15 juillet 2010 4 15 /07 /juillet /2010 17:26

Cette quinzaine marqué par le début des vacances, où l'on constate une petite diminution des avions de passage.

 

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Pour commencer, Pierre a photographié ce Lockheed C-130 Hercules de l'armée de l'air, le 61-PF, d'Orléans.

 

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                                                         Le Boeing 737-400 F-GZHN de la compagnie Transavia.

 

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                                        Revenant d'Oslo un Airbus A321 de la compagnie Air Méditerranée F-GYAQ.

 

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                                                                        Venu d'Italie ce Hawker 800XP I-PZZR

 

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                                                                 De Belgique un Beech 77 Skipper OO-LDJ

 

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                                                                              Le Mooney M-20R N422SS

 

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                                                                                 Le Cirrus SR-22 N697SR

 

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                                                                                  Le Cessna 172 F-HARJ

 

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                                                                              Le Robin DR-400 F-GJQS

 

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                                                                         Le Diamond DA-20 Katana F-HBRM

 

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                                                                               Le Diamond DA-40 F-GUVC

 

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                                                                  Un autre DA-40 venant de Suède SE-MBC

 

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L'avion de voltige Mudry Cap 10B F-GIPU (à ne pas confondre avec le F-GSCC, jaune aussi, souvent présent)

 

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             L'ALAT "l'aviation légère de l'armée de terre" est passé avec un Aérospatiale SA-330 Puma le DCU.

 

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Les Marins sont passés avec deux Aérospatiale SA-365 Super Dauphin, les 81 devant et 157 en arrière plan.

 

*Merci à Alain et à Pierre pour le prêt de leurs photos

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1 juillet 2010 4 01 /07 /juillet /2010 18:22

Pour cette quinzaine, le blog a bénéficié de l'aide de quelques personnes, car je n'ai pas vu grand chose.

 

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On va commencer par la bête rare dans notre ciel, un Airbus A-319 de l'armée de l'air Italienne venu déposer...

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           ...plusieurs dizaines de personnes tôt le matin. Le soir, il est revenu rechercher tous ce beau monde.

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                     Décollage vers 21H30, lumière superbe, rare et bel avion, la photo idéal pour tous les spotters.

 

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                                              Airbus A-320 TS-INI de la compagnie Tunisienne Nouvelair.

 

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Héros malgré lui, ce boeing 737 F-GZTD ramènera deux jours plus tard l'équipe des Bleus d'Afrique du sud.

 

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                                                 Europe Airpost est aussi venu avec le Boeing 737 F-GIXD

 

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                                                               Au décollage le Cessna Citation CJ3 F-HCIC

 

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                                                                            Le Cessna 550 Citation II G-JBIS

 

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                                                                            Le Cessna Citation CJ2 G-TBEA

 

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                                  Venant d'Allemagne ce Mitsubishi MU-2 D-IAHT est un appareil peu courant.

 

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                      Le Beech 58 Baron F-GNSN du SEFA (service d'exploitation de la formation aéronautique)

 

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                                                                   Venu d'Autriche ce Diamond DA-40 OE-KVK

 

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                                                                                  Le Cessna 182T F-HDPA

 

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                                                                                   Cessna 182RG D-EJNG

 

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                                             Cessna 172R F-GRAF avec les deux types  d'hippocampe d' Air France.

 

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                                                                                   Le Cessna 172 F-GIZH

 

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                     Le Cessna 172 F-GDQY

 

 

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                                                                         Le Gardan GY-80 Horizon F-BMUZ

 

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                                                                                Jodel DR-1050M F-PYZJ

 

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                                                                Et maintenant les Robin DR-400 ici le F-GIKI

 

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                                                                                         le Hollandais PH-SVM

 

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                                                                                                Le F-GDES

 

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                                                                                                 Le F-HCCO

 

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                                                                                                 Le F-GUXF

 

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                                                                                               et le F-GCUA

 

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                                                                             Le MS-880 Rallye F-GBXS

 

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                                                                   Le Socata TB-9 Tampico GT F-GSZV

 

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                                                 L'EPAG est passé avec le Socata TB-20 Trinidad F-GGIE.

 

PICT0019.jpg                                                                                        et le F-GGIF

 

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                                                           Le Piper PA-28 OO-TMQ de l'école Belge BAFA

 

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                                                                                      et le OO-TMN.

 

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                                                                         Le Piper PA-28 Archer D-EMPA

 

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                                                                                  Le Cirrus SR-22 N427CD

 

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Pierre a vu ces deux Agusta A109 de l'armée Belge de passage au terrain et peut être à destination de Cambrai.

 

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JF a réussit à chopper ces deux Alpha jet de la Patrouille de France. Pierre m'a indiqué que de nombreux jets étaient passés durant cette quinzaine comme ce Mirage 2000 en fin de page en bas.

 

Merci à Pierre, Alain et JF pour l'aide apporté.

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15 juin 2010 2 15 /06 /juin /2010 17:02

Quinzaine très animée avec un rallye aérien (la coupe Breitling) et en prime la grosse bébête venu de Russie.

 

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                   L'ATR 42 F-HBSO d'Atlantique air assistance est venu remplacer celui d'Air France en panne.

 

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                                                                              Le Beech King air 200 G-BVMA

 

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                                                                              autre King air 200 le F-GJFC

 

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                     Un Beech 58 Baron du SEFA (service d'exploitation de la formation aéronautique) F-GNSM.

 

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                                                                        Le Piper PA-30 Twin Comanche G-ATMT.

 

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                                                                             L'avion amateur JPM-01 F-PDLQ

 

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                                                        Le Wassmer 41 Baladou D EACP venant d'Allemagne.

 

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                                                                    Socata TB-10 Tobago G-OFIT d'Angleterre

 

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                                                                                  Le Robin DR-400 F-HBFO

 

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                                                                                          Le DR-400 F-GOVG

 

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                                                                                          Le DR-400 F-GUXD

 

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                                                                        Venant de Holland le DR-400 PH-SPZ.

 

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                                                                             et le superbe DR-400 F-GCAH

 

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                                                                                    Le Cessna 152 F-GBFA

 

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                                                                                    Le Cessna 150 F-BVXT

 

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                                                                          Le Cessna 172Q Cutlass G-EETG

 

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                                                                                 Le Cessna 172 PH-STT

 

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                                                                                 Le Cessna 182T G-JHPC

 

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                                                                            Le Piper PA-28 HB-PAE Suisse

 

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                                                                                 Le Piper PA-28 G-BGWM

 

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                                                                                  Le Mooney M-20 HB-DIO

 

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                                                            Du registre Américain le Beech F33A Bonanza N51YD.

 

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                                                  Malheureusement raté de peu au sol, ce Cirrus SR-22 N427CD.

 

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                                                                                       Un ULM sky ranger

 

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                             La Marine est passée avec cet Aérospatiale SA-365 Super Dauphin matricule 157

 

        logo10024webPendant que l'on attendait impatiemment le décollage de l'Iliouchin 76, des avions, avec plein d'autocollants, effectuaient des touch and go sur la piste. Et j'ai appris qu'il s'agissait de la deuxième édition d'une compétition appelée Coupe Breitling 100/24: effectué pendant 24H , du 4 juin 10H au 5 juin 15H, cent atterrissages et décollages avec arrivée au salon Eur-expo à Cannes. 7 équipages sur 11 ont réussit cette épreuve, j'en ai aperçu quatre.euravia2010.jpg

 

 

 

 

 

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                                                                                   Le Cirrus SR-22 N129SR

 

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                                                                                  Le Cessna 182Q F-HBFC

 

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Même l'armée de l'air avait un équipage a bord de ce IMGP5778 Socata TB-30 Epsilon ci dessus.

A droite pris sur le vif le Robin DR400 F-GSRA.

 

 

 

 

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12 juin 2010 6 12 /06 /juin /2010 17:24

Cela faisait très longtemps que l'on avait  pu observer un énorme appareil Russe sur le terrain d'Octeville.

C'est avec un peu de retard que je met cet article en ligne, mais c'est le temps de rassembler les photos de tous.

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Il s'agissait d'un Iliouchin 76 venu embarquer 17 tonnes de flexible pour la marée noire de BP aux États unis.

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L'avion s'est posé le matin du vendredi 4 juin et est reparti à 22H15 dans une discrétion étonnante pour un...

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...appareil Russe. L'iliouchin 76 est un appareil de transport qui a effectué sont premier vol le 25 mars 1971.

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Il a une envergure de 50,50m, une longueur 46,60m et une hauteur de 14,75m. Il peut emporter 47 tonnes de...

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...charges avec un poids total maximal de 190 tonnes. Ses quatre réacteurs Soloviev D-30 de 12 tonnes de...

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...poussée chacun, l'emmène à une vitesse de croisière de 750 Km/h sur une distance d'environ 4000 Km.

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Le chargement du monstre a pris plusieurs heures, car le colis a du passer au chausse pied, (terminé vers 20H).

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Ce n'est pas la première fois que cet avion fabriqué à un milliers d'exemplaires passe au terrain. Au meeting aérien de 1990 (appuyez ici), au championnat du monde de voltige 1992 et en divers moment voir coupure de journaux ci dessous (malheureusement pas de date pour ceci).    Cliquez sur les articles.

             il 76004                       il 76005

 

Il-76.jpg                          Phyll m'a envoyé l'article de presse, de ce convoi très exceptionnel pour les Etats unis.

 

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Au bout de 5 heures d'attente, la récompense, décollage plein pot de l'appareil. Les photos auraient été parfaites si le décollage avait eu lieu trois quart d'heures plus tôt (obligé de photographier à 1600 ISO, d'où le grain).

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Copie-de-DSC_0906-copie.jpg

 

*Merci à Pierre et à Alain pour le prêt de leurs photos.

*Source presse Havraise.

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 08:00

Quinzaine où je n'ai pas été beaucoup présent "meeting oblige" mais j'ai aperçu quelques petites merveilles.

 

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La première est ce petit racer Piel CP-80 F-PCEU, considéré comme des formule 1 pour les courses entre pylônes.

 

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                                                                                         Un Piper PA-28 OO-JAB

 

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                                                                        Un Cessna 152 Hollandais PH-WEE

 

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                                                                        Ce superbe Mooney M-20 F-GJGN

 

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                                                            Venant de Suisse un Diamond DA-40 HB-SDC

 

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                                                                          Autre DA-40 le F-HABM de l'EPAG

 

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                                                                          Le Cessna Citation CJ1 F-GMMC

 

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                        Un des deux avions de la compagnie Strategic Airways France, l'Airbus A-320 F-GSTS.

 

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                                                                      Un Boeing 737 d'Europe Airpost F-GZTA

 

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Autre passage insolite, avec un arrière goût de Biscarosse, ce Robinson R44 Anglais G-IMMX équipé de flotteurs.

 

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            Évènement qui j'espère continuera à se produire (Boeing 737 F-GZTC "déjà vu" et A-320 vu plus haut).

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19 mai 2010 3 19 /05 /mai /2010 08:00

Retour en arrière, afin de promouvoir les portes ouvertes 2010 de l'aéro-club Jean Maridor sur l'aéroport d'Octeville.

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Ces portes ouvertes qui ont lieu tous les ans en coopération avec la Fédération Française d'Aéronautique, se fait ce week end du 22 au 23 mai.

 

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L'année dernière divers matériels étaient exposés, des avions de l'aéro-club, au jet, ou le Beech King air de Phénix aviation.

 

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                                                                      Un Socata TB-30 Epsilon était exposé

 

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L'association "Les Mohicans du Fouga" présentait leur Fouga Magister F-AZZE. On pourra effectué des baptèmes de l'air sur cet avion, moyennant finance, je ne vous cache pas, que ce n'est pas donné, mais sensations garanties.

 

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                                                        François exposait son ULM J3 Super Kitten monoplace.

 

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                                                        Dans le hangar se trouvait le Mudry Cap10B F-GSCC.

 

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                                                     Sortant rarement de son hangar l'ULM Sting Carbon F-JZXG.

 

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Les modèles réduits s'exposent aussi à gauche le superbe Sopwith Pup ci dessous le non moins beau NA T6.

 

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                                                Ici un superbe trio de chasseurs Français Arsenal VG-33.

 

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A gauche les fanas de séries Allemandes reconnaitront ce MBB Kawasaki BK-117 et ci-dessous un Bae Hawk.

 

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Sur le taxiway de l'aéroport les jets modèles réduits feront des démonstrations digne des avions grandeurs nature.

 

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A gauche un Mc Donnell Douglas F4 Phantom et a droite un chasseur de génération plus récente le Sukhoy SU-35.

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Ici deux Aéro L-39 Albatros, de nombreux autres modèles étaient exposés, ainsi que des simulateurs de vol.

 

En espérant que 2010 soit encore plus intéressant que 2009 n'hésitez pas à venir nombreux car ce n'est pas tous les jours que l'on approche des avions "surtout au Havre".

 

Malheureusement je ne serait pas présent car je serai au meeting de la Ferté Alais comme de nombreux fanas.

Si quelqu'un pouvait me rendre service en faisant des photos,  je pourrai en faire un compte rendu sur le blog.

Merci d'avance à celui ou à ceux qui m'aideront dans cette entreprise - Bon Week end aéronautique.

 

                        *Envoyer vos documents en cliquant sur l'onglet "contact" en bas de la page, merci.

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16 mai 2010 7 16 /05 /mai /2010 08:00

Une quinzaine à nouveau sous la menace du nuage volcanique. A rajouter les deux chinook du vendredi 7 mai.

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                                         Un ULM d'origine Tchec Evektor Aerotechnik EV-97 Teameurostar.

 

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                                                                               Un Wassmer 41 F-BPTF

 

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                         Lors de la porte ouverte de Saint Romain Alain a vu ce Wassmer 52 F-BTLK tôt le matin.

 

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                             Socata TB-20 Trinidad GT F-GTYE de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile.

 

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                                                                  Beech Bonanza F33 F-GNAR en touch and go

 

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                                                                                  Le Cirrus SR-20GTS G-JOHA

 

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                                                                                         Le Piper PA-28 G-CETE

 

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                                                                                         Le Piper PA-28 G-DJJA

 

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                                                        Venant d'Angleterre le Piper PA-34 Seneca III G-BUBU

 

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                                                                  Du registre Américain le Cessna 425 N1224J

 

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              L'équipe de foot de Clermont foot est venu avec ce Beech 1900D F-HAPE de la compagnie Hex'air.

 

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Encore un SAAB pour l'équipe du H.A.C. afin d'aller à Ajaccio. Ici un SAAB 340 du registre Polonais SP-MRB

Le plus honteux c'est que cet avion est le deuxième loué par le HAC pour aller à Ajaccio et que l'avion repart à vide. Après on parle de pollution ou d'économie, c'est un mauvais exemple de civisme. Seul point positif ça fait un avion de plus.

 

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                         Le Boeing 737-700 F-GZHF de la compagnie Transavia, s'envolait pour la Turquie.

 

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Pris par Pierre ce superbe Eurocopter EC-135 G-RWLA venant d'Angleterre, avec une peinture du plus bel effet.

 

IMGP9199.jpg Passage avec battement d'aile d'un Mirage 2000C.

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Le lendemain du 2000, à nouveau des pointus "mon préféré en plus", passage de deux Dassault Mirage F1CR.

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On voit sur la dérive la cocotte en papier rouge de l'escadron de reconnaissance 02.033 Savoie basé à Reims.

 

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Re-belotte le troisième jour avec des jets. A nouveau deux mirage F1CR, ici le 112-CD avec l'insigne à la hache de l'escadron 01.033 Belfort aussi basé sur la base aérienne 112 de Reims. Un deuxième F1 est passé en même temps mais là impossible de faire quoi que ce soit. "Si ça pouvait être comme ça  tous les jours, ce serait formidable"

 

Ne pas oublier le week end prochain, 22 et 23 mai, la porte ouverte de l'aéro-club Jean Maridor d'Octeville.

 

*Merci à Pierre et à Alain pour le prêt de leurs photos.

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4 mai 2010 2 04 /05 /mai /2010 08:04

Comme chaque année a eu lieu la porte ouverte de l'aéro-club de Saint Romain. Sur l'ensemble de la journée, quelques centaines de visiteurs ont bravé une météo mi figue-mi-raisin.

 

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                            Suivez le guide pour le compte rendu.

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Remplaçant les Wassmer Bijave, Voici une des deux nouveautés du club, un Schleicher Ka-8 F-CEGV, monoplace dont la conception remonte au milieu des années cinquante, avec un premier vol en 1957.

 

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Tout comme ce Schleicher ASK-13 F-CEJX dont le premier vole remonte à 1966. Il est étonnant de remarquer...

 

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...que les Wassmer 30 Bijave comme le F-CDMT ont été remplacés par des appareils de même génération.

 

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Une troisième nouveauté du coté planeur, le Rolladen Schneider LS-3a F-CESL un appareil tout plastique.

 

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Une dizaine de planeurs étaient exposés au statique, autour desquels les visiteurs pouvaient poser des...

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...questions, et prendre des renseignements auprès des membres du club. Ici le nez d'un des deux Edelweiss.

 

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Deux autres planeurs effectuaient des baptêmes de l'air, pour les visiteurs qui le désiraient, à bord des deux...

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                                                                    ...biplaces Schleicher ASK-21 F-CITT...

 

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                                                                                  ...et l'ASK-13 F-CEJX.

 

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Les ULM n'étaient pas en reste, pendulaires et 3 axes, comme les deux Bingo ci-dessus, attiraient les regards.

 

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                Cet autre ULM, sous des faux air de Lancair, est un Dynamic WT-9 (F-JGUV) de conception Tchec.

 

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                                                                                Montage d'un ULM pendulaire

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Les ULM pour des questions de coûts et de place sont rangés dans des containers, ce qui oblige le montage et le démontage à chaque sortie.

 

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L'aéromodélisme exposait quelques modèles thermiques et électriques, dont certains ont fait des démonstrations, comme ce F-22 en polystyrène équipé en électrique.

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Les visiteurs pouvaient aussi s'exercer sur un simulateur trois écrans digne des meilleures écoles d'aviation.

 

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            Dans le Hangar des avions appartenant à des pilotes privés, se trouve ce Wassmer 41 F-BOYC de 1967.

 

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La gros des appareils présents étaient basé sur l'aérodrome de Saint romain comme ce Cessna 172 F-GFCT...

 

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...sauf ce MS-880B Rallye F-GAFP, IMGP1189ci-dessus, venant d'Yvetot, seul visiteur extérieur de la journée. (le Rallye fera l'objet de plusieurs articles très prochainement). Ci-contre et ci-dessous l'un des Rallye du club en remorquage.

 

 

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                                                      Pour finir quelques autres vues générales de cette journée.

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                 Rendez-vous l'année prochaine pour la porte ouverte 2011, en espérant une meilleure météo.

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1 mai 2010 6 01 /05 /mai /2010 08:00

Cette quinzaine a été amputée par le nuage de cendres volcaniques venant d'Islande, on a pu voir un ciel où... Copie-de-IMGP5748.jpg

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...seuls Cirrus, Stratus, cumulonimbus etc... ont dominés. Évidemment c'est très beau, mais pour nous...

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...passionnés, un ciel sans avion est un peu triste, malgré la pollution que cela entraîne.  La nature 1 - l'homme 0 .

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                                                                             MAIS

Les avions de tourisme n'étaient pas concernés par les restrictions et on a pu en voir un certain nombre comme...  

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...le superbe Jodel DH-251 n°1 F-PBUG appareil rare, fruit d'une longue lignée qui vit le jours en 1948, avec...

 

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                                        ...le Jodel D9 (BB Jodel). Autre Jodel le DR-221 Dauphin F-BPRR.

 

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                                                                 Le Robin HR-200 F-GNNC venant de St Cyr

 

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                                      On va finir par tous les avoir, les Diamond DA-40 de l'EPAG ici le F-HABI.

 

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                                                                 Autre DA-40 venant d'Allemagne le D-ESCS.

 

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                                                                                   Le Cessna 152 F-GCHT

 

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                                                                                   Le Cessna 172 F-GAGY.

 

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                                                 Ce Piper PA-28 turbo arrow IV G-BHFJ nous vient d'Angleterre.

 

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Le Cirrus SR-22 N335PG ci dessus et le SR-20 OO-JFTIMGP8720.jpg à droite ayant effectué un touch and go.

 

 

 

 

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                                                                                     Visite d'un petit ULM

 

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                                                                   Le Beech Baron F-GNSD de la DGAC

 

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Laurent a photographier ce Cessna F-406 F-ZBGE des Douanes, qui en possède une douzaine d'exemplaires.

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IMGP8317La réouverture du trafic aérien le 20 avril, nous a valu le départ du Saab 2000 (vu dans la quinzaine précédente) le lendemain. Cet appareil loué par le club du HAC pour ce rendre à Ajaccio est resté bloqué pendant une semaine sur Octeville. 

 

 

 

 

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                             Pour la reprise des vols quotidiens sur Lyon, c'est l'ATR 42 F-GPYA qui s'y est attelé.

 

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Le Cessna Citation CJ-1 F-GMDL nous a fait le plaisir de IMGP8386demontrer sa maniabilitée avec des passages au dessus de la piste avec remontée en virage serré et une dizaine d'approches.

 

 

 

 

 

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                                                                  Venant d'Allemagne le Learjet 60 D-CRAN

 

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                                       Un Hawker Beechcraft 750 de la compagnie Netjets Europe le CS-DUH.

 

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L'armée de l'air est passé avec ce Dassault Falcon 50IMGP8637.jpg F-RAFI tout blanc, ci dessus, il a effectué deux touch and go avant de repartir. Peu de temps auparavant un Falcon 10, a droite, de la marine, le 133, a effectué une approche et est certainement reparti sur Landivisiau.

 

*Touch and go =  les élèves pilotes apprennent à faire des atterrissages et redécollent aussitôt.

 

 

 

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                                  Partant pour la Tunisie cet Airbus A-320 TS-INN de la compagnie Nouvelair.

 

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Le Boeing 737-700 F-GZTC, un des derniers jouet de la compagnie Europe airpost, revenant de Bastia.

 

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                                        Aérospatiale AS-355 écureuil 2 VP-CLF du registre des îles Cayman

 

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L'armée de l'air est passée avec cet Aérospatiale AS-355N fennec matricule VE (version militaire de l'écureuil).

 

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Laurent a surpris, mardi, cet Aérospatiale AS-330 Puma de l'ALAT (DBQ) équipé d'un treuille sur son coté droit.

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Laurent a aussi aperçu cet EC-145 de la sécurité civile F-ZBPP qui certainement passé la nuit dernière au terrain.

 

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                                                                                  Le Robinson R-22 F-GFZN

 

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Et j'ai profité du creux du nuage volcanique, pour allé à Saint Romain, où j'ai vu ce Bell 206B F-GJGV loué par...

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...ERDF à la compagnie Air Touraine, avec, sur la dérive, une superbe déco de couché de soleil.

 

*Merci à Laurent pour le prêt de ses photos.

muguet

 

 

N'oublier pas la porte ouverte de l'aéro-club de Saint Romain ce jours 1e mai 2010.

 

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16 avril 2010 5 16 /04 /avril /2010 08:00

OUF, il y a quand même eu du passage en cette première quinzaine d'avril avec une bonne surprise venant de...

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...Hollande, ce Rushmeyer R90-230 RG PH-JDL, appareil de conception Allemande fabriqué à 30 exemplaires.

 

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                                                                                    Le Wassmer 54 F-GPCO

 

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                                                                   Le beau Socata TB-20 Trinidad F-GSZF

 

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L'école Hollandaise d'aviation "Martinair vliegschool" est passée avec deux Socata TB-20 Trinidad GT le PH-MLK...

 

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                                                                                            ...et le PH-MLL.

 

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                                                                             Un Cessna 177 Cardinal F-BURU

 

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                                                                       Un Cessna 210N Centurion F-GFCG

 

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                                                                                    Le Piper PA-28 F-GIDI

 

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                                                              Un Piper PA-28 180 Cherokee C Irlandais EI-BDR    

 

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                                                    Un Piper PA-28 161 Warrior III G-CBWD venant d'Angleterre

 

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                                                        Un incontournable Diamonds DA-40 Autrichien OE-DBJ     

                                   

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                                                                                        Un ULM VM-1 Esqual

 

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                                                                 Le Beech 1900 F-GRYL de chez Twin jet

 

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                                       Un Saab 2000 G-CERZ de la compagnie britannique Eastern Airways.

 

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                                    Un Beechcraft Raytheon 390 Premier I au registre des Bermudes VQ-BEP.

 

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                            Un Dassault Falcon 10 (le 32) de la Marine à fait une approche et est aussitôt reparti.

 

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                                               Boeing 737 F-GIXT d'Europe Airpost partant pour le Montenegro.

 

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                        Le Boeing 737 TS-IEJ Turque de la compagnie Karthago airlines (photo d'Alain Gosset)

 

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                                              L'airbus A-320 TS-INA de la compagnie Tunisienne Nouvelair.

 

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                                                                                  Robinson R-22 F-GFEH

 

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                                  En duo les deux Trinidad Hollandais cités plus haut rares par chez nous.

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