Une quinzaine calme, mais je me suis raréfié sur les terrains pour préparer l'exposition qui approche.

Voici l'Airbus A320 F-HBIO de la compagnie Aigle Azur.

Le Diamond DA-42 Twin Star F-GYYJ d'Airways Formation.

L'exposition

Ca y est, on est dans la toute dernière ligne droite de la préparation de l'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux". Vous découvrez ici, le flyer édité par "Les Amis du Musée du Prieuré d'Harfleur".

C'est donc au rez de chaussé du superbe prieuré d'Harfleur que vous pourrez découvrir les 450 documents présentés sur 16 panneaux et une centaines d'objets et documents originaux en vitrines. L'exposition est ouverte du samedi 11 janvier au dimanche 30 mars 2014, les mercredi, samedi, dimanche de 15H à 18H.

*Merci à Alain pour le prêt de sa photo.

Petite quinzaine, mais toujours pas mal de chose à dire sur l'actualité autour de l'aviation havraise.

Voici le Cessna Citation EC-HIN du registre Ibérique.

Je pensais ne jamais voir cet Aérospatiale AS-355N2 Ecureuil F-ZBAC des Douanes car il était donné comme réformé dans les sites spécialisés.

Le C-160 Transall 61-ZI a effectué un exercice d'approche.

Un nouvel ULM pendulaire est arrivé chez ULM 76.

Les choses se précisent pour le meeting aérien qui doit se dérouler début octobre 2014 à Sainte Adresse.

Affaire à suivre...

Comme chaque année depuis la création du blog "Aviation le Havre", voici le traditionnel calendrier. Vous pouvez le télécharger, en cliquant dessus. Cette année, c'est le DC-3 F-AZTE photographier au Salon du Bourget, qui illustre le calendrier. L'avion sera à la mode en 2014, tant dans les futurs articles que pour les 70 ans du débarquement.

Pour ceux qui sont intéressés, je signal qu'un bel article est consacré à la découverte du Focke Wulf 190 de Froberville dans la revue du Fana de l'Aviation N°529 de ce mois de décembre.

Préparation de l'exposition

La maquette du Schneider Henri-Paul est devenu, depuis hier soir, un biplan. Pour que le collage prenne bien, je lui ai mis quelque peu la pression, comme vous pouvez le voir sur la photo. Il y a environ 600 heures de travail.

L'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" est en cours d'élaboration avec les Amis du Musée d'Harfleur. Elle doit se dérouler du 11 janvier au 30 mars 2014 au musée du Prieuré d'Harfleur. Ce sont environ 450 documents et 80 objets et documents originaux qui seront présentés.

Ca fait un petit moment que j'ai mis une vidéo en lien.

Peu de nouveauté durant cette quinzaine, marquant la fin de la belle saison. N'oubliez pas, durant la Transat J.Vabre, la démonstration d'hélitreuillage dans le bassin de l'Eure, programmée samedi 2 novembre à 16H.

Atterrissage du Eurocopter EC-120 F-GMDH.

Le Cessna Citation CJ2 F-HCCP.

Le Cirrus OO-EFC en provenance de Belgique.

Le Robin DR-400 F-GNBO.

Le Diamond DA-40 OO-MAT.

Une nouvelle machine est arrivée à Saint Romain. Ce samedi, se déroulait le premier montage de ce planeur, de classe standard, acheté en Allemagne. Il s'agit du Grob G-102 Astir CS D-3874.

Surpris, pour la première fois, en face de chez moi l'EC-135 F-HPRS de RTE longeant les cables à haute tension.

Exercice d'hélitreuillage

La Gendarmerie est venue faire des exercices d'hélitreuillage à Octeville.

L'hélicoptère présent était l'Eurocopter EC-135 F-MJDD

Sport

Oui un peu d'actualité et de Cocorico, l'équipe de France de voltige a fait le carton plein au Texas. Elle a remporté le titre par équipe et les titres féminin et masculin du championnat du monde. Le Havrais Baptiste Vignes se classe 15e pour sa première participation au championnat du monde Unlimited (la Formule 1 de la voltige). > Lien

En faisant un tour à la transat Jacques Vabre, on remarque que l'aviation est de plus en plus présente dans le partenariat. Safran à gauche et Oman air ci dessous.

La Marine Nationale est présente. Dans son stand, il y a une belle maquette de Falcon 50.

Préparation de l'exposition

Une couche d'apprêt a été apposé sur la planche de bord de SUC-10 Courlis, avion assemblé aux Usines Breguet (devenues SNCAN). Reste à passé une couche de peinture (au plus prêt de la teinte originale) et remonter tout ça.

L'exposition "l'aventure aéronautique en Pointe de Caux" doit se dérouler au Musée du Prieuré d'Harfleur du 11 janvier 2014 au 30 mars 2014.

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

C'est une belle quinzaine, pour ce mois de septembre. J'ai mis quelques infos oubliées de la précédente.

De la quinzaine prédente, le TBM-700 N°115 codé ABQ de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre).

Reprenons cette quinzaine, avec le Boeing 737 OK-TVK de la compagnie Tchec Travel Service.

Le Boeing 737 F-HCOB de la compagnie Air Méditerranée.

C'est une première, le Canadair CRJ-700 F-GRZE de la nouvelle compagnie "Hop!" par Air France.

L'armée Belge est venue avec l'Embraer EC-145 CE-04.

Le Cessna Citation Mustang F-HERE.

Le Cessna Citation Mustang G-LEAI.

Ne manquant pas de couleurs, le Dornier 328 OE-GBB de la compagnie autrichienne Welcome air.

Le Diamond DA-42 Twin Star PH-DFD.

Le Cirrus SR-20 G-CIRU. "Ca rend bien les nouvelles peintures, tout de même!".

Le Piper PA-28 G-VAAC.

L'insigne du Vlieg-Club Flevo venu d'Hollande avec trois PA-28.

Le Piper PA-28 PH-DRT.

Le Piper PA-28 PH-VFB.

Et le Piper PA-28 PH-VFC.

Le Cessna 172 F-BTUN de l'AC Mortagne au Perche.

Le Cessna 172 F-HNEG.

Le Cessna 172 G-UFCI.

Le Robin DR-400 F-GCRS.

Le Robin DR-400 F-GYDD.

Et enfin ce très bel Eurocopter EC-120 F-GVTA de la compagnie Héliberté.

Le vol inaugural, de la reprise de la ligne Lyon-Le Havre, par Twin jet.

C'est le Beech 1900 F-GLND (déjà vu) qui a effectué les rotations.

  Cliquez sur l'article pour le lire.

Le nouveau panneau de l'entrée de l'aéroport d'Octeville.

Découverte d'un Focke Wulf 190 à Froberville.

Cliquez sur l'article pour le lire.

Regardez le diaporama dans le lien > ici

Certe un peu en retard, mais au début septembre, il y avait le meeting modélisme de l'AMCH. Le beau temps a attiré un public nombreux.

L'occasion de découvrir ce hobby qui peut être également un sport, car il y a des champions du monde dans ce club.

Les avions d'entrainement Pilatus PC-21 et Embraer Super Tucano dont celui ci a cassé du bois. Cela arrive souvent dans cette discipline.

Il y avait la présence de Jet.

Une belle maquette du planeur Pilatus B4 et du Stampe SV-4 sur la tranche.

Quand le grand planeur de 4 mètres rencontre le petit avion indoor en polistyrène.

Sur ce parking, se termine cette belle journée où le club fêtait son 30e anniversaire.

Je viens de découvrir qu'il y avait un site internet sur le Fouga F-AZZP basé au Havre. Voir > ici

*Merci à Alexandre, Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

Tout a une fin, même les vacances aéronautique. J'espère qu'elles vous ont été reposante et agréable.

J'ai raté pas mal de choses durant ce mois, mais nos amis Alain et Laurent ont rattrapé cette lacune. On commence par les avions vu depuis le 1er aout et l'actualité assez riche en cette période.

Le plus gros visteur est l'Airbus A-321 F-GYAP de la compagnie Air Méditerranée.

L'Armée belge est venue avec l'Embraer ERJ-145 CE-03.

Toujours aussi beau le Dassault Falcon 7X SX-GRC du registre Grec.

Non moins beau le Dassault Falcon 2000LX F-HOME.

Trois Hawker 800 de la compagnie Portugaise Netjet. Ici le CS-DRC.

Le CS-DRK.

Et le CS-DUB.

Il va falloir s'habituer, le Beech 1900 F-GLNK de la compagnie Twin jet.

Le Beech King air 200 HB-GLA du registre Suisse.

Un avion rare, voir que je ne connaissais pas, le Cessna T-303 Crusader N6498V.

Comme quoi, on en apprend tout les jours, même dans son domaine préféré.

Le Diamond DA-42 F-HCTD de la DGAC.

Le Diamond DA-40 F-GNJO.

Le Diamond DA-40 F-GUVF.

Le Diamond DA-40 F-HPYB.

Le petit Aquila AT-1 F-HAAT.

Le Jodel DR-221 Dauphin HB-KPK du registre Suisse.

Le Robin DR-253 Regent F-BPCC.

Le Robin DR-400 F-GORZ.

Le Robin DR-400 F-HBZH "BZH" de l'aéro-club de Rennes quel coïncidence bretonne.

Un avion de collection venu d'Angleterre, mais construit en France, le Gardan GY-20 Minicab G-BGMR.

Le Socata TB-20 Trinidad N260TB du registre Américain.

Le Socata TB-9 Tampico PH-NIS du registre Hollandais.

Le Mooney M-20 N12ZX.

Le Lancair Columbia N6509Z avec un détail du dessin sur la dérive à gauche.

Le Piper PA-28 G-LTFB du registre Anglais.

Le Cessna 152 OO-NZA du registre Belge.

Le Cessna 172R F-HYZY.

Le Cessna 210 Centurion F-GCCT.

L'avion le plus bizarre est cet ULM d'origine Tchec. Le Conijn 003 certainement unique.

Il a beaucoup voyagé durant cet été, vu les photos sur les sites internets.

C'est également une première dans ce blog, l'hélicoptère Enstrom 280 F-HDCM.

L'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GJRP.

Certainement une des dernière photo du Cessna 185 F-BVJU avant son incident du 1er septembre. Je n'ai pas l'article du journal, mais on m'a dit qu'il s'était retrouvé sur le toit, chose qui peut arriver avec les trains classiques. Heureusement, il y a eu plus de peur que de mal.

A partir de ce lundi matin, 16 septembre, c'est la compagnie Twin jet qui assure la ligne de Lyon-Le Havre.

On a parlé de Jean Maridor dans la presse havraise. Cliquez sur l'article pour le lire.

Les dates de l'exposition, qui va se dérouler au musée d'Harfleur, sur l'histoire de l'aviation en Pointe de Caux sont du 11 janvier au 30 mars 2014.

Ca peut rappeler une scène de film !!!!

*Merci à Laurent et Alain pour le prêt de leurs photos.