Avions de collections et patrouilles privées
Seul biplan de collection présent, le Bucker 131 F-AZEM.
Il est équipé d'un moteur moderne à plat d'où la forme de ses capots.
Maurice Etcheto dans son Bucker.
Le tableau de bord du Bucker 131.
Le magnifique Ryan PT-22 Recruit F-AZEV, de la même époque que le précédent.
Une vu sur son moteur Kinner à la musique si particulière.
Le Yakovlev Yak 11 OO-IAK, venu de Belgique.
Vu de face, dommage il n'avait pas son cône d'hélice.
Il a évolué le vendredi, le samedi et le dimanche.
Le Douglas AD-4N Skyraider F-AZHK dont l'histoire a été relaté en début d'année. lien et lien
Le De Havilland DH-100 Vampire F-AZHX.
Cet avion a la particularité d'être bipoutre (d'avoir deux queues).
La patrouille Écureuil équipé de trois petits biplans Pitts, au premier plan le F-GGTR.
Le Pitts N°2 F-GGTC au roulage.
Il rejoint le Pitts N°1 F-GGTB.
Les quatre Pilatus PC-7 de la célèbre patrouille ECCO.
Le Pilatus PC-7 HB-HMC. Il y avait également HB-HMA, HB-HMB et HB-HMP.
Les quatre Pilatus en haut de boucle.
*Merci à Alain, Phil et Laurent pour le prêt de leurs photos.
Dernière minute, très important à lire:
Sur paris-normandie.fr (c'est dans la colonne de droite).
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Merci à Cris06 de m'avoir prévenu et mon père pour l'article.