14 février 2010
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13:00
Les Russes n'étaient pas les seuls sur le parking d'Octeville, nos amis d'outre Manche étaient venu avec un...

SEPECAT jaguar GR1 de la RAF qui en utilisa 200, et qui, en 2007, ont été mis à la retraite.

Le jaguar est un avion d'attaque fabriqué par une coopération Franco-Britannique. Équipé de deux réacteurs...

Adour 102 de 3,3 tonnes de poussée chacun. Il peut atteindre la vitesse de plus de 1500 Km/h. Cet avion a été...

...engagé par les 2 pays lors de la guerre du Golf en 1991 avec des résultats plus que sastisfaisant.

L'autre grosse bébête présente était un Boeing Vertol chinook équipé de 2 rotors en tandem qui tournent en sens...

...inverse l'un de l'autre pour contré l'effet de couple. Cet hélico effectua des démonstrations impressionnantes...

...pour un engin de cet taille. Il est toujours en service à notre époque et toujours visible dans les shows aériens.
Si, parmi vous, quelqu'un a des photos de la banane Vertol H21 dans le fort de Sainte Adresse, cela m'intéresserait pour faire un article sur cet appareil.
D'avance merci.
Boboce.
A SUIVRE

SEPECAT jaguar GR1 de la RAF qui en utilisa 200, et qui, en 2007, ont été mis à la retraite.

Le jaguar est un avion d'attaque fabriqué par une coopération Franco-Britannique. Équipé de deux réacteurs...

Adour 102 de 3,3 tonnes de poussée chacun. Il peut atteindre la vitesse de plus de 1500 Km/h. Cet avion a été...

...engagé par les 2 pays lors de la guerre du Golf en 1991 avec des résultats plus que sastisfaisant.

L'autre grosse bébête présente était un Boeing Vertol chinook équipé de 2 rotors en tandem qui tournent en sens...

...inverse l'un de l'autre pour contré l'effet de couple. Cet hélico effectua des démonstrations impressionnantes...

...pour un engin de cet taille. Il est toujours en service à notre époque et toujours visible dans les shows aériens.
Si, parmi vous, quelqu'un a des photos de la banane Vertol H21 dans le fort de Sainte Adresse, cela m'intéresserait pour faire un article sur cet appareil.
D'avance merci.
Boboce.
A SUIVRE