5 octobre 2012 5 05 /10 /octobre /2012 08:00

Pour éviter les problèmes mécaniques, pourquoi ne pas les éliminer dès le départ. André Duparc se lance dans la conception d'un biplan à pédale, dont une maquette est présentée en mars 1909 à la presse Havraise. Cette idée judicieuse d'enlever le poids du moteur et de décoller avec la force de ses jambes avait déjà été testé par des inventeurs. La société Havraise d'études diverses donne sa caution pour la fabrication de l'appareil. Le cycloplane est donc un cycle placé entre deux paires d'ailes. De celles ci, partent des poutres de treilli de bois formant la queue soutenant les gouvernes. Les jambes du pilote tournent les pédales qui actionnent un couple d'hélices à pas variable. Dans le livre "L'aviation en Normandie" de 1910, il est dit que le cycloplane a été expérimenté à Montivilliers ainsi qu'au Havre et a donné quelques espérances à son constructeur.

 

IMGP2460.JPG

 

*Sources Archives Municipales du Havre et presse Havraise.

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Published by boboce - dans Histoire
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commentaires

phyll 08/10/2012 17:18


lu dans le dictionnaire des rues du Havre (page 46) :


" allée André Duparc: voie privée faisant partie du lotissement du hameau des Corneilles. André Duparc, menuisier chez Westinghouse, fut un pionnier Havrais de l'aviation au début du XXeme
siècle "


bonne soirée !

boboce 11/10/2012 15:00



Merci Phyll


En regardant ce quartier sur une carte, il n'y a que des noms de pilotes donné aux rues et allées.


A la prochaine.



marcopolo76 07/10/2012 14:53


Il semble que le Havre n'a pas oublié ce personnage car il existe une allée André Duparc sur le Montgaillard 76620..!


mARCO


 

boboce 07/10/2012 21:32



Salut Marco


 


Je viens de regarder et en effet, il y a une allée André Duparc (pas du terrain d'Octeville d'ailleurs). Mais est-ce le même André Duparc?


 


Bonne soirée


A+



phyll 05/10/2012 18:41


et bien voilà une façon de voler sportivement !!! a-t-il fait le tour de France ???...


bon week end boboce, à+ !

boboce 07/10/2012 21:30



Non, il n'a pas fait le tour de France, mais d'autres, des décennies plus tard ont traversé la Manche de cette façon.


 


A bientôt Phyll



DAN 05/10/2012 10:19


Incroyable ça, je ne connaissais pas du tout cet épisode de l'histoire de l'aviation !
@+ boboce !

boboce 07/10/2012 21:24



Salut DAN


C'est vrai qu'il n'y a rien sur cette histoire hormis les journaux d'époques.


Les surprises aéronautiques sont très nombreuses au Havre.


Rien que vendredi, j'ai trouvé une information de tout premier ordre concernant un aérodrome avec hangar de 40 m à la Cerlangue aux environs de la pointe du
Hode et où aurait put décoller le Schneider Henri-Paul. Les terrains appartenant à Schneider.


Et il a été utilisé provisoirement par la compagnie des messageries aériennes.


 


C'est vraiment passionnant, je n'en revient toujours pas de cette richesse.


 


Bonne semaine


A+



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