAN]

Les avions construits par les amateurs, sont plus "anguleux" que les avions de série. Mais quelle satisfaction cela doit être de voler à bord d'un avion que
l'on a construit !


@@@@+ Boboce

[boboce]

Salut DAN


Les avions amateurs sont de plus en plus beau, même parfois plus beau ou plus original que les avions des grands constructeurs.


Quant à voler dans avions fabriqué de A à Z par ses soins, évidemment que ça doit être super motivant.


A+

[marcopolo76]

Il se passe beaucoup de choses sur l'aérorport D'octeville ...Une belle activité qui permet aux passionnés  comme toi ...de ce régaler ...!


Marco

[boboce]

Salut Marco


C'est vrai que sa fait du bien d'avoir beaucoups d'activité, pour nous passionnés ainsi que pour le terrain en lui même. Car plus il y a de trafic, plus sa
laisse l'espoir qu'il garde le terrain ouvert longtemps.


Bonne soirée