31 juillet 2012 2 31 /07 /juillet /2012 17:30

La deuxième quinzaine de juillet 2012
A partir de demain premier août, l'aéroport change de main. La CCI laisse la gestion à l'entreprise SNC Lavalin. Christophe a mis en lien le fascicule de l'entreprise SNC Lavalin qui parle des projets sur Octeville en page 2 > ici. Espérons une augmentation...
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25 juillet 2012 3 25 /07 /juillet /2012 08:00

Les championnats du monde de voltige 1992 8
Les Extra 230 et Extra 260 Walter Extra pilote de compétition, présent au Havre en 92, se consacre à la production d'avion de voltige au début des années 80. Son premier modèle est l'Extra 230, suivit de l'Extra 260 plus puissant et de l'Extra 300 que...
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20 juillet 2012 5 20 /07 /juillet /2012 08:00

Les avions Boisavia
De l'après guerre au début des années soixantes de nombreux projets d'avions de tourisme ont vu le jours. Certains ont volé sous forme de prototype et d'autres ont donné lieu à des séries plus ou moins grande. Les grands groupes aéronautiques régionaux...
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15 juillet 2012 7 15 /07 /juillet /2012 14:00

La première quinzaine de juillet 2012
Je ne dirais qu'une chose: "triste mois de juillet". L'équipe de Lille est venue à bord de l'Embraer 145 F-HELA. Le petit Cessna Citation Mustang F-HECG. Chalair a mis sur sa ligne de Lyon le Beech 1900 F-HBCG. Le Beech C90 King air N90KH, rare version...
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10 juillet 2012 2 10 /07 /juillet /2012 08:00

Les championnats du monde de voltige 1992 7
Les avions Mudry Le Mudry Cap 21 Appareil au ligne moderne, précurseur des séries 230 231 232, le Mudry Cap 21 décolle pour la première fois le 23 juin 1980. Son envergure est de 8,08m, sa longueur est de 6,46m pour un poids de 600Kg. Il est équipé d'un...
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5 juillet 2012 4 05 /07 /juillet /2012 08:00

Une page se tourne
Et oui, au terrain d'Octeville une page s'est tournée entre le 6 juin et le 22 juin. Le hangar qui abritait feu les ateliers Fouré-Lagadec ont été dé-construit. Tout commence le 15 juin 1969, jours de l'inauguration de la "Station service aéronautique...
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30 juin 2012 6 30 /06 /juin /2012 16:46

La deuxième quinzaine de juin 2012
C'est l'été Youpi. Bon, du sol on le cherche encore derrière les nuages, mais les avions passant au dessus rien ne les empêche de venir au terrain. La preuve: On commence par le plus original au niveau déco. Et première apparition de cette compagnie à...
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25 juin 2012 1 25 /06 /juin /2012 08:00

Les championnats du monde de voltige 1992 6
Les biplans Le premier appareil présenté est certainement le plus ancien. Même si le modèle s'est amélioré au fil des ans (modèle S-1 et S-2), il n'en reste pas moins qu'extérieurement, il ne varie pas beaucoup. Conçu par Curtiss Pitts ce petit biplan...
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20 juin 2012 3 20 /06 /juin /2012 08:00

Les pionniers Havrais: Hubert Latham
Hubert Latham est devenu très vite une grande star. Il est le pilote Havrais le plus connu dans le monde. Il est dans la plupart des livres retraçant l'histoire de l'aviation. Pourtant 100 ans après sa mort, peu de monde se souvient de ce grand homme...
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15 juin 2012 5 15 /06 /juin /2012 18:30

La première quinzaine de juin 2012
Nous arrivons à avoir des quinzaines correctes, alors que le printemps a du mal à montrer le bout de son nez. On commence par un avion original avec cet Extra 400 N121AG. Vous allez découvrir prochainement les productions de ce spécialiste des avions...
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