28 avril 2010 3 28 /04 /avril /2010 08:00

Je profite de la journée "porte ouverte" du 1er mai, au terrain de Saint Romain, pour parler de l'histoire des planeurs.

L'histoire de l'aviation doit ses débuts au vol à voile. Au XIXe siècle plusieurs personnes se lançent dans la conception d'appareils imitant le vol de l'oiseau, soit avec des ailes battantes, soit avec les ailes fixes. Les ailes battantes n'ayant jamais réussi à faire des vols concluants, ce sont les ailes fixes ressemblant au vol plané des goélands, et autres grands oiseaux, qui ne cesseront de s'améliorer.

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Cette machine est directement inspiré de l'oiseau, le Biot Massia de 1879, conservé au Bourget. C'est la machine volante, et originale, la plus ancienne exposée dans le monde. Entre 1891 et 1896 l'Allemand Otto Lilienthal va concevoir...

 

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...16 machines et effectuer environ 2000 vols planés avec des engins similaires à celui-ci exposé près de Munich.

 

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Le vol à voile explose pendant l'entre deux guerres, du fait que l'allemagne ne pouvait plus fabriquer d'avions à moteur. Ici un DFS SG-38 carenné, planeur Allemand standard de l'époque. A ce moment le mélange des genres...

 

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...est courant entre planeurs poutres et les machines élégantes comme ce Goppingen GO-3 Minimoa avec ses ailes en mouettes. A cette époque divers records tombent et en 1936 à Berlin le vol à voile est discipline Olympique.

 

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                                                      Voici une scène semblable aux images d'archives.

 

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Pendant la seconde guerre mondiale, plusieurs centaines de planeurs de combats participeront à de nombreuses missions comme l'opération Overlord en Juin 1944, ici la réplique de Airspeed Horsa exposé au musée du Pégasus bridge près de Caen. Après guerre de nombreux pays fabriqueront sous licence les...

 

zzzzCastel 25S Angers 1

...anciennes gloires Allemandes du vol à voile, dont la France avec les Nord 1300, Nord 2000 etc... L'industrie aéronautique Française renaissante nous proposera le Castel 25S (ci dessus) que tout le monde à forcément vu une fois dans sa vie puisqu'il s'agit du planeur à bord duquel De Funès et Bourville échappent aux Allemands dans La Grande Vadrouille. D'autres constructeurs choisissent des formules différentes comme Charles Fauvel...

 

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...avec ses ailes volantes, ici la plus répandu AV-36. De leur coté les Allemands vont continuer d'être à la pointe...

 

zzzzVogt-LO-100-Hannweide--1-.jpg

...dans la fabrication vélivole, avec ce planeur de voltige Vogt Lo-100 et des planeurs de grandes...

 

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...performances. De nos jours la majorité des records son détenus par les Allemands sauf le record de durée détenu par un appareil Français l'Arsenal Air 100, avec 56H15 de vol en continu, fait le 2 avril 1952 et piloté par Charles Atger.

 

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Maintenant les planeurs sont en "plastique", Fibre de verre, carbone et autres matériaux, alors que le bois et toile sont tellement beaux,comme ici. C'est un  travail d'orfèvre qu'une poignée de personnes essaient de faire perdurer en...

 

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...restaurant ce genre de bête. On peut les admirer de temps à autre lors de rassemblement, comme ici à Angers, il y a quelques années. De nombreux musées exposent des planeurs, mais par manque de moyen, nombre d'entre...

 

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...eux sont entreposés, comme à Angers en haut, ou à Paray le Monial en bas. Une fois démontés ils ne prennent...

 

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...plus grand place, cette technique est aussi utilisée pour leur déplacement, sur ou dans des remorques adaptées.

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Pour admirer un grand nombre de variété de planeurs, visionner le diaporama dans la colonne droite.

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Published by boboce - dans Articles divers
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commentaires

jokinen tuija 20/03/2012 10:55


Bonjour,


 


Pour quelle raison il n'ya rien sur les Brguet séerie 900, qui furent champion du monde ?


 


cordialement

boboce 20/03/2012 18:55



Bonjours Jokinen


L'article sur "Les planeurs" n'est qu'un bref résumé de l'histoire du vol à voile qui est d'une grande richesse. Les Breguet ne sont pas oublié, si vous
voulez admirer une très grande variété de planeurs, allez dans l'un des deux "albums photos" qui leur est consacré dans la colonne de droite du blog.


Vous y verrez quatre modèles de planeurs Breguet dans le premier. J'ai d'ailleurs aidé au remontage de la Fauvette.


 


Merci de votre visite


A bientôt.



marcopolo76 29/04/2010 22:08



Salut Boboce


Ça plane pour moi moi moi moi moi....!


Je pense toujours au film d'archives du début du siècle  où l'on voit une personnage tenter de voler du haut du premier étage de la tour eiffel ...mais hélas ...il s'écrase au sol...!


Je me suis toujours posé la question  "mais comment font ils pour rentrer  le fusellage dans ces caissons"... j'ai la réponse ....!


Marco



boboce 29/04/2010 22:56



Salut Marco


Je pense qu'il na pas dut souffrir, malgré que cela soit vraiment inconcient, c'est grace à ces hommes que l'aviation est ce qu'elle est
aujourd'hui.


Et je trouve que l'industrie aéronautique, ne leurs rends pas l'hommage qu'ils méritent.


Quant au rangement des planeurs, je suis heureux de t'avoir apporté les réponses à tes questions.


Bonne fin de semaine



DAN 29/04/2010 17:41



Salut Boboce. C'était un Joly et Delmontel "mon cher ". Mais je ne me souviens
plus si c'était le fameux Jodel D-117,  F-BIDZ. Peut être que Jef s'en rappelle lui ?


@ + Boboce !



DAN 28/04/2010 23:34



Oui j'ai vu un avion bois et toile vernis, qu'avait  construisait monsieur Louvel  dans les années 60, dans un hangar d'Octeville, et c'est vrai que c'est
beau. !


Quant au premier planeur sur l'album photo, alors là je sèche....


__0__


@+ Boboce



boboce 29/04/2010 15:00



Salut DAN


Pour beaucoup de monde ça va être une enigme.


Pour l'avion de monsieur Louvel, ça ressemblait à quel genre.


Bonne fin de journée



DAN 28/04/2010 20:35



Tu as bien raison de dire que les planeurs en bois et toile est du travail d'orfèvre. Quant à l'histoire des planeurs là j'avoue ne pas très bien la
connaître, mais qu'importe Boboce est là pour nous la raconter !


@+ Boboce



boboce 28/04/2010 21:02



Salut DAN


Tu peux pas savoir comme c'est beau de près un planeur en bois verni, je ne sais pas si t'en a déjà vu


Mais il y a aussi des avions comme ça.


Pour l'histoire du planeur, ce n'est vraiment qu'un condensé, pour l'instant c'est l'article qui m'a pris le plus de temps, surtout pour donner un nom à tout
le monde dans le diporama.


Et il y en a un qui me donne du fil à retordre (le premier).


Bonne soirée






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