12 février 2010 5 12 /02 /février /2010 14:00
Dans la nuit du 10 au 11 février il a neigé comme rarement depuis très longtemps, pratiquement 15 à 20 centimètres voir plus par endroit.
Aujourd'hui je refais un article sur le sujet car il y avait du matériel de sortie.

IMGP5868.jpgIMGP5878.jpg
  Ce diamond DA40 doit certainement avoir froid au pattes à force de rester dehors.

IMGP5844.jpg
    Ce Beech king air 200 dans le blizzard aura certainement la goutte au nez le lendemain.

IMGP5859.jpgIMGP5850.jpg
    L'EC145 des secouristes de retour de mission, pour ce mettre au chaud...

IMGP5855.jpg
               ...ne manquant pas de soulever la neige au passage.

IMGP5904.jpg
Je reviens à peine de l'aéroport où ça déneige ferme !

IMGP5905.jpg






Repost 0
31 janvier 2010 7 31 /01 /janvier /2010 16:00

Les appareils aperçus pendant la seconde moitié de janvier ne sont pas très prohibitif (évidemment je peut en rater, je ne suis pas 24/24 7J/7 au terrain)
Il est à noter que l'on est en basse saison et que le passage d'avion léger est limité aux conditions météo.

cessna-172-F-GLPR.jpg
Le Cessna 172 F GLPR

robin-DR400-F-GOMS.jpg
Le Robin DR400 F GOMS

beech-C90B-king-air-N1092H.jpg
Le Beech C90B N1092H

bell-206-jet-ranger-F-GGAX.jpg
Le Bell 206 jet ranger F GGAX pour cette photo je n'ai pas pu faire mieux à cause des grillages (cliché retouché).

Tout les quinze jours il y aura compte rendu des passages sauf petit mois ou grosse journée.

Repost 0
27 janvier 2010 3 27 /01 /janvier /2010 10:00
Cette année l'aéro-club Jean Maridor fera sa porte ouverte les
samedi 22 et dimanche 23 mai 2010.

PICT0028.jpgPICT0033-copie.jpgPICT0036-copie.jpg
 Traditionnellement tous les ans au 1er mai, je pense que l'aéro-club de Saint Romain organisera la sienne.

Malheureusement je ne pourrai être à Octeville, car il y aura le plus grand meeting aérien annuel de France le même week end de pentecôte à La Ferté Alais dans le 91

Le calendrier des meetings aérien 2010 en France (pour ceux que ça interesse)

13 au 15 MAI                       Biscarosse          (rassemblement d'hydravions)
22 au 23 MAI                       La Ferté Alais      (meeting annuel avec plus de 100 avions anciens et modernes)
28 au 30 MAI                       Montluçon            (rassemblement d'avions des personnels d'air france KLM et autres)
29 au 30 MAI                       Dax                        (meeting de l'ALAT, hélicos)

05 au 06 JUIN                    Istres                     (meeting national de l'air)
____-13 JUIN                     Hyères                  (porte ouverte de la base aéronavale)
19 au 20 JUIN                    Orléans                (meeting national de l'air)
26 au 27 JUIN                    Cambrai               (meeting national de l'air)

____-04 JUILLET              Valence                 (meeting de l'ALAT, hélicos)
____-04 JUILLET              Niort
17 au 18 JUILLET        ANNULE           (Red Bull air race, course d'avions au ras du sol,pour la 1ere fois en France)
____-18 JUILLET              Sainte Léocadie   (meeting ALAT, dans les Pyrennée)

14 AOUT                              Toulon
15 AOUT                              Saint Tropez
28 au 29 AOUT                   Dunkerque
29 AOUT                              Saint Quentin

05 SEPTEMBRE                 Roanne
12 SEPTEMBRE                 Lens
18 au 19 SEPTEMBRE      Wissant
25 au 26 SEPTEMBRE      Rennes
26 SEPTEMBRE                 Dijon Darois





ANNULATION   
                                                red bull air race en juillet





Repost 0
22 janvier 2010 5 22 /01 /janvier /2010 10:35

Un reporter particulier a pu visiter les hangars d'Octeville.
Mon petit frère de douze ans (Benji) a photographier les avions abrités à l'intérieur.
A notre époque il est devenu très difficile d'approcher les avions, que se soit à Octeville ou ailleurs.
Les problèmes de sécurité entraînent des désagréments pour les passagers d'avions, mais aussi aux spotters*que je suis.

Dans ces hangars d'Octeville, qui furent si plein à une certaine époque, il ne reste que l'hélicoptère super dauphin du pilotage et ceci:

ULMULM grisDeux ULM dont je ne connais les noms, car il existe énormément de modèles et j'ai du mal à tous les identifier.



cap 10 hangarCe Mudry cap 10 en maintenance qui fera l'objet d'un article plus complet



fouga CM170 magister F AZZELe fouga CM170 magister 431 F AZZE tel qu'on le voit souvent sur le terrain fera aussi l'objet d'un article complet.



fouga CM170 magister 569 F AZZP faceEt le fouga CM170 magister 569 F AZZP appartenant à un propriétaire privé.



IMGP9434-copie.jpg Le rouge fait parti de l'association "Les Mohicans du fouga". Celui ci est peint aux couleurs de l'armée de l'air.

Ici débâché et ouvert.

Voilà un hangar qui parait bien vide à l'image du terrain, qui traverse une période bien difficile, la fin annoncée des lignes régulières qui seront transférées sur Deauville Saint Gatien.

*Spotters: passionné d'aviation qui, soit prend les avions en photos, soit il note toutes les immatriculations.
 sur un carnet, aidé souvent sur les gros aéroports d'une longue vue ou d'une paire de jumelles.

Repost 0
17 janvier 2010 7 17 /01 /janvier /2010 18:15

Lors de son passage le 16 juillet 2009 au havre, le président est venu bien accompagné, se fut une occasion assez rare de voir le parking de l'aérodrome d'Octeville plein. La star de ce jour fut sans conteste l'airbus A319.

airbus A319 president F RBFA
L'Airbus A319 F-RBFA de la république française que l'on aperçoit rarement sur les terrains de province, vu que cet avion est voué aux vols internationaux. Il y en a deux exemplaires au sein de l'ETEC 65 comme...



dassault falcon 900 Rep France
...ce Dassault falcon 900, vu qu'il n'y a aucun marquage, est soit le F-RAFP ou le F-RAFQ.  


 
dassault falcon 10 marine 129
La marine était présente avec le dassault falcon 10 codé 129 de Landivisiau.

 

casa CN235 62 IR

L'armée de l'air avait dépêché un casa CN 235 de transport codé 62-IR basé à Creil.

                  

aerospatiale ecureuil gendarmerie JCL
La gendarmerie était également présente avec l'Aérospatiale AS350 Ecureuil JCL.

                 

embraer 170 G CMAF
Des avions civils était présent pour l'occasion comme cet Embraer ERJ-135 G-CMAF, revenu quelques jours plus tard.

                  

piaggio avanti F HBAI

Cet avion bizarre, équipé d'un plan canard à l'avant ,est un piaggio 180 avanti II F-HBAI de la compagnie Britanny ferries.

                  

aerospatiale dauphin II F GNLT
Un aérospatiale SA365 super dauphin F-GNLT qui aurait amené la première dame jusqu'à l'airbus pour partir aux states.

Voilà ce qui fut l'une des journée les plus chargé de l'année 2009 "un petit air de meeting aérien".

Repost 0
16 janvier 2010 6 16 /01 /janvier /2010 18:04

Beaucoups d'articles auront pour but les avions de passage a Octeville. Pour cette première quinzaine de janvier, évidemment, vu le temps ils n'étaient pas nombreux.

socata TB30 epsilon 73
Le tout premier appareil de l'année fut un socata TB30 epsilon numéro 73 venant de l'école de Cognac.



diamond DA42 twin star G PETS

Un diamond DA42 twin star G-PETS, on remarque bien sur les deux photos les winglets en bout d'ailes

diamon DA 42 twin star G PETS
Les avions immatriculés en G (golf) sont au registre Anglais.



piper PA30 twin comanche F GBMT
Un piper PA30 twin comanche F-GBMT au roulage. Avion dont la conception date de la fin des années 60, tiré du monomoteur piper PA24 comanche.
motorisé par 2 lycoming de 160ch ,de 4 à 6 personne
une envergure de 11.21m et d'une longueur de 7.67m
un poid maximale de 1700 Kg
autonomie 1931 Km pour une vitesse maxi de 330 KM/h



socata TB20 trinidad F GMIX
Et un socata TB20 trinidad F-GMIX, appareil dont on reparlera plus tard.

Repost 0
15 janvier 2010 5 15 /01 /janvier /2010 17:37

Ces derniers jours la neige a recouvert la quasi totalité de la France dont Le Havre. Je pense que beaucoup de monde ont fait des photos de la ville "mais de son terrain d'aviation?". Je me permet de publier des photos du terrain d'Octeville sous la neige et d'en profiter pour montrer une partie de l'infrastructure

IMGP5594L'aérogare et le pauvre mirage IIIE.



IMGP5583

IMGP5585.jpg
Ici a droite l'ancienne tour de contrôle.


IMGP5587

IMGP5575.jpg

IMGP5574.jpg
L'aéro-club Jean maridor.


IMGP5590

IMGP5581

IMGP5592.jpg
Une vue général et un clin d'oeil à la station essence.



IMGP5595.jpg
La nouvelle tour de contrôle ,d'un design moderne

 


IMGP5596
Et le petit monument devant l'entrée de la tour, les pieds dans la neige.


Repost 0

Aviation Le Havre

  • : aviation le havre
  • aviation le havre
  • : bonjour il s'agit d'un blog sur l'aviation au havre et sa proche région. Son histoire ainsi que tous les appareils de passage dans la region
  • Contact

Recherche