15 septembre 2010 3 15 /09 /septembre /2010 18:00

Cette nouvelle quinzaine a été marquée par beaucoup de nouveautés au niveau des ATR de toutes sortes.

 

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ATR 42 F-GPYA (déjà apparut dans le blog ici ) avec les toutes nouvelles couleurs d'Air France à comparer avec...

 

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...l'ATR 42 F-GPYF qui possède encore les anciennes déco.

 

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L'ATR 42 F-GVZZ

 

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Et l'ATR 72 F-GVZF version allongée du premier, il passe de 48 à 74 places.

 

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Le Beech super King air 200 F-GNPD d'Aviation défense service.

 

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Le Beech 90 King air F-HARC

 

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Le Beech 76 Duchess F-GCLJ

 

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Le Beech Bonanza N6413J

 

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Mooney M20 F-GBML

 

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Le Piper PA-28 N30385 "qui vous invite à manger"

 

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Le Robin DR-400 F-BVMC

 

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Le Robin DR-315 F-GIXZ

 

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Un ULM Zenair CH-601XL venant de La Baule.

 

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Venant de Tunisie l'Airbus A-320 TS-INC de la compagnie Nouvelair.

 

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Mieux qu'un Transall, car moins courant, le CASA CN-235 matricule 62-IQ de l'armée de l'air.

 

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L'Aérospatiale AS-555 Fennec codé UY de l'Armée de l'air.

 

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Presque un warbirds, voici le YAK 18T RA-3628K (registre Russe), venu au bon moment pour annoncer, dans...

 

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...les semaines à venir, une série d'articles sur les avions Russes passés au Havre. Ici le cockpit du YAK

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31 août 2010 2 31 /08 /août /2010 18:00

Suite à une grosse panne informatique, c'est DAN qui a géré le blog pendant mon absence, je l'en remercie. Je remercie Phyll, grace à son lien l'article sur le meeting de 1910 à eu un gros succès et remercie aussi tout les...

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...visiteurs. Je vais d'abord commencer la quinzaine en vous souhaitant la bienvenue à bord de ce magnifique...

 

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...Dassault Falcon 7X le "summum du jet privé" immatriculé CS-DSA de la compagnie Netjets Europe.

 

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Le Boeing 737 F-GZHV de la compagnie Transavia.

 

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L'Airbus A-320 TS-INB de la compagnie Tunisienne Nouvelair.

 

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Le Beech 1900 F-GNBR d'Atlantique air Assistance...

 

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et cet autre F-HBCE de la compagnie Chalair.

 

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Le Fairchild Merlin IIIB F-GRNT

 

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Le Diamond DA-42 OE-FNS venant d'Autriche.

 

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Un bon vieux Gardan GY-80 Horizon G-ATJT venant d'Angleterre.

 

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Provenant d'une école Hollandaise le Socata TB-10 Tobago GT PH-MLR

 

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Le Socata TB-20 Trinidad F-GRBW

 

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Le Robin DR-400 F-GJZX

 

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Le Robin DR-400 F-GAOP

 

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Le Cessna 150 Aérobat (la version voltigeur du 150) F-BUML

 

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Le Cessna TR182 N14MT

 

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Le Piper PA-28 PH-SNE venu de Hollande

 

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Le Piper PA-28 OO-JCM de la Belgian flight school.

 

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Le Piper PA-28RT archer IVG-MRST

 

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Venant d'Allemagne le Cirrus SR-20 D-EWCD

 

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Le Cirrus SR-22 N217ET

 

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Le Grumman AA-5b Traveler G-BIWW.

 

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L'Aérospatiale SA-365 Super Dauphin numéro 81 de la Marine Nationale.

 

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"HORS sujet" une page d'histoire d'Harfleur c'est tournée aujourd'hui, avec la destruction de la salle des fêtes plus que centenaire situé sur la place d'armes où a lieu le marché chaque dimanche. 

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15 août 2010 7 15 /08 /août /2010 14:50

Une nouvelle quinzaine où cette fois ce sont les bimoteurs qui domine, tant mieux car ils sont moins courants.

 

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Le Beech 76 Duchess F-GFPS

 

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Les Beech 55 Baron F-GLJL ci dessus et ci contre leIMGP2692 Beech 58 Baron F-GNSK de la DGAC.

 

 

 

 

 

 

 

 

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                                                 Venu d'Angleterre le Piper PA-30 Twin Comanche G-ASRO

 

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 Et surtout, pris par Laurent, ce Piaggio Avanti de la Marine Italienne a amené des personnalités lors de la visite de l'Amérigo Vespucci ( magnifique trois mats école de la Marine Italienne).

 

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                                         Un autre Piaggio Avanti le F-HCPE de la Pan Européenne air service.

 

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L'ATR 42 F-GPYD a amené l'équipe d'Ajaccio.

 

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Au registre Américain le Hawker 800XP N294CV

 

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Le Cessna 551 Citation II D-IRUP

 

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Dans la série on préfère venir à Octeville, David Guetta en concert à Deauville, venu avec ce Citation CJ3 F-HBER

 

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Et l'équipe de foot de Caen, venu prendre ce Dornier 328 OY-NCM de la compagnie Sun air filiale British Airways

 

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L'Embraer 135 F-GYPE de Pan Européenne air service, amenant l'équipe de l'Olympique Lyonnais face a Caen.

 

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L'Airbus A321 d'Air Méditerranée F-GYAZ partant pour Palerme.

 

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L'Aérospatiale AS-350 Écureuil F-GEHV

 

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L'Aérospatiale AS-350 Écureuil F-GCQZ

 

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Ce Robinson R-44 F-GZIP a survolé ce jeudi pendant plusieurs heures une zone ce situant entre Montivilliers et...

 

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...Octeville, certainement faisait-il des photos.

 

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Le Robin DR-400 F-GXOL

 

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Le Piper PA-28RT Arrow IV G-BNTC

 

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Le Piper PA-28R Turbo Arrow III F-GHDU

 

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Le Cirrus SR-22 N918SE

 

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Le Cessna 172R OO-KPA venant de Belgique.

 

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Le motoplaneur Grob G-109B G-BMFY venu d'Angleterre.

 

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Au bout du 3684e essais sa ne décolle toujours pas....!

 

*Merci à Laurent pour le prêt de ses photos.

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31 juillet 2010 6 31 /07 /juillet /2010 08:00

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Cette quinzaine est contraire à la précédente où pas mal d'avions sont passés avec de très bonnes surprises.

 

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Tel ce bimoteur Grumman GA-7 Cougar N738G appareil peu courant fabriqué à 115 exemplaires seulement.

 

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                                                          Le Piper PA-44 Seminole OO-TMS de l'école Belge BAFA

 

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                                                                Le Diamond DA-42 Twin star PH-DFD Hollandais

 

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                                                                                   Le Cessna 172 F-GKCO

 

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                                                                                    Le Cessna 182P OO-SIG

 

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                                                                                         Le Cessna 172 F-GEOT

 

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                                                                                        Le Cessna 172 F-GJSQ                     

 

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                                                                                        Le Cessna 172 G-BOJS

 

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                                                                                        Le Cessna 182 G-BYEM

 

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                                                                                         Le Cessna 182 F-GMPB

 

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                                                                             Le Cessna 177 Cardinal F-HBAG

 

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                           Enfin un avion de "collection" un Piper PA-18 super cub G-XCUB venant d'Angleterre.

 

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                                                                         Le Piper PA-28 Arrow IV PH-STY

 

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                                                                                        Le Piper PA-28 G-BRXD

 

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                                                                                       Le Piper PA-28 PH-ERM

 

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                                                                                      Le Piper PA-28 G-BMOE

 

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                                                                                      Le Piper PA-28 G-BURT

 

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                                                                                     Le Piper PA-28 F-HDPE

 

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                                                                                     Le Piper PA-28 F-GALA

 

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                                                                                  Le Mooney M20J F-GECL

 

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                                                                                   Le Mooney M20J D-EIOR

 

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                                                                                    Le Cirrus SR-22 N427CD

 

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                                                              Venant du Danemark le Beech Bonanza OY-BVN

 

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                                                                           Le Gardan GY-80 Horizon F-BNYR

 

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                                                                                   Le Jodel DR-250 F-BMZY

 

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                                                                                     Le Robin HR-200 F-GSRZ

 

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                                                                                    Le Robin DR-400 F-HASO

 

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                                                                                    Le Robin DR-400 F-GORT

 

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                                                                                    Le Robin DR-400 F-GLKS

 

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                                                                                   Le Robin DR-400 F-GFXA

 

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Déjà vu dans le blog le Socata TB-20 Trinidad F-GKUR nouvellement affublé du logo de l'EPAG.

 

 

 

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                                                                            Le Zenair CH-601XL G-CEBA

 

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                                                                            Le Robinson R44 OO-PME

 

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                                                                            L'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GIJQ

 

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                   un autre Ecureuil F-GJIM équipé d'un kit de secours en montagne selon les infos de Pierre.

 

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                                              L'EC-145 F-ZBQC remplace le F-ZBQE depuis quelques jours.

 

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                                                                            Le Fairchild Merlin IVC D-CCCC

 

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                                                               Venant d'Allemagne le Learjet 60 D-CITA

 

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                                                                                 Canadair CL-600 G-XONE

 

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                                                                   Le Boeing 737 F-GIXB d'Europe Airpost

 

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                                                                                        Le Transall C-160 64-GJ

 

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                                               L'Airbus A-321 F-GYAO d'Air Méditerranée revenant de Palerme.

 

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Lors de la grève des aiguilleurs du ciel, Deauville était fermé et le trafic a donc été dérouté sur Octeville et Pierre a eu la chance de voir l'A-321 F-GYAQ d'Air Méditerranée déjà vu dans le blog. Encore une fois si le terrain d'Octeville n'était pas là.......

 

 

 

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                                                                  Exemples de trafic intense sur Octeville

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15 juillet 2010 4 15 /07 /juillet /2010 17:26

Cette quinzaine marqué par le début des vacances, où l'on constate une petite diminution des avions de passage.

 

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Pour commencer, Pierre a photographié ce Lockheed C-130 Hercules de l'armée de l'air, le 61-PF, d'Orléans.

 

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                                                         Le Boeing 737-400 F-GZHN de la compagnie Transavia.

 

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                                        Revenant d'Oslo un Airbus A321 de la compagnie Air Méditerranée F-GYAQ.

 

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                                                                        Venu d'Italie ce Hawker 800XP I-PZZR

 

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                                                                 De Belgique un Beech 77 Skipper OO-LDJ

 

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                                                                              Le Mooney M-20R N422SS

 

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                                                                                 Le Cirrus SR-22 N697SR

 

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                                                                                  Le Cessna 172 F-HARJ

 

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                                                                              Le Robin DR-400 F-GJQS

 

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                                                                         Le Diamond DA-20 Katana F-HBRM

 

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                                                                               Le Diamond DA-40 F-GUVC

 

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                                                                  Un autre DA-40 venant de Suède SE-MBC

 

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L'avion de voltige Mudry Cap 10B F-GIPU (à ne pas confondre avec le F-GSCC, jaune aussi, souvent présent)

 

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             L'ALAT "l'aviation légère de l'armée de terre" est passé avec un Aérospatiale SA-330 Puma le DCU.

 

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Les Marins sont passés avec deux Aérospatiale SA-365 Super Dauphin, les 81 devant et 157 en arrière plan.

 

*Merci à Alain et à Pierre pour le prêt de leurs photos

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1 juillet 2010 4 01 /07 /juillet /2010 18:22

Pour cette quinzaine, le blog a bénéficié de l'aide de quelques personnes, car je n'ai pas vu grand chose.

 

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On va commencer par la bête rare dans notre ciel, un Airbus A-319 de l'armée de l'air Italienne venu déposer...

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           ...plusieurs dizaines de personnes tôt le matin. Le soir, il est revenu rechercher tous ce beau monde.

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                     Décollage vers 21H30, lumière superbe, rare et bel avion, la photo idéal pour tous les spotters.

 

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                                              Airbus A-320 TS-INI de la compagnie Tunisienne Nouvelair.

 

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Héros malgré lui, ce boeing 737 F-GZTD ramènera deux jours plus tard l'équipe des Bleus d'Afrique du sud.

 

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                                                 Europe Airpost est aussi venu avec le Boeing 737 F-GIXD

 

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                                                               Au décollage le Cessna Citation CJ3 F-HCIC

 

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                                                                            Le Cessna 550 Citation II G-JBIS

 

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                                                                            Le Cessna Citation CJ2 G-TBEA

 

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                                  Venant d'Allemagne ce Mitsubishi MU-2 D-IAHT est un appareil peu courant.

 

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                      Le Beech 58 Baron F-GNSN du SEFA (service d'exploitation de la formation aéronautique)

 

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                                                                   Venu d'Autriche ce Diamond DA-40 OE-KVK

 

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                                                                                  Le Cessna 182T F-HDPA

 

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                                                                                   Cessna 182RG D-EJNG

 

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                                             Cessna 172R F-GRAF avec les deux types  d'hippocampe d' Air France.

 

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                                                                                   Le Cessna 172 F-GIZH

 

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                     Le Cessna 172 F-GDQY

 

 

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                                                                         Le Gardan GY-80 Horizon F-BMUZ

 

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                                                                                Jodel DR-1050M F-PYZJ

 

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                                                                Et maintenant les Robin DR-400 ici le F-GIKI

 

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                                                                                         le Hollandais PH-SVM

 

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                                                                                                Le F-GDES

 

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                                                                                                 Le F-HCCO

 

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                                                                                                 Le F-GUXF

 

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                                                                                               et le F-GCUA

 

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                                                                             Le MS-880 Rallye F-GBXS

 

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                                                                   Le Socata TB-9 Tampico GT F-GSZV

 

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                                                 L'EPAG est passé avec le Socata TB-20 Trinidad F-GGIE.

 

PICT0019.jpg                                                                                        et le F-GGIF

 

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                                                           Le Piper PA-28 OO-TMQ de l'école Belge BAFA

 

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                                                                                      et le OO-TMN.

 

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                                                                         Le Piper PA-28 Archer D-EMPA

 

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                                                                                  Le Cirrus SR-22 N427CD

 

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Pierre a vu ces deux Agusta A109 de l'armée Belge de passage au terrain et peut être à destination de Cambrai.

 

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JF a réussit à chopper ces deux Alpha jet de la Patrouille de France. Pierre m'a indiqué que de nombreux jets étaient passés durant cette quinzaine comme ce Mirage 2000 en fin de page en bas.

 

Merci à Pierre, Alain et JF pour l'aide apporté.

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15 juin 2010 2 15 /06 /juin /2010 17:02

Quinzaine très animée avec un rallye aérien (la coupe Breitling) et en prime la grosse bébête venu de Russie.

 

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                   L'ATR 42 F-HBSO d'Atlantique air assistance est venu remplacer celui d'Air France en panne.

 

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                                                                              Le Beech King air 200 G-BVMA

 

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                                                                              autre King air 200 le F-GJFC

 

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                     Un Beech 58 Baron du SEFA (service d'exploitation de la formation aéronautique) F-GNSM.

 

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                                                                        Le Piper PA-30 Twin Comanche G-ATMT.

 

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                                                                             L'avion amateur JPM-01 F-PDLQ

 

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                                                        Le Wassmer 41 Baladou D EACP venant d'Allemagne.

 

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                                                                    Socata TB-10 Tobago G-OFIT d'Angleterre

 

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                                                                                  Le Robin DR-400 F-HBFO

 

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                                                                                          Le DR-400 F-GOVG

 

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                                                                                          Le DR-400 F-GUXD

 

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                                                                        Venant de Holland le DR-400 PH-SPZ.

 

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                                                                             et le superbe DR-400 F-GCAH

 

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                                                                                    Le Cessna 152 F-GBFA

 

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                                                                                    Le Cessna 150 F-BVXT

 

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                                                                          Le Cessna 172Q Cutlass G-EETG

 

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                                                                                 Le Cessna 172 PH-STT

 

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                                                                                 Le Cessna 182T G-JHPC

 

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                                                                            Le Piper PA-28 HB-PAE Suisse

 

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                                                                                 Le Piper PA-28 G-BGWM

 

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                                                                                  Le Mooney M-20 HB-DIO

 

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                                                            Du registre Américain le Beech F33A Bonanza N51YD.

 

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                                                  Malheureusement raté de peu au sol, ce Cirrus SR-22 N427CD.

 

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                                                                                       Un ULM sky ranger

 

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                             La Marine est passée avec cet Aérospatiale SA-365 Super Dauphin matricule 157

 

        logo10024webPendant que l'on attendait impatiemment le décollage de l'Iliouchin 76, des avions, avec plein d'autocollants, effectuaient des touch and go sur la piste. Et j'ai appris qu'il s'agissait de la deuxième édition d'une compétition appelée Coupe Breitling 100/24: effectué pendant 24H , du 4 juin 10H au 5 juin 15H, cent atterrissages et décollages avec arrivée au salon Eur-expo à Cannes. 7 équipages sur 11 ont réussit cette épreuve, j'en ai aperçu quatre.euravia2010.jpg

 

 

 

 

 

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                                                                                   Le Cirrus SR-22 N129SR

 

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                                                                                  Le Cessna 182Q F-HBFC

 

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Même l'armée de l'air avait un équipage a bord de ce IMGP5778 Socata TB-30 Epsilon ci dessus.

A droite pris sur le vif le Robin DR400 F-GSRA.

 

 

 

 

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12 juin 2010 6 12 /06 /juin /2010 17:24

Cela faisait très longtemps que l'on avait  pu observer un énorme appareil Russe sur le terrain d'Octeville.

C'est avec un peu de retard que je met cet article en ligne, mais c'est le temps de rassembler les photos de tous.

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Il s'agissait d'un Iliouchin 76 venu embarquer 17 tonnes de flexible pour la marée noire de BP aux États unis.

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L'avion s'est posé le matin du vendredi 4 juin et est reparti à 22H15 dans une discrétion étonnante pour un...

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...appareil Russe. L'iliouchin 76 est un appareil de transport qui a effectué sont premier vol le 25 mars 1971.

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Il a une envergure de 50,50m, une longueur 46,60m et une hauteur de 14,75m. Il peut emporter 47 tonnes de...

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...charges avec un poids total maximal de 190 tonnes. Ses quatre réacteurs Soloviev D-30 de 12 tonnes de...

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...poussée chacun, l'emmène à une vitesse de croisière de 750 Km/h sur une distance d'environ 4000 Km.

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Le chargement du monstre a pris plusieurs heures, car le colis a du passer au chausse pied, (terminé vers 20H).

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Ce n'est pas la première fois que cet avion fabriqué à un milliers d'exemplaires passe au terrain. Au meeting aérien de 1990 (appuyez ici), au championnat du monde de voltige 1992 et en divers moment voir coupure de journaux ci dessous (malheureusement pas de date pour ceci).    Cliquez sur les articles.

             il 76004                       il 76005

 

Il-76.jpg                          Phyll m'a envoyé l'article de presse, de ce convoi très exceptionnel pour les Etats unis.

 

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Au bout de 5 heures d'attente, la récompense, décollage plein pot de l'appareil. Les photos auraient été parfaites si le décollage avait eu lieu trois quart d'heures plus tôt (obligé de photographier à 1600 ISO, d'où le grain).

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Copie-de-DSC_0896-copie.jpg

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Copie-de-DSC_0906-copie.jpg

 

*Merci à Pierre et à Alain pour le prêt de leurs photos.

*Source presse Havraise.

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 08:00

Quinzaine où je n'ai pas été beaucoup présent "meeting oblige" mais j'ai aperçu quelques petites merveilles.

 

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La première est ce petit racer Piel CP-80 F-PCEU, considéré comme des formule 1 pour les courses entre pylônes.

 

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                                                                                         Un Piper PA-28 OO-JAB

 

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                                                                        Un Cessna 152 Hollandais PH-WEE

 

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                                                                        Ce superbe Mooney M-20 F-GJGN

 

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                                                            Venant de Suisse un Diamond DA-40 HB-SDC

 

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                                                                          Autre DA-40 le F-HABM de l'EPAG

 

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                                                                          Le Cessna Citation CJ1 F-GMMC

 

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                        Un des deux avions de la compagnie Strategic Airways France, l'Airbus A-320 F-GSTS.

 

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                                                                      Un Boeing 737 d'Europe Airpost F-GZTA

 

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Autre passage insolite, avec un arrière goût de Biscarosse, ce Robinson R44 Anglais G-IMMX équipé de flotteurs.

 

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            Évènement qui j'espère continuera à se produire (Boeing 737 F-GZTC "déjà vu" et A-320 vu plus haut).

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19 mai 2010 3 19 /05 /mai /2010 08:00

Retour en arrière, afin de promouvoir les portes ouvertes 2010 de l'aéro-club Jean Maridor sur l'aéroport d'Octeville.

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Ces portes ouvertes qui ont lieu tous les ans en coopération avec la Fédération Française d'Aéronautique, se fait ce week end du 22 au 23 mai.

 

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L'année dernière divers matériels étaient exposés, des avions de l'aéro-club, au jet, ou le Beech King air de Phénix aviation.

 

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                                                                      Un Socata TB-30 Epsilon était exposé

 

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L'association "Les Mohicans du Fouga" présentait leur Fouga Magister F-AZZE. On pourra effectué des baptèmes de l'air sur cet avion, moyennant finance, je ne vous cache pas, que ce n'est pas donné, mais sensations garanties.

 

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                                                        François exposait son ULM J3 Super Kitten monoplace.

 

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                                                        Dans le hangar se trouvait le Mudry Cap10B F-GSCC.

 

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                                                     Sortant rarement de son hangar l'ULM Sting Carbon F-JZXG.

 

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Les modèles réduits s'exposent aussi à gauche le superbe Sopwith Pup ci dessous le non moins beau NA T6.

 

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                                                Ici un superbe trio de chasseurs Français Arsenal VG-33.

 

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A gauche les fanas de séries Allemandes reconnaitront ce MBB Kawasaki BK-117 et ci-dessous un Bae Hawk.

 

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Sur le taxiway de l'aéroport les jets modèles réduits feront des démonstrations digne des avions grandeurs nature.

 

IMGP2911.jpgIMGP3042.jpg

A gauche un Mc Donnell Douglas F4 Phantom et a droite un chasseur de génération plus récente le Sukhoy SU-35.

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Ici deux Aéro L-39 Albatros, de nombreux autres modèles étaient exposés, ainsi que des simulateurs de vol.

 

En espérant que 2010 soit encore plus intéressant que 2009 n'hésitez pas à venir nombreux car ce n'est pas tous les jours que l'on approche des avions "surtout au Havre".

 

Malheureusement je ne serait pas présent car je serai au meeting de la Ferté Alais comme de nombreux fanas.

Si quelqu'un pouvait me rendre service en faisant des photos,  je pourrai en faire un compte rendu sur le blog.

Merci d'avance à celui ou à ceux qui m'aideront dans cette entreprise - Bon Week end aéronautique.

 

                        *Envoyer vos documents en cliquant sur l'onglet "contact" en bas de la page, merci.

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