Une magnifique météo ensoleillée et les avions viennent se faire photographier sur le tarmac d'Octeville, les voici !!
Le Robin DR-400 F-HCLY.
Le Robin DR-400 F-GHKZ.
Le Robin DR-400 F-GORN.
Le Dyn'Aéro MCR-4S F-PJON à l'abri du soleil.
Le Piper PA-28 F-GPEL.
Le Cirrus SR-20 PH-AMI.
Le Cessna Citation CJ3 LX-DCA.
Déjà venu avec une autre décoration (lien), le Cessna Citation Excel OO-MLG.
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N'oubliez pas la traditionnelle Journée Portes Ouvertes à l'aérodrome de Saint Romain où vous découvrirez le vol à voile, grâce aux expositions statiques et aux baptêmes de l'air. L'exposition sur l'histoire de l'aviation en région havraise "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" sera présentée dans les hangars de l'Aéro Club de l'Estuaire de la Seine (ACES).
A partir du mardi 12 mai et jusqu'au dimanche 20 septembre 2015, ne ratez pas l'exposition: "Paul Cornu, inventeur Normand de l'hélicoptère" à l'Aéroport du Havre-Octeville.
*Merci à Laurent, Alain et Sébastien pour le prêt de leurs photos.
Avec cette quinzaine, je vais essayer de reprendre un rythme à peu près normal de diffusion des articles.
La grosse bébête de la quinzaine et cet Aérospatiale SA-330 Puma N°1367 matricule AK de l'Armée de l'air.
Le Beech 58 Baron F-GNSG de l'ENAC.
Le Mooney M20E F-BOLO.
Le Robin DR-253 F-BOFG.
Dernière minute (02/04/2015) le Piaggio Avanti N79CN surpris par Christophe > lien
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ULM-Para 76
Un nouveau locataire est arrivé sur la plate-forme d'Octeville, le Cessna 206 OY-RYW venu du Danemark. IL fait parti de la flotte d'ULM-Para76.
ULM-Para76 dont les travaux d'élévation du hangar sont en cours.
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Abeille Parachutisme
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De son côté Abeille Parachutisme a effectué des largages de parachutistes équipés de parachutes ronds.
Le Noratlas (lien) doit venir autour de la mi-juin, la date définitive n'est pas encore fixée. Peut-être dimanche 14 et lundi 15 juin 2015.
Dragon 76
Un nouveau Dragon est arrivé à la base de la Sécurité Civille. Il s'agit du F-ZBQE en remplacement du F-ZBPQ.
Belle action
Une chorale aura lieu au Théâtre de l'Hotel de Ville du Havre, le vendredi 17 avril 2015 à 20h30. Soutenue par les Aéro-clubs du Havre et de Saint Romain, organisé par le Rotary club, les bénéfices vont permettre d'offrir des baptêmes de l'air aux personnes handicapées.
Maquettisme
Deux salons de maquettes vont avoir lieu dans les jours à venir:
4 au 6 avril à Allouville-Bellefosse.
8 au 10 mai à l'hydro du Havre (école de marine)
*Merci à Alain, Laurent et Christophe pour le prêt de leurs photos.
Nous allons reprendre petit à petit les mises en lignes en commençant par cette traditionnelle quinzaine.
Le Learjet 45 9H-BCP du registre Maltais.
Le Cessna T206H Turbo Stationair F-HSAI.
Le Cirrus SR-22 N456CF.
Le Robin DR-400 F-GLKR.
-(j'ai oublié cette liste dans la quinzaine précédente, la chose a été rectifié)
Voici quelques dates à retenir pour l'année 2015:
-1er mai: Journée Portes Ouvertes à Saint Romain.
-9 au 10 mai: Opération Rotary Océane à l'Aéro-club Jean Maridor d'Octeville.
-6 au 7 juin: Journées portes ouvertes à l'Aéro-club Jean Maridor d'Octeville.
Les meetings aériens 2015:
-23 au 24 mai: le traditionnel meeting aérien de La Ferté Alais
-30 mai: Airexpo à Muret-Lherm
-30 au 31 mai: Meeting aérien de la Base 126 de Solenzara
-31 mai: Meeting aérien de Blois-Le Breuil
-06 au 07 juin: Compiègne aéro classic à Margny les Compiègne
-06 au 07 juin: Meeting aérien de la Base 705 de Tours
-13 au 14 juin: Fly-in Air France à Saint Yan
-19 au 21 juin: ouverture public du Salon du Bourget
-27 au 28 juin: Meeting aérien de la Base 116 de Luxeuil
-14 juillet: Meeting aérien de Valenciennes
-18 au 19 juillet: Eurofly-in de Vichy
-19 juillet: Meeting aérien de Couhé-Vérac
-02 aout: Meeting aérien de Sarlat
-16 aout: Meeting aérien de Belvès
-20 au 29 aout: Championnat du monde de voltige à Chateauroux (meeting de cloture le 29)
-06 septembre: Meeting aérien de Cambrai-Niergnies
-12 au 13 septembre: Legend'air en Limousin à Saint Junien
-20 septembre: Meeting aérien de Dinan
-20 septembre: Meeting aérien de Lens
-26 au 27 septembre: Meeting aérien d'Haguenau
Il y en a d'autres à découvrir sur les principaux sites dédiés à la saison des meetings aériens.
Voici une vidéo montrant une récente interiew d'un des plus célèbres pilotes formé à l'aéro-club du Havre avant la seconde guerre mondiale, Claude Raoul-Duval. Ce document est présenté par le French Wing de la Commémorative Air Force.
*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.
Surprise! j'ai réussi à trouver une ou deux heures, entre deux allés et retours vers Nantes, afin de pouvoir montrer ce qui est passé durant ce mois de février au Havre.
Le Piper PA-46 Malibu OO-FOX belge.
Le Piper PA-32 Saratoga II N123AX.
Le Piper PA-28 G-AVBT.
Le 4 février deux Embraer Xingu de l'Armée de l'air, basés à Avord, ont fait escale.
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Laurent a également surpris l'EC-135 F-ZBGH des Douanes en exercice près des falaises d'Antifer.
Nouvel hangar
Pour un aérodrome, la construction d'un hangar est toujours un petit évènement. Celui d'ULM 76 est en cours de montage entre les hangars de l'aéro-club Jean Maridor et d'Abeille Parachutisme.
*Merci à Laurent et Marc (dont c'est la première contribution) pour le prêt de leurs photos.
Enfin une quinzaine normale pour un mois de janvier. Il y a, à nouveau, pas mal d'infos à signaler, alors bonne lecture!
Le premier charter de l'année s'est posé à 6h30, le 24 janvier. Il s'agit du Boeing 737 F-GZHE que l'on a déjà vu.
Celui-ci est nouveau pour nous, le Boeing 737 F-GZHI également de Transavia. Atterrissage court comme le décollage.
Le Piper PA-34 Seneca F-HSYS.
Le Cessna 650 Citation III D-CLUE.
Puis voici le Robin HR-200 F-GNNT de l'Aéro-club Jean Maridor avec sa nouvelle robe blanche et rouge.
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A l'Aéro-club
Le hangar de l'Aéro-club Jean Maridor est en chantier. L'un des rails des portes, dépassant sur le côté du hangar, va être raccourci pour pouvoir laisser l'accès à l'emplacement du futur hangar d'ULM 76.
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Toujours à l'aéro-club, les responsables ont souhaité leur meilleur voeux au membres ainsi qu'aux élus présents.
Ici le discours de Pierre Prigent, le président, en compagnie de Yves Cressent. Il y avait également le président de l'A.C.E.S (Aéro-Club de l'Estuaire de la Seine) à Saint-Romain.
Un nouvel affichage vous accueille à l'entrée de l'Aéroport d'Octeville.
Saint-Romain
Il y a longtemps que je suis allé à Saint Romain. C'est toujours intéressant de passer lors de la période hivernale où les machines se font dorloter par les membres de l'A.C.E.S (Aéro-Club de l'Estuaire de la Seine).
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Durant mon passage, il y avait cet ULM multi-axes Evektor EV-97 Team Eurostar F-JZIQ (59-DBG).
Bang
Comment, en 2015, quelque chose d'aussi banal qu'un bang sonique peut faire la une de la presse > lien. Pour les visiteurs externe au Havre, un Rafale a franchi à proximité (10Km) de la Cité Océane, les 340 mètres secondes nécessaire. Pour la petite histoire, le mur du son a été atteint la première fois par un avion, le 14 octobre 1947. Cela c'est produit à bord du Bell X1 "Glamorous Glennis" piloté par Charles "Chuck" Yeager aux Etats-Unis. Depuis, des centaines d'avions, capables de le franchir largement, sont construits chaque année.
Pause
Le blog va tourner au ralenti durant plusieurs semaines. J'ai le bonheur d'entrer en formation professionnel, dans un domaine très proche du thème du blog. Quelques articles sont programmés pour être mis en ligne pendant cette période.
Le Havre 1918
J'ai reçu beaucoup de messages avec en lien cette superbe vidéo du Havre en 1918. Ce film de 24 minutes montre des moments de vie de la base arrière qu'était le Port du Havre.
Pour les passionnés d'hydraviation, il y a 4,30 minutes consacrés à ces appareils et la base du C.A.M.
Durant cette quinzaine nous n'avons pas vu d'appareil nouveau, c'est la première fois en cinq ans. "Il en fallait une!" En même temps la météo n'est pas des plus favorable pour voler. Malgré tout, le deuxième Robin HR-200, refait à neuf est arrivé, il y a un à deux jours. Pas de photo de ce dernier F-GNNT, mais je vais vous faire découvrir ceux qui ont appartenu à l'Aéro-club Jean Maridor jusqu'à aujourd'hui.
Les trois Robin HR-200 à la queue leu leu
Le HR-200 F-GAEQ est le plus ancien, il ne sera pas remis à neuf et ira jusqu'à la fin de son potentiel dans quelques années.
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Le Robin HR-200 F-GNNT dans son ancienne configuration et qui vient de revenir d'atelier avec sa nouvelle peinture.
Le Robin HR-200 F-GUXS qui subit sa rénovation et est revenu en décembre dernier.
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Le voici avec la nouvelle peinture dans le hangar.
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Le Robin HR-200 F-GUXX a appartenu quelques années à l'Aéro-club Jean Maridor durant les années 2000.
Le tableau de bord du HR-200.
Et la peinture, des avions de l'Aéro-club Jean Maridor, m'a donné une idée pour le Mirage. Il aurait de la G...
Dernière quinzaine de cette année très riche en évènement. Espérons que la suivante soit de même niveau.
Le dernier avion de l'année, le Pilatus PC-12 LX-JFH de la compagnie luxembourgeoise Jetfly.
Le Robin DR-400 F-BTKU de l'Aéro-club Les Alcyons à Saint Cyr l'école.
ULM 76
Les préfabriqués installés par ULM76 ont été retiré, pour être remplacé d'ici quelques mois par un hangar.
Le livre du centenaire
Mardi 23 décembre avait lieu la présentation de l'ouvrage souvenir de la journée royale belge, du 4 octobre 2014. Entre 40 et 50 personnes ont assisté aux discours de remerciements et à la projection du film en DVD qui est inclu dans le livre. Une photo de votre serviteur est dans le livre!
Ce livre est en vente chez les principaux libraire du Havre.
Expo 14-18 Harfleur
Pour faire suite à l'article précédent, les maquettes de 14-18 sont en vitrine au Musée du Prieuré d'Harfleur, que vous pourrez visiter à nouveau à partir du 21 janvier.
Musée de Biscarosse
Le Musée de l'hydraviation de Biscarosse a restauré une des hélices du Latécoère 631 F-BDRD. Il s'agit de l'exemplaire construit au Havre et qui a disparu au large de Cherbourg en 1948 lors de son convoyage à Biscarosse. Voir le lien.
Avant de terminer, voici le Tripale Magazine du mois, largement consacré au Cap 10 construit par Mudry à Bernay.
Il est heureux de constater que, durant toute l'année, il y a eu des choses à annoncer au delà de la traditionnelle liste des visiteurs à chaque quinzaine. Ce qui prouve une certaine dynamique autour de l'aéronautique en région Havraise.
L'actualité de l'Aéroclub, durant la trêve hivernale, est la rénovation de deux des trois Robin HR-200.
Le premier est le HR-200 F-GUXS revêtant une nouvelle décoration. Le second arrivera dans quelques semaines. Vous pourrez notamment les découvrir de plus prêt durant les JPO qui vont se dérouler les 6 et 7 juin prochain.
C'est vraiment d'actualité car Tango Hélico a également refait à neuf son Robinson R-22 F-HCGT.
Le Cirrus SR-22 OO-AND.
Le Rockwell 112 G-BDLT.
Le Cessna Citation T7-MND du registre de San Marin.
Le Cessna Citation Mustang F-HDPN.
Le Casa CN-235 N°196 matricule 62-HD de l'Armée de l'air.
Il porte à l'avant l'insigne de l'ESTA 2E.062 "Oise" basé à Creil.
Passage en toute discrétion de deux Dassault Super Etendard de la Marine Nationale.
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Je tiens ma revanche de février 2013, alors en panne de batterie pour l'appareil photo. L'Aérospatiale SA-316B Alouette III M-1 de la Marine Belge est passé faire le plein. Il nous en manque encore une.
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C'est avec surprise que l'on apprend le baptême d'une allée située sur l'aéroport d'Octeville. Celle-ci mène de l'entrée vers les bases hélicoptères de la Sécurité Civile et des Douanes. C'est en toute logique qu'elle porte le nom de Paul Cornu, l'inventeur normand de l'hélicoptère qui a décollé avec sa machine en 1907 à proximité de Lisieux. On apprend dans l'article de presse, ci dessous, qu'une exposition lui sera consacrée à l'aéroport du Havre courant mai 2015. Cela donnera l'occasion d'un d'article sur le sujet, bien entendu. ("Dommage que l'on ait pas su avant pour faire des photos de la cérémonie")
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Deux répliques de Paul Cornu existe en France, une autre au hubschrauber Museum, ici à Buckeburg (Allemagne).
Pour finir, la séquence émotion avant de terminer l'année avec cette vidéo du Dewoitine 520 avec le "SON" à Ferté Alais.
Aviation le Havre
vous souhaite d'excellentes Fêtes de fin d'année.
*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.
Bonjour, voici la première quinzaine depuis la migration du blog vers la nouvelle version de l'hébergeur. En fin d'article, vous allez pouvoir télécharger le cadeau de fin d'année traditionnel d'Aviation le Havre.
On commence par le très beau Cessna 206 D-EOPL allemand.
Déjà vu, mais lors du Ariane air Meeting, le Cessna 172 F-HAPT.
Egalement déjà venu en début d'année, mais complètement baché, le Mooney M-20 N77GJ.
Effectuant des Touch and go le Robin DR-400 F-HJPS.
Le Fairchild (Swearingen) Metro III D-CAVA de la compagnie allemande BinAir.
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Les parachutistes d'Abeille ont effectué plusieurs sauts avec fumigène ce samedi, peut-être avez-vous levé la tête.
Je n'ai pas su choisir, alors vous ferez le votre. Voici deux calendriers différents. Phtos prisent à Ferté Alais 2014.
Vous pouvez télécharger en faisant un clic droit, puis "Afficher l'image" et télécharger.
Pour finir, voici le Tripale Magazine du mois de novembre 2014.
Les quinzaines sont intéressantes pour cette fin de saison. Le Noratlas de Provence nous a offert un beau spectacle.
Le Cessna Ciatation CJ1 D-ILHE d'entrainement de la compagnie Lufthansa en exercice d'approche.
Le Cessna Citation Mustang G-LEAB.
Un touch & go du Beech Baron F-GSJD.
Le Piper PA-46 Malibu Meridian N149C.
Le Cirrus SR-22 D-EXTS.
Le Socata TB-10 Tobago F-GDGP.
Le Robin DR-400 F-HECO.
Le Cessna 172 G-BFIU.
Le Cessna 182T SE-LPP du registre Suédois.
Un recto-verso du Nord 2501 N°105 F-AZVM venu durant cinq jours à Octeville.
Un reportage complet du week end au prochain article.
Pendant le départ du Noratlas, on a eu le droit au passage du Dassault Rafale N°12 de la Marine Nationale.
Je n'arrive pas à insérer la liste des appareils déjà venus et aucune autre photos. J'en parle depuis deux ans, l'hébergeur Over-blog a lané une nouvelle version et à un moment donné, il va falloir migrer le blog. Seul problème, c'est que la présentation est moins bien, voir mon autre blog: Fox Alpha Zoulou, beaucoup moins agréable à regarder et personnellement à faire. Mais si on est obligé d'en passer par là, il faudra le faire. Ce problème de mise en ligne des photos est peut-être le début du désintérêt d'Over-blog pour cette version de son site. Autre renseignement, allant dans ce sens, le forum d'aide d'OVer-blog, s'arrête.Si je n'arrive pas à mettre des photos, dans les jours à venir, je migre. Désolé par avance des désagréments qui pourraient subvenir.