20 septembre 2010 1 20 /09 /septembre /2010 08:00

Les patrouilles sont toujours présentent pendant un meeting, qu'elles soient militaires ou privées sponsorisées.

La patrouille de France n'était pas disponible (meeting de Dinard) et les Red Arrows Anglais ne sont pas venus.

Maroc 3 copie

Donc la seule patrouille nationale présente était la "Marche verte",   patrouille Marocaine équipé d'avions Mudry.

 

Maroc 4 copie

Le Mudry Cap 230 (qui était fabriqué à Bernay) est un avion de voltige de compétition. Cette patrouille était entrée dans le livre des records pour avoir été la première à faire une boucle en miroir (c'est à dire l'un à l'endroit l'autre à l'envers l'un au dessus de l'autre). Ils sont aussi réputés pour évoluer avec tous les avions raccordés avec des câbles.

Maroc 5 copie

 

Maroc 2

Au départ au nombre de deux Cap 230, ils sont désormais huit Cap 232 lors des démonstrations aériennes.

 

Maroc 1 copie

 

Pim0125 copie

Autre Patrouille, privée, celle des Écureuil équipée de deux petits biplans Pitts S2A de voltige (les F-GGTB et F-GGTC). Lors du show, l'équipe de l'ami financier effectuait sa deuxième démonstration en public.

 

Pim0124 copie

 

 

 

La dernière patrouille présente, était le team Martini équipé de trois Pilatus PC-7. Cet avion d'entraînement d'origine Suisse (d'où le drapeau sur la dérive), est équipé d'une turbine Pratt & Whitney PT-6A de 550ch, il file à 450Km/h environ avec une autonomie de 1100Km. Son envergure est de 10,40m et sa longueur est de 9,70 m, son poids est de 2000Kg. Cet avion à effectué son premier vol le 12 avril 1966 avec un prototype réalisé à partir d'une cellule de Pilatus P-3 amélioré. 

 

 

Martini 4 copie

Martini 6 copie

Martini 2

 

La patrouille Martini est devenu patrouille ECCO quelques années plus tard. Les avions étaient peints en vert jusqu'au changement de nom de cette entreprise et deviendront Adecco entièrement peint en rouge. Cette patrouille a changé de monture au début des années 2000 avec des Aéro L-39 Albatros à réaction,peint en bleu marine, sponsorisées par Khalifa et par la suite l'horloger Breitling.

 

Martini 7 copie

 

Martini 1 copie

 

                                                                                           A suivre...

 

*Merci à Alain et à Laurent pour le prêt de leurs photos.

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Published by boboce - dans Meetings
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commentaires

DAN 20/09/2010 18:45



Salut Boboce. Les patrouilles aériennes sont toujours le "clou" du spectable dans un meeting. Je me souviens très bien de toutes celles que tu présentes ici
pour les avoir vu plusieurs fois. Toutefois une petite précision concernant la patrouille la "Marche Verte" ce ne sont pas des câbles qui les reliaient, mais des sandows, (tendeurs élastiques en
Français) afin de d'amortir les a-coups dû pilotage en patrouille , sinon t'imagines les dégàts en cas de dégagement brusque. J'ai vu ça surtout au Bourget où les patrouilles font leur plus
belles prestations.


Bonne soirée Boboce !



boboce 20/09/2010 20:52



Salut DAN


Ce sont des cables ou des sandows qui cassent assez facilement. Il arrive que dès le décollage certains se cassent. Pendant la démonstration la patrouille se
sépare lors d'un éclaté intermédiaire.


Les patrouilles acrobatiques ne viennent plus au Bourget depuis longtemps, malheureusement. Car ça mettrait un peu d'ambiance a ce show qui en perd
énormément.


A+



phyll 20/09/2010 14:30



salut boboce,


je suis bien loin d'être un spécialiste en la matière, mais je suis toujours épaté de voir ces avions, et leurs pilotes, en pleine acrobaties !!!


ps: merci pour ta visite hier dans mon quartier  !!



boboce 20/09/2010 20:41



De rien Phyll


Du sol, les évolutions ont l'air faciles, mais les pilotes s'en prennent plein la tête, pour leurs plaisir et le notre évidemment.


Bonsoir


 



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