15 septembre 2010 3 15 /09 /septembre /2010 18:00

La première quinzaine de septembre 2010
Cette nouvelle quinzaine a été marquée par beaucoup de nouveautés au niveau des ATR de toutes sortes. ATR 42 F-GPYA (déjà apparut dans le blog ici ) avec les toutes nouvelles couleurs d'Air France à comparer avec... ...l'ATR 42 F-GPYF qui possède encore...
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10 septembre 2010 5 10 /09 /septembre /2010 08:00

Le meeting de la baie de Seine 1910 (2)
Apparemment, au Havre on a oublié l'existence de ce meeting, mais à Deauville, le samedi 28 août, avait lieu une exposition pour célébrer le centenaire de cet évènement. Malheureusement, ne l'ayant su qu'après, je n'ai pu m'y rendre. Cette exposition...
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5 septembre 2010 7 05 /09 /septembre /2010 08:23

Les Miles Magister du Havre
Après la guerre, les aéro-clubs Français ont récupéré bon nombres d'appareils en surplus dans les différentes armées. Le plus connu étant le Piper Cub Américain, avec des milliers d'exemplaires disponibles. L'aéro-club Jean Maridor eut parmi sa flotte...
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31 août 2010 2 31 /08 /août /2010 18:00

La deuxième quinzaine d'aout 2010
Suite à une grosse panne informatique, c'est DAN qui a géré le blog pendant mon absence, je l'en remercie. Je remercie Phyll, grace à son lien l'article sur le meeting de 1910 à eu un gros succès et remercie aussi tout les... ...visiteurs. Je vais d'abord...
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25 août 2010 3 25 /08 /août /2010 08:00

Le meeting de la baie de Seine 1910 (1)
Depuis quelques mois des bruits persistants parlent de la fermeture, partielle ou totale, d'ici quelques années, de l'aéroport du Havre. C'est oublié un peu vite que notre ville a été une pionnière dans le monde de l'aviation. Aujourd'hui, jour pour jour,...
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20 août 2010 5 20 /08 /août /2010 08:00

Le meeting aérien de 1988 (9)
Les Warbirds sont les stars des meetings aériens, pas un bon meeting sans son mustang, son spitfire ou son corsair. En ce week end de 88, le métal hurlant était présent avec un à deux Douglas AD-4 Skyraider, selon le programme, mais on en a pas de photos,...
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15 août 2010 7 15 /08 /août /2010 14:50

La première quinzaine d'aout 2010
Une nouvelle quinzaine où cette fois ce sont les bimoteurs qui domine, tant mieux car ils sont moins courants. Le Beech 76 Duchess F-GFPS Les Beech 55 Baron F-GLJL ci dessus et ci contre le Beech 58 Baron F-GNSK de la DGAC. Venu d'Angleterre le Piper...
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10 août 2010 2 10 /08 /août /2010 15:00

Les meetings de Orléans, de Cambrai et de Duxford
En juin, je suis allé aux meetings nationaux d'Orléans et de Cambrai. Quelques nouveautés, mais pas de quoi... ...casser des briques. Les nouvelles couleurs du F-16 solo display Belge, superbe avec ses nuances de bleu. Première apparition devant le public...
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5 août 2010 4 05 /08 /août /2010 08:07

Le Parapente
Dans les sports de l'air, le parapente est certainement celui qui se rapproche le plus du vol de l'oiseau. C'est aussi la façon la moins polluante et la plus abordable de voler (avec le deltaplane). Le jours des prises de vues une cinquantaine de parapentiste...
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31 juillet 2010 6 31 /07 /juillet /2010 08:00

La deuxième quinzaine de juillet 2010
Cette quinzaine est contraire à la précédente où pas mal d'avions sont passés avec de très bonnes surprises. Tel ce bimoteur Grumman GA-7 Cougar N738G appareil peu courant fabriqué à 115 exemplaires seulement. Le Piper PA-44 Seminole OO-TMS de l'école...
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