Très grosse quinzaine, pour cette fin de juin avec pas mal d'informations. On commence par deux retardataires:

Vu durant la quinzaine précédente, le Robin DR-400 F-GCAT.

Et embarquement à bord du Boeing 737 OK-TVT de la compagnie Travel Service.

Retournons à notre quinzaine actuelle avec un autre Boeing 737 de Travel Service le OK-TVE.

Le Dassault Falcon 900 N587DZ.

Le Cessna Citation Sovereign OK-EMA.

Le Hawker 900XP CS-DPA.

Le Beech King air 200 EC-KPT.

Un avion que l'on connais bien, Beech King air 200 F-GHSV de Phenix Aviation basé au Havre à reçu le logo du SAMU à l'arrière du cockpit.

Le Cessna F406 F-ZBBB des Douanes. Voyez la bosse ou se trouve le radar, sous le fuselage.

Le Socata TB-20 F-GDNO.

Le Jodel D-140 Mousquetaire F-PUIL à dérive pointu.

Le Diamond DA-20 Katana OE-CEM.

Le Diamond DA-40 OE-DSR.

Le Diamond DA-40 F-GUVM.

Le Cessna 172 OE-DIV.

Le Jabiru UL-450 G-JPMA est un ULM trois axes

tout comme le ICP MXP-740 Savannah VG Jabiru G-SVNH.

Le Robinson R-44 F-HELI.

Alexandre a surpris ce Breguet 1150 Atlantique 2 de la Marine Nationale.

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Dommage, le Piper J-3C N61903 construit en 1942, qui se dirigeait vers Octeville a dû atterrir d'urgence dans un champ à Rolleville et c'est retourné sans trop de bobo, le 11 juin dernier > lien

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Il y a longtemps que l'on a vu deux avions de voltiges au Havre, un petit air de 1992 durant trois jours. Il s'agit d'une partie de l'équipe "Vendée Sports Aériens" venue s'entrainer pour les championnats de France de voltige qui ont eu lieu à Falaise du 23 au 28 juin dernier.

Les trois pilotes sont Thomas Libaud, Louis Vanel et Baptiste Vignes, formé au Havre, se mémorisant son programme, ci dessus. Baptiste c'est classé 7e au championnat de France catégorie Unlimited. Ce championnat est de très haut niveau, la France étant championne du monde en titre par équipe, en individuel masculin et féminin et domine depuis très longtemps.

Thomas Libaud effectuant une visite prévol.

C'est parti pour 5 à 6 minutes de sensations fortes.

La monture est l'Extra 350SC F-HSDA sponsorisé par PRB matériaux.

J'ai profité de ces trois jours, pour tester un programme de mon appareil permettant ce genre de chose.

Retour sur le plancher des vaches, après avoir digéré de lourds facteurs de charge en positif et en négatif.

On debrief et un autre équipier part, plus d'une vingtaine de vols ont été effectué.

Arrivé le troisième jour, l'Extra 330 F-HTGV biplace. Celui-ci peut-être utilisé pour faire des baptêmes à sensations.

Présent aussi le Mudry Cap 10B F-GIPU qui a reçu une Pin'up.

Merci à l'équipe, pour ces trois journées sympathiques et pour le poster dédicacé.

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Dans votre agenda:

Les infos commencent à sortir pour le meeting aérien de Sainte Adresse qui doit avoir lieu le samedi 3 octobre 2014. La Patrouille de France est confirmée depuis pas mal de temps, il faut ajouter le Fouga Magister F-AZZP basé au Havre et le Yak 3 de Stephane Canu basé à Yvetot, avec ses nouvelles couleurs. Les organisateurs cherchent encore à étoffer le plateau et attendent des réponses dont celle des Red Devils, la patrouille de l'Armée belge sur Siai Marchetti SF-260.

Les samedi 30 et dimanche 31 août 2014, l'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" sera présentée lors de la Fête de la Saint Fiacre, dans la Salle des Fêtes de Bléville.

Les samedi 2 et dimanche 3 août prochains vont avoir lieu les commémorations en hommage à Jean Maridor mort au combat le 3 aout 1944. Cérémonies et expositions sont au programme ainsi que des conférences de Jean Claude Augst spécialiste du héros havrais et peut-être d'autres surprises.

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Le week end inter-club du M.A.C.E

La photo de groupe avec une majorité de voilures tournantes.

Un Bell 47G à moteur thermique.

Deux Alouette II, la première à turbine, la seconde est électrique.

Une Alouette II en vol. A droite, vue sur une turbine de modèle réduit.

Aussi beau qu'un vrai, un EC-145 au couleurs Suisse.

Dans l'ordre Bell Jet Ranger, Super Puma et Ecureuil.

Le largage de parachutistes existe aussi en modélisme (les bras sont articulés).

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Le C.E d'Aircelle à Gonfreville l'Orcher fêtait son cinquantenaire, samedi.

L'exposition "L'Aventure aéronautique en Pointe de Caux" y était présente. Près de 300 personnes l'ont vu.

La vitrine avec évidemment la présence de la maquette du Schneider "Henri-Paul" construit en 1922.

Quelques maquettes d'agences présentées sous une belle cigogne, logo d'Hispano Suiza.

Parmi les stands présents, celui des cerfs-volants, le plus vieux sport de l'air.

Derrière les cerfs volants, les nombreuses animations pour les enfants.

Vous pouvez découvrir, les différentes activités de l'association "Vent de Fous" sur leur site internet > lien.

*Merci à Alain, Laurent et Alexandre pour le prêt de leurs photos.

Vive le sport ! sur LFOH

Malgré un "Notam" durant deux semaines (terrain fermé pour travaux), il y a eu pas mal de choses à Octeville.

D'abord ce Boeing 737-8HX C-FLSW de la Compagnie Canadienne Sunwing Airlines. 

Le détail sur la configuration originale des Winglets doubles.

Le Boeing 737-400 SP-ENH de la compagnie polonaise Enter-air.

Le Boeing 737-8K2 F-GZHK de la compagnie française Transavia.

Le Hawker 800 CS-DRV de la compagnie Netjet.

Le Cessna 210L Centurion D-EHRN.

Le Cessna 172 N800EC.

Le Robin DR-315 F-BSBS. 

Le Robin DR-400 F-HDUC.

Le Piper PA-28 F-GKMX avec quelques petits changements depuis son passage en septembre 2012.

Exercice d'approche du Diamond DA-42 G-JKMH.

L'Aérospatiale AS-355N Ecureuil F-GTKA du SAMU affrêté par Mont-Blanc Helicoptere.

Ajouter ceux vus durant les JPO.

Des travaux sur Octeville.

Durant ces deux dernières semaines, des travaux de peintures ont été effectué sur l'aéroport d'Octeville, pistes, parking, etc...

C'est la dernière touche avant le début des festivités du 70e anniversaire du débarquement.

Selon les réactions entendus dans les radios, c'est du plus bel effet !

Ces travaux ont été réalisé pour la réception des visiteurs durant cette semaine de 70e anniversaire du débarquement.

A nouveau la plate-forme du havre va être la base arrière pour les avions de collections. Sont prévus le "Battle of Britain Mémorial Flight" (BBMF) avec Avro Lancaster, deux Spitfire, un DC3, un second DC3, le B-25 Mitchell hollandais du "Duke of Brabant air Force" plus deux ou trois autres appareils. La Patrouille de France doit arriver le mercredi et repartir dimanche.

Malheureusement, comme tous passionnés d'avions, je serai au meeting de la Pentecote à La Ferté Alais. Il n'y aura personne pour photographier ce qui va se passer à Octeville les 7 et 8 juin, si des fidèles lecteurs passent par l'aéroport, n'hésitez pas à photographier et pourquoi pas faire partager dans le blog. Je vous remercie par avance de votre contribution.

Le programme du samedi 7, les départs pour le meeting d'Arromanches, je n'ai pas encore les horaires. Ce sont surtout les hélicos qui vont emmener les pilotes de la PAF à la fin de leur programme qui seraient intéressant.

Le dimanche, départ de la Patrouille de France pour un passage au dessus de la Ferté Alais.

En parlant de Lancaster, dans la revue du Fana de l'aviation, il y a une info incroyable que je ne pensais jamais voir de mon vivant. Exposé à Edmundston au Canada depuis 50 ans en extérieur, le Avro Lancaster KB882 est menacé d'être féraillé à la fin de l'année. Voici un lien avec un vote (yes evidemment) de soutient à la fin > lien

Il n'en reste qu'une vingtaine dans le monde sur les milliers de construits pendant la 2e guerre mondiale.

"Si je gagnais au Loto demain, y aurait bientôt un Lancaster au Havre" 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

Dernière minute, aujourd'hui dimanche 1er juin à 17h45, je viens de shooter ce DC3 N345AB au dessus d'Harfleur se dirigeant vers Cherbourg. Ils arrivent !!

Superbe quinzaine avec deux très grosses surprises que vous découvrirez en fin de quinzaine et pas mal d'infos.

Oui, pour la photo d'accueil, j'ai hésité entre la surprise et la superbe nouvelle robe du Robin DR-400 F-GKHU.

(Déjà venu avec l'ancienne)

Le Robin DR-400 F-GLVK.

Le Robin DR-400 F-GORQ.

Le Robin DR-400 F-GUXA.

Le Cessna 172 OO-VCW.

Le Cessna FR-172J N145PC.

Le Cessna 172P G-NWFG.

Le Cessna 172L G-AZTS.

Le Cessna 182T Skylane OE-KTV.

Nous le connaissons bien, mais le Cessna 177 Cardinal F-BURU vient de rcevoir les marquages de son exploitant "Air Marine".

Le Beech F33A Bonanza N123RK.

Le Cirrus SR-22 F-HUGE.

Le Piper PA-34 Seneca G-OTVR.

IL est également déjà venu, le Saab 340 SP-MRB porte les couleurs de la compagnie IGavion.

Le Boeing 737 SP-ENB de la compagnie Enter air.

Le Boeing 737 SP-ENX de la compagnie Enter air.

L'Airbus A-320 YL-LCE de la compagnie Travel Service. Du registre Lithuanien, compagnie Tchec.

La grosse surprise !! Comme dit Alain, ils arrivent. Deux Sikorsky UH-60A Blackhawk de l'armée Américaine.

Le Sikorsky UH-60A Blackhawk 87-24583 du SHAPE (Supreme Headquarters Allied Powers Europe) basé à Chièvre (Belgique)

Le Sikorsky UH-60A Blackhawk 87-24584 également du SHAPE. Certainement une première au Havre.

Passage d'un Alpha jet de l'Armée. "Y avait longtemps que j'en avait vu un" (en attendant les dix en tricolor).

Une patrouille insolite, pourtant ils sont basés au Havre. De retour de mission commune, l'EC-145 de la Sécurité Civile accompagné de l'EC-135 des Douanes.

  Je regrette parfois, de ne pas prendre mon 500mm.

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N'oubliez pas, le week end des 24 et 25 mai prochain, les journées portes ouvertes de l'aéro-club Jean Maridor à l'aéroport du Havre-Octeville.

Durant ce week end, votre serviteur propose une exposition sur l'aviation durant la première guerre mondiale. Les pilotes havrais et les différentes bases du Centre Aéromaritime du Havre, plus une vitrine avec maquettes et plus.

La plupart des documents proviennent de l'association ARDHAN

(Association pour la Recherche de Documentation sur l'Histoire de l'Aéronautique Navale).

Je vous conseille leur site internet > ici.  

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*Merci à Alain, Alexandre et Laurent pour le prêt de leurs photos.

C'est une très belle quinzaine de printemps qui s'achève avec quelques appareils rarements aperçu par ici.

Belle surprise pour Paques à Octeville, loin de ressembler à un oeuf, il s'agit d'un avion de collection chinois. Ce Nanchang CJ-6 G-CGFS est depuis la fin de l'an dernier basé à Bagnoles de l'orne. Il s'agit d'une licence Yak 18.

Autre appareil particulier, le Slingsby T67M Firefly MK2 G-BUUB ancien avion d'entrainement anglais de la RAF (à l'elementary flying training school).

Non moins ininterressant, datant de 1966, le Robin DR-220 F-BOCJ de Saint Brieuc.

Plus courant, le Robin DR-400 F-GSRT.

Le Cessna 150 F-BUBS de l'aéro-club Hispano-Suiza.

Venu de Belgique le Mooney 201 OO-URS.

L'ULM 3 axes Team Eurostar F-JXOM.

Le Beech King air C90GTX G-MOSJ.

Vu les horaires, on a peu l'occasion de voir les avions de la compagnie Twin Jet qui assure la ligne de Lyon.

Ici le Beech 1990D F-GLNF.

Le Cessna Citation N822CC.

Le Cessna Citation CJ3 F-HBPP.

La saison des charters reprend.

C'est un spectacle toujours aprécié, le rêve du voyage dans un pays étranger.

Nous l'avons déjà vu sous immatriculation Tchec (OK-HCA), il est revenu avec une immat slovaque l'Airbus A-320 OM-HCA de la compagnie Travel Service.

Deux Airbus A-320 de la Compagnie Air Malta sont venus. l'A-320 9H-AEK

et l'A-320 9H-AEP avec un beau ciel qui a rendu difficile la photo.

Sous un ciel moins clément, le Boeing 737-400 SP-ENE de la compagnie polonaise Enter air.

Un nouveau Dragon 76 est arrivé, l'Eurocopter EC-145 F-ZBQB.

Il y a longtemps que l'on a vu l'ALAT par ici. Ils sont venus avec l'Aérospatiale SA-342 Gazelle immatricule GOA.

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Deux Marins ensemble, et qui ont fait la une du journal. Ils participaient à un exercice ce 29 avril.

Cliquez sur les articles !

On les a déjà vu, il s'agit de l'Eurocopter EC-225 N°2752.

Et de l'Aérospatiale SA-365 Super Dauphin N°91.

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N'oubliez pas la journée Portes ouvertes de l'aérodrome de Saint Romain ce 1er mai.

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Le programme de la patrouille de France est enfin en ligne sur son site internet > lien

On y voit son programme du mois d'octobre pour les 100 ans de la capitale belge à Sainte Adresse:

Vendredi 3 octobre, entrainement à Sainte Adresse

Samedi 4 octobre, démonstration à Sainte Adresse

Dimanche 5 octobre, passage à Etretat

Du 5 au 7 juin, elle sera aux commémorations du débarquement, avec certainement relache à Octeville.

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L'exposition à Heuqueville.

Cette exposition très intéressante, riche en matériel et uniformes militaire des deux guerres mondiales, c'est tenue du 24 au 27 avril dernier. Peu de choses concernaient l'aviation, mais ce n'était pas le but premier. Il y avait cette rare tenue de pilote français de la seconde guerre mondiale présentée, avec la casquette sur la photo de gauche. Merci aux benévoles présents, pour leur accueil.

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Le Spitfire de Claude Raoul Duval.

Dans le Fana de l'aviation du mois, nous apprenons que le Spitfire MK-IX BS548 du pilote havrais Claude Raoul Duval, retrouvé en sa présence en 2012 au pied du Pont de Tancarville, va être restauré en état de vol.

La question: que va t-il être restauré de cet appareil? Au vu des morceaux retrouvés, rien ne revolera. Ce sera plus une réplique avec les plaques d'origines qu'un avion authentique. Voir lien et lien (article en bas de page)

Mais ce n'est pas grave cela fera un Spit de plus.

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Et voici, le "Tripale magazine" de mars, un peu en retard, mais le nouveau n'est pas encore sorti.

*Merci à Laurent, Alain, Alexandre et Serge pour le prêt de leurs photos.

*Source: Presse havraise.

Une belle quinzaine de mars marquée par la fin de l'exposition à Harfleur qui a remporté un beau succès.

Le Piper PA-46 350 Malibu Mirage F-GYPQ.

Cet avion a une histoire, on découvre sur le net qu'il avait un moteur à piston et est depuis équipé d'une turbine.

Le Piper PA-28 G-AVNU.

Le Mooney M-20 N212MZ.

Le Mooney M-20 N23FL.

Le Cirrus SR-22 N844MS.

Le Cirrus SR-22 F-GZMS.

Le Beech 58 Baron F-GHKV de l'ENAC (l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile).

Le Dynamic WT-9 F-JYCA.

La surprise est le Dassault Falcon 900 CD-01 de la Defence Belge.

C'est la reprise de la saison pour Abeille Parachutisme, vous pouvez voir le largage des paras chaque week end de beau temps.

Fin de l'exposition

La Patrouille de France a marqué de son panache la fin de l'exposition d'Harfleur. Désolé pour le bruit mais s'était fantastique. Merci à tous de votre visite et merci à nouveau à tout ceux qui ont participé.

Compte rendu au prochain article.

*Merci à Alain, Alexandre et Eric pour le prêt de leurs photos.