20 mai 2013 1 20 /05 /mai /2013 08:00

La météo a failli gâcher cette belles fêtes, malgré tout une bonne partie des avions ont réussi à passer la zone critique. Et vers 14H, le soleil a pointé son nez, il est resté comme pour soutenir cette action envers les enfants.

 

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Le matin, on décharge le matériel arrivé à bord du Casa de l'Armée de l'air.

 

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On attend les autres appareils coincé par le très mauvais temps entre Bourges et le Havre.

 

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Préparation des tables, pour le repas du midi.

 

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Les équipes arrivent au fur et à mesure.

 

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Les avions attendent leurs hôtes.

 

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Partons visiter le village.

 

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Démonstration de boxe.

 

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Le stand de maquillage.

 

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Le Rotary Club organisateur de l'étape Havraise.

 

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Tient un Morane 733.

 

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Quelques souvenirs était à vendre.

 

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Les enfants arrivent de plus en plus nombreux.

 

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Il y a beaucoup de partenaires pour cette belle oeuvre.

 

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Sculptures de ballons.

 

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Le traditionnel chamboule-tout.

 

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Le magicien montrant ses tours.

 

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Madame la clown et son parapluie en compagnie du magicien.

 

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Prise de souvenirs.

 

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La conférence de presse de tout les intervenants, devant le car podium de l'armée de l'air.

 

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Les enfants montent dans les avions.

 

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Les enfants par dizaine attendent leur tour, pour le baptême de l'air.

 

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Le Casa CN-235 a effectué deux rotations avec des enfants.

 

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De retour sur le planché des vaches.

 

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Pour les enfants des écoles participantes, le clou était l'assemblage du puzzle dans le stand du Rotary club.

 

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Le résultat est vraiment pas mal.

 

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Les clowns enjouaient les enfants.

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Voilà pour la fête, le spotter parle la prochaine fois...

 

*Merci à l'Aéro-club Jean Maridor pour son accueil.

 

Et n'oubliez pas les journées portes ouvertes de l'aéro-club du Havre ce week end. On vous propose une exposition sur Jean Maridor.

 

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15 mai 2013 3 15 /05 /mai /2013 18:00

Je rappelle dès maintenant les journées portes ouvertes à l'aéro-club Jean Maridor le week end des 25 et 26 mai.

 

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On commence par toute une série d'ULM, ici un ATEC Zephyr 2000.

 

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Trois ULM Evektor Teameurostar de l'école de pilotage Avianor. Ici le F-JZLE

 

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Suivi du F-JXNE

 

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et du F-JZIQ.

 

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Un quatrième Teameurostar a été aperçu le lendemain.

 

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Un Flight Design CT Supralight.

Le souci, pour les spotters, est qu'il n'y a pas d'immatriculation visible sur les ULM Français.

 

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Le Socata TB-9 Tampico F-GDBP.

 

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Le Socata TB-20 Trinidad F-GENB.

 

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Pour ce Beech 77 Skipper nous avons le choix entre F-GIHL ou F-GILQ, l'un a déjà été vu.

 

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Touch and go du Cessna 150 F-BURN à gauche et à droite du Cessna 172 F-GYDS.

 

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Le Cessna 182P G-BAAT

 

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Le Cessna T182 N2439R.

 

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Le Cessna 182 D-EDBH

 

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Le Glasair Glastar G-SKUA.

 

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Le Piper PA-28 Arrow IV F-GDLZ.

 

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Le Fairchild Swearingen SA-226 Metro II EC-JIP de la compagnie "Via Tauro".

 

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L'autogire Magni Gyro M16 16-QX.

 

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Peut être un nouveau venu, l'Elisport CH-7 Kompress 85-AHM, dans le hangar Freyssinet.

 

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Et vous les avez certainements entendu, car jusqu'à Harfleur ça été le cas. Deux Mirage 2000 plein pot pour une remonté impressionnante. Que j'aimerai que ce soit plus souvent.

 

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Le compte rendu de Rêves de gosse sera mis en ligne le 20 mai.

 

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Pendant les journées Portes ouvertes de l'aéro-club d'Octeville, une belle exposition sur Jean Maridor vous sera proposée par monsieur Michel Gouyer et votre serviteur. Il y aura la présence exceptionnelle de monsieur Jean Claude Augst, historien et créateur du site internet sur la vie de Jean Maridor > lien

 

 

 

Après avoir vu il y a un mois l'aviation populaire, voici sur quoi les pilotes passaient ensuite. Il s'agit ici d'une rare vidéo de quatre minutes montrant des Morane Saulnier MS-406 Français en mission en 39-40.
 

 

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Voici pourquoi il pleut depuis quelques jours.

 

*Merci à Laurent et à Alain pour le prêt de leurs photos.

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12 mai 2013 7 12 /05 /mai /2013 20:25

Les premiers avions sont arrivés de Bourges ce soir dimanche. Le village va être monté demain matin lundi.

N'hésitez à monter à l'aéroport d'Octeville ce lundi 13 mai pour découvrir cette belle action en l'honneur des enfants.

 

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La surprise du jour, un Yak 52TD, le LY-YJW.

 

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Sept avions sont arrivés, le reste de la flotte arrive demain matin accompagné d'un CASA de l'Armée de l'air.

 

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Les premiers équipages reçus dans l'aéro-club.

 

En espérant que le temps soit au rendez vous.

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5 mai 2013 7 05 /05 /mai /2013 08:00

C'est le début de la saison et le matériel se montre en public lors de la journée Portes ouvertes du 1er mai.

 

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L'aéro-club de Gravenchon a sorti ses appareils.

 

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Expositions des panneaux.

 

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Arrivé l'an dernier, le simulateur est apprécié des jeunes gens.

 

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Les visiteurs s'intéressent aux planeurs et parfois sautent le pas du baptême de l'air.

 

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Après quelques instants remorqués par un Rallye

 

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le planeur est largué

 

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avant d'atterrir, l'avion largue le câble. J'avoue, j'ai eu de la chance d'avoir tout sur la même photo.

 

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Après une dizaine de minutes de vol, atterrissage de l'ASK-21.

 

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Hormis le planeur, il y a les baptêmes en avions.

 

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Quelques modèles réduits exposés.

 

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Les ULM n'ont pu voler à cause d'un vent assez fort et glacial.

 

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C'était aussi l'occasion d'admirer le nouvel ULM Flight Design CTSW de l'AC Gravenchon.

 

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Voilà pour cette année.

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30 avril 2013 2 30 /04 /avril /2013 17:10

Très belle quinzaine qui précède un mois de mai encore plus chargé, pour l'aviation dans la région, voir plus bas.

 

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Le "Tube" de la quinzaine est le Mc Donnell Douglas MD-83.

 

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Le MD-83 EC-JEY affrêté par la compagnie Espagnole "Privilège Style".

 

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Egalement affrêté par "Privilège Style" le MD-83 EC-JUG.

 

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Vu par Laurent le petit Cessna Citation Mustang OE-FZC.

 

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La compagnie Jetfly possède plusieurs Pilatus PC-XII dont le LX-JFJ.

 

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Le Cirrus SR-20 F-HBBR.

 

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Le Cirrus SR-20 F-GYFF.

 

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Le Cirrus SR-22 N67DP.

 

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A Saint Romain, le Piper PA-28 F-GDAI était de passage.

 

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Le Piper PA-28 F-HNXF

 

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et le PA-28 D-EFXT portent les mêmes anciennes couleurs que celui de l'AC Jean Maridor.

 

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Le Piper PA-28 G-CCBH.

 

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Moins courant que les suivants, le Robin DR-300 F-BSJJ.

 

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Le Robin DR-400 F-GIKG.

 

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Le Robin DR-400 F-GEIS.

 

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Le Robin DR-400 F-GLDD.

 

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IMGP5953Touch and go des Robin DR-400 F-BVYT et Cessna 172 F-GEUC.

 

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Le Robinson R-22 F-GIYP.

 

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Le Robinson R-44 N53CL, ça permet d'apprécier la différence entre les deux modèles.

 

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Passage d'un Alpha jet, désolé, peu mieux faire

 

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Le mois de mai va être chargé dans la région avec:

En premier lieu, la journée portes ouvertes à l'aérodrome de Saint Romain ce mercredi 1er mai.

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Le lundi 13 mai, le tour de France de "Rêve de Gosse" à l'aéroport d'Octeville. Lien sur le programme > ici. Cet évènement pédagogique est parrainé par la Patrouille Cartouche Doré. Spectacle, bonne action et émotion assurés.

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Les 25 et 26 mai, les journées portes ouvertes de l'Aéro-club Jean Maridor avec une exposition sur Jean Maridor.

 

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On parle d'Octeville dans le magazine de l'office de tourisme du Havre. Personne n'a été oublié.

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Cliquez sur les pages pour les lire.

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*Merci à Laurent et à Alain pour le prêt de leurs photos.

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15 avril 2013 1 15 /04 /avril /2013 18:15

La saison des charters a commencé avec Europe Airpost, comme vous allez le découvrir dans la liste des déjà vu.

 

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Air France est venu en force par l'intermédiaire de son aéro-club. Ici l'Aéro AT-3 F-GNMZ.

 

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Ainsi que le Cessna 150 F-GVCP.

 

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Le Cessna 172 F-BURV de l'aéro-club Hispano-Suiza.

 

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Le Cessna 172 F-GHFC.

 

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Le Piper PA-28 PH-VSX.

 

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Le Pilatus PC-XII LX-JFI de la compagnie Jetfly.

 

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Le Piper PA-30 Twin Comanche G-ATXD.

 

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Le Beech King air 90 F-HDCS.

 

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Le Cessna Citation Mustang F-HEND.

 

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Le Cessna Citation Excel HB-VWJ.

 

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La compagnie Netjet est passée avec le Dassault Falcon 2000 CS-DLH.

 

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Et le Hawker 800 CS-DRA.

 

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En plus de son R-22 habituel, Tango Helico est venu avec le Robinson R-44 F-HKEY.

 

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Le magazine "Terre d'agglo" de la CODAH parle de l'aérodrome d'Octeville dans son numéro du printemps.

Cliquez dessus pour le lire:

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N'oubliez pas la journée portes ouvertes à l'aérodrome de Saint Romain, le mercredi 1er mai 2013.

 

 

Baptiste Vignes, champion de voltige formé au Havre, a intégré l'équipe de "Vendée Sport Aérien". L'équipe vient d'acquérir un nouveau jouet, un Extra 350 dont il partage le pilotage avec François Dubreuil. Lien et lien

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Voici une nouvelle vidéo vous montrant ce qu'était l'aviation populaire dans les années 30. Le film a été tourné dans les environs de Chateauroux, mais c'était le même programme au Havre. De nombreux pilotes sont sortis de ces écoles, le plus grand exemple Havrais est Jean Maridor. Les avions, Luciole et Salmson Cricri, apparaissent à la onzième minute.

 


 

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*Merci à Alain et à Laurent pour le prêt de leurs photos.

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Dernière minute: de passage le 12 avril, ce Casa CN-235 de l'armée de l'air pas identifiable. Merci Serge.

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30 mars 2013 6 30 /03 /mars /2013 19:15

Une quinzaine qui sent l'arrivée des beaux jours avec quelques tagazoux et une p'tite nouveauté venue de Cognac.

 

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D'un aspect moins guerrier que l'Epsilon, le Grob G-120 est entré en service en 2007 au sein de l'école de pilotes de l'armée de l'air sur la base aérienne 709 de Cognac, au côté du premier. Il y en a 18 exemplaires en services.

 

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Le Grob G-120 F-GUKG est le premier que l'on voit au Havre. Il a une immatriculation civile car ils sont loués.

 

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Série de touch and go du Dassault Falcon 900 F-RAFP de l'armée de l'air.

 

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Nos amis de la Gendarmerie sont venus avec l'Eurocopter EC-135 F-MJDL.

 

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L'Eurocopter EC-135 G-SENS.

 

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Le Robinson R-44 G-MRRY.

 

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Touch and go dans le brouillard du Diamond DA-42 F-GYGM.

 

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Le Piper PA-34 Seneca F-BXLZ.

 

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Le Piper PA-28 G-WARY.

 

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Le Cessna 152 F-GCHD.

 

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Le Cessna 172 F-BXZO.

 

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Le Robin DR-400 F-GTPS.

 

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Le Robin DR-400 F-HARV.

 

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C'est dommage, j'avais imaginé combler le creux entre les hangars de l'aéro-club et d'Abeille Parachutiste comme cela, mais....

 

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...C'est ULM 76 qui a installé des bureaux en préfabriqués à cet endroit.

 

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Même si ça bouche un point de vu pour les photos, c'est une bonne nouvelle quant au dynamisme du terrain et d'ULM76 voir leur site internet > ici.

On ne peut pas tout avoir !!!

 

 

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Hier dimanche, les cloches de Paques ont été surprise à l'atterrissage sur Octeville.

Nous sommes le 1er avril !!! Réalité ou fiction, je vous laisse deviner

 

 

Pour finir, cette année la Patrouille de France passe à douze avions. Non je rigole, ça va tenir du miracle, si elle existe encore dans quelques années.

Voici une video magnifique datant de 1961, montrant les douze Mystere IV en évolution au sol et en l'air.

Merci Laurent V pour le lien.
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*Merci à Laurent L pour le prêt de ses photos. 
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15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 18:28

Nous sommes déjà en mars, bientôt le printemps et le retour des "beaux jours" pour le ski ou le snowbird.

 

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Il n'y a pas que les aérodromes dans la région, les hopitaux ont une piste pour hélicoptère.

 

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Sur celui de l'hôpital Jacques Monod, il y avait ce beau Eurocopter EC-135 F-GYED du SAMU de Paris.

 

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L'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GCTO a changé de déco depuis la dernière fois qu'on l'a vu > ici.

 

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Le Cessna Citation OO-MLG.

 

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Le Robin DR-400 F-GTZZ.

 

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Des vols impressionnants d'étourneaux après la fonte des neiges.

 

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Le bruit de toutes ces ailes changent de celui des moteurs d'avions.

 

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28 février 2013 4 28 /02 /février /2013 19:00

Belle petite quinzaine qui a joué avec la météo, une semaine de beau, une semaine de mauvais. Assez pour que les pilotes en profitent un petit peu et n'ai pas besoin de traverser les couches de nuages pour voir le soleil.

 

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Le Cessna 172 F-GTJC.

 

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Le Cirrus SR-20 G-GCDB.

 

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Le Cirrus SR-20 F-HGTL.

 

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Le Robin DR-400 F-GLKK.

 

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L'ATR 42 EC-IDG de la compagnie Espagnole Let's Fly. Son numéro de série 003 en fait le plus vieil ATR existant.

 

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C'est la première fois que j'en vois une avec ces couleurs et j'ai tout gâché en ne m'apercevant pas que tout mes jeux de batteries étaient vides. Tant pis je ne l'ai pas eu de profil mais voici l'Aérospatiale SA-316B Alouette III matricule M-1 de la Marine Belge. Lien

 

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Un nouvel arrivant à l'aéro-club de Gravanchon, basé à Saint Romain, l'ULM Flight Design CTSW F-JUGW.

 

 

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Le 13 mai 2013, aviation rime avec bonne action. Le tour de France de Rêve de gosses passe par Le Havre. Lien

Durant une semaine, sur différents terrains, rêve de gosse organise des baptêmes de l'air pour les enfants.

 

 

*Merci à Laurent pour le prêt de ses photos.

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25 février 2013 1 25 /02 /février /2013 09:00

Profitant de la météo très clémente de l'avant dernier week end, je suis allé à Saint Romain. Je n'ai pas été déçu. Lorsque je suis entré dans le hangar, je me suis cru chez Akaflieg* en Allemagne ou SZD* en Pologne. Tout les planeurs sont démontés et contrôlé afin de voir si il n'y a pas quelques petites choses à réparer, à changer ou tout simplement un coup de peinture. Les remorques ne sont pas oublié non plus.

 

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Ici vous avez la clef d'aile. C'est la partie qui rentre dans le fuselage et qui est assemblé avec la clef de l'autre aile.

 

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Deux jeunes membres, récemment brevetés du club, travaillent à la restauration du Wassmer Bijave F-CDMT.

 

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Les deux remorqueurs, capots ouverts.

 

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En souhaitant que la météo de cette année soit au rendez vous, pour que tout les passionnés puissent voler.

 

*Ce sont des constructeurs de planeurs.

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