Beaucoup de chose extérieur au passage des avions est à raconter aujourd'hui, avec en apothéose l'inauguration de l'exposition.

Parmi les visiteurs, le Britten Norman BN-2 Islander F-GDHD de la société "Aéro Sotravia".

Le Socata TBM700 HA-CIM du registre hongrois.

Une silhouette pas très familière, un Beluga de chez Airbus, reliant certainement l'Angleterre à Toulouse.

Dans la série des mauvaises nouvelles, le Havre-Octeville fait parti de la liste de la dizaine de tour de contrôle qui doit fermer en 2014. Encore une fois un beau gachi voir lien > Ici.  Quand il n'y aura plus rien nul part, faudra pas venir se plaindre.

Durant le début de la semaine, ont été posé des barbelets au sommet du grillage. La sécurité prime toujours sur les aéroports. Seul petit soucis, c'est pile dans la trajectoire pour faire les photos des tagazous en touch & go. Les spotters s'adapteront .

Voeux 2014

Les voeux 2014 de l'Aéro-club Jean Maridor, le temps de faire un petit bilan de l'année 2013 à la météo difficile.

Malgré cela 2013 a été positif avec les deux évènements que sont Rêves de gosses et Ariane air Meeting.

Un représentant de l'Armée de l'air était présent et a parlé de l'évènement du mois d'octobre prochain. Si j'ai bien tout compris, il n'y aura que la Patrouille de France. A moins que l'Armée de l'air n'envoie que la PAF et qu'il y ai une opportunité de voir autre chose. Il est difficile d'avoir des infos. Je rêve toujours que le tonnerre face vibrer les Havrais (avec un petit F16 ou d'autres bébêtes de ce style). Il faut imaginer qu'un havrais de vingt ans n'a jamais eu cette chance sauf si il est sortit assister à un meeting aérien ailleurs.

Hôpital Jacques Monod

Des travaux sur la plate-forme héliportuaire de Monod. La chape de béton a été refaite.

L'exposition à Harfleur

Un peu de pub ne fait pas de mal. N'hésitez pas à cliquer sur les articles pour les lire.

Le Havre Libre ou Le Havre Presse:

  J'avoue que pour celui-ci, je ne pensais pas voir ma tête!

Je crois qu'il y aura une suite à ce dernier, à voir?

L'exposition est ouverte depuis les 11 janvier, mais l'inauguration a eu lieu le vendredi 17. Ce fut une soirée formidable et inoubliable. Merci à toutes les personnes présentent dont certaines se reconnaitront .

Une soixantaine de personnes ont répondu à l'invitation.

La photo de groupe avec de gauche à droite, messieurs Philippe Busch descendant de la famille Latham, Jean Gabriel Brault maire adjoint, Pierre Roquigny président des Amis du Musée, Michel Toulouzan adjoint à la culture, Hugues de Guillebon représentant l'entreprise Aircelle (Safran), votre serviteur et Pierre Prigent président de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor.

Une belle brochette autour d'une vitrine.

Quelques jours plus tard, la chaine France 3 Baie de Seine est venue faire un reportage. Exercice difficile dont le résultat est ci dessous. Profitez en, c'est l'une des rares fois où vous me verrez dans le blog "Les avions d'abords".

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

Une quinzaine calme, mais je me suis raréfié sur les terrains pour préparer l'exposition qui approche.

Voici l'Airbus A320 F-HBIO de la compagnie Aigle Azur.

Le Diamond DA-42 Twin Star F-GYYJ d'Airways Formation.

L'exposition

Ca y est, on est dans la toute dernière ligne droite de la préparation de l'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux". Vous découvrez ici, le flyer édité par "Les Amis du Musée du Prieuré d'Harfleur".

C'est donc au rez de chaussé du superbe prieuré d'Harfleur que vous pourrez découvrir les 450 documents présentés sur 16 panneaux et une centaines d'objets et documents originaux en vitrines. L'exposition est ouverte du samedi 11 janvier au dimanche 30 mars 2014, les mercredi, samedi, dimanche de 15H à 18H.

*Merci à Alain pour le prêt de sa photo.

Petite quinzaine, mais toujours pas mal de chose à dire sur l'actualité autour de l'aviation havraise.

Voici le Cessna Citation EC-HIN du registre Ibérique.

Je pensais ne jamais voir cet Aérospatiale AS-355N2 Ecureuil F-ZBAC des Douanes car il était donné comme réformé dans les sites spécialisés.

Le C-160 Transall 61-ZI a effectué un exercice d'approche.

Un nouvel ULM pendulaire est arrivé chez ULM 76.

Les choses se précisent pour le meeting aérien qui doit se dérouler début octobre 2014 à Sainte Adresse.

Affaire à suivre...

Comme chaque année depuis la création du blog "Aviation le Havre", voici le traditionnel calendrier. Vous pouvez le télécharger, en cliquant dessus. Cette année, c'est le DC-3 F-AZTE photographier au Salon du Bourget, qui illustre le calendrier. L'avion sera à la mode en 2014, tant dans les futurs articles que pour les 70 ans du débarquement.

Pour ceux qui sont intéressés, je signal qu'un bel article est consacré à la découverte du Focke Wulf 190 de Froberville dans la revue du Fana de l'Aviation N°529 de ce mois de décembre.

Préparation de l'exposition

La maquette du Schneider Henri-Paul est devenu, depuis hier soir, un biplan. Pour que le collage prenne bien, je lui ai mis quelque peu la pression, comme vous pouvez le voir sur la photo. Il y a environ 600 heures de travail.

L'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" est en cours d'élaboration avec les Amis du Musée d'Harfleur. Elle doit se dérouler du 11 janvier au 30 mars 2014 au musée du Prieuré d'Harfleur. Ce sont environ 450 documents et 80 objets et documents originaux qui seront présentés.

Ca fait un petit moment que j'ai mis une vidéo en lien.

Peu de nouveauté durant cette quinzaine, marquant la fin de la belle saison. N'oubliez pas, durant la Transat J.Vabre, la démonstration d'hélitreuillage dans le bassin de l'Eure, programmée samedi 2 novembre à 16H.

Atterrissage du Eurocopter EC-120 F-GMDH.

Le Cessna Citation CJ2 F-HCCP.

Le Cirrus OO-EFC en provenance de Belgique.

Le Robin DR-400 F-GNBO.

Le Diamond DA-40 OO-MAT.

Une nouvelle machine est arrivée à Saint Romain. Ce samedi, se déroulait le premier montage de ce planeur, de classe standard, acheté en Allemagne. Il s'agit du Grob G-102 Astir CS D-3874.

Surpris, pour la première fois, en face de chez moi l'EC-135 F-HPRS de RTE longeant les cables à haute tension.

Exercice d'hélitreuillage

La Gendarmerie est venue faire des exercices d'hélitreuillage à Octeville.

L'hélicoptère présent était l'Eurocopter EC-135 F-MJDD

Sport

Oui un peu d'actualité et de Cocorico, l'équipe de France de voltige a fait le carton plein au Texas. Elle a remporté le titre par équipe et les titres féminin et masculin du championnat du monde. Le Havrais Baptiste Vignes se classe 15e pour sa première participation au championnat du monde Unlimited (la Formule 1 de la voltige). > Lien

En faisant un tour à la transat Jacques Vabre, on remarque que l'aviation est de plus en plus présente dans le partenariat. Safran à gauche et Oman air ci dessous.

La Marine Nationale est présente. Dans son stand, il y a une belle maquette de Falcon 50.

Préparation de l'exposition

Une couche d'apprêt a été apposé sur la planche de bord de SUC-10 Courlis, avion assemblé aux Usines Breguet (devenues SNCAN). Reste à passé une couche de peinture (au plus prêt de la teinte originale) et remonter tout ça.

L'exposition "l'aventure aéronautique en Pointe de Caux" doit se dérouler au Musée du Prieuré d'Harfleur du 11 janvier 2014 au 30 mars 2014.

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

C'est une belle quinzaine, pour ce mois de septembre. J'ai mis quelques infos oubliées de la précédente.

De la quinzaine prédente, le TBM-700 N°115 codé ABQ de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre).

Reprenons cette quinzaine, avec le Boeing 737 OK-TVK de la compagnie Tchec Travel Service.

Le Boeing 737 F-HCOB de la compagnie Air Méditerranée.

C'est une première, le Canadair CRJ-700 F-GRZE de la nouvelle compagnie "Hop!" par Air France.

L'armée Belge est venue avec l'Embraer EC-145 CE-04.

Le Cessna Citation Mustang F-HERE.

Le Cessna Citation Mustang G-LEAI.

Ne manquant pas de couleurs, le Dornier 328 OE-GBB de la compagnie autrichienne Welcome air.

Le Diamond DA-42 Twin Star PH-DFD.

Le Cirrus SR-20 G-CIRU. "Ca rend bien les nouvelles peintures, tout de même!".

Le Piper PA-28 G-VAAC.

L'insigne du Vlieg-Club Flevo venu d'Hollande avec trois PA-28.

Le Piper PA-28 PH-DRT.

Le Piper PA-28 PH-VFB.

Et le Piper PA-28 PH-VFC.

Le Cessna 172 F-BTUN de l'AC Mortagne au Perche.

Le Cessna 172 F-HNEG.

Le Cessna 172 G-UFCI.

Le Robin DR-400 F-GCRS.

Le Robin DR-400 F-GYDD.

Et enfin ce très bel Eurocopter EC-120 F-GVTA de la compagnie Héliberté.

Le vol inaugural, de la reprise de la ligne Lyon-Le Havre, par Twin jet.

C'est le Beech 1900 F-GLND (déjà vu) qui a effectué les rotations.

  Cliquez sur l'article pour le lire.

Le nouveau panneau de l'entrée de l'aéroport d'Octeville.

Découverte d'un Focke Wulf 190 à Froberville.

Cliquez sur l'article pour le lire.

Regardez le diaporama dans le lien > ici

Certe un peu en retard, mais au début septembre, il y avait le meeting modélisme de l'AMCH. Le beau temps a attiré un public nombreux.

L'occasion de découvrir ce hobby qui peut être également un sport, car il y a des champions du monde dans ce club.

Les avions d'entrainement Pilatus PC-21 et Embraer Super Tucano dont celui ci a cassé du bois. Cela arrive souvent dans cette discipline.

Il y avait la présence de Jet.

Une belle maquette du planeur Pilatus B4 et du Stampe SV-4 sur la tranche.

Quand le grand planeur de 4 mètres rencontre le petit avion indoor en polistyrène.

Sur ce parking, se termine cette belle journée où le club fêtait son 30e anniversaire.

Je viens de découvrir qu'il y avait un site internet sur le Fouga F-AZZP basé au Havre. Voir > ici

*Merci à Alexandre, Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.