31 juillet 2014 4 31 /07 /juillet /2014 19:47

Quinzaine un peu plus calme que les précédentes, mais n'oubliez pas le grand rendez-vous de ce week end à l'aéro-club du Havre où l'on rend hommage au héros havrais Jean Maridor.

 

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L'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-HMYL basé à Saint André de l'Eure.

 

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Le Robinson R-44 F-HAIA.

 

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Le Pilatus PC-XII LX-JFM de la compagnie Jetfly Aviation basé au Luxembourg.

 

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En plein actualité avec le blog, le Robin (Jodel) DR-253 F-BOZM.

 

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Le Cirrus SR-22 N542CD.

 

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Le motoplaneur Stemme S-10 Chrysalis D-KXCZ.

 

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Un ULM trois axes B&F Technik Vertriebs gmbh FK-9.

 

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Exercice d'approche du Dassault Falcon 10 N°185 de la Marine Nationale.

 

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J'étais dans l'entrée de l'aéro-club depuis trente secondes quand tout à coup! Je me suis fait eu .

Devait être beau ce passage de Lockheed C-130 Hercules. Je regrette parfois de ne pas avoir de scanner.

 

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Une mauvaise nouvelle:

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Quelques travaux d'été:

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Le portail, côté parking, a été remis à neuf.

 

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Coupe d'une partie de la haie pour laisser apparaitre les installations d'ULM 76.

 

 

 

Dans vos agendas:

 

Ces samedi et dimanche, 2 et 3 août, auront lieu les commémorations des 70 ans du sacrifice de Jean Maridor, organisé par l'aéro-club du Havre.

Au programme:

Samedi: découverte du tableau d'honneur de l'aéro-club dans la matinée et conférence de Jean Claude Augst à 15 heure dans l'aéro-club.

Dimanche: dépôt de gerbe à la stèle Jean Maridor de l'Hôtel de Ville à 9 heure, suivi à 10 heure d'un office religieux à Saint Michel. Conférence de Jean Claude Augst à 15 heure dans l'aéro-club.

Durant les deux jours, une exposition consacré à l'histoire de l'aviation havraise et bien sûr une exposition sur toutes la vie de Jean Maridor avec de nombreux inédits. Privilégier les après midi pour visiter.

 

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Beaucoup de choses indiquées dans l'article de presse ne sont donc plus d'actualité.img428.jpg

 

 

Le week end des 30 (après midi) et 31 août, l'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" sera présentée à la "Fête de la Saint Fiacre" dans la Salle des Fêtes de Bléville organisé par l'association "Pour la promotion de Bléville et de Dollemard".

Selon ce que je sais, il y aura un petit plus sur un autre personnage illustre de l'aviation havraise, à ne pas rater!

 

 

Meeting aérien de Sainte Adresse pas de nouvelles infos. Mais une reconstitution de tranchée devrait être présente durant ce week end de commémoration.

 

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Comme c'est calme côté tarmac, nous sommes allé voir les parapentistes.

 

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Spectacle toujours aussi beau, que je vous laisse admirer.

 

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Vidéo présentant Jean Maridor.

 

*Merci à Alexandre, JF et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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15 juillet 2014 2 15 /07 /juillet /2014 17:00

On est vraiment gaté en cette année 2014, dernier évènement en date, un appel de Jean claude, reçu vendredi fin d'après midi, m'annonçant que deux warbirds se sont posé à Octeville "merci".

 

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Ces deux "purs sangs" se sont déroutés sur Octeville à cause du mauvais temps en direction de l'Angleterre.

 

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Il s'agit du Hawker Hurricane P3351 immatriculé F-AZXR unique en état de vol sur la partie continentale de l'Europe.

 

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Il appartient à un collectionneur monégasque Jan Friso Roozen, basé à Cannes. Il est arrivé de Nouvelle Zéland l'an dernier par conteneur via, je vous le donne en mille, le port du Havre.

 

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C'est un avion marquant pour Octeville, car c'est un des premiers appareils à s'y être posé en septembre 1939 au sein des Squadron N°1 et N°73 de la Royal air Force, lors de la déclaration de guerre face à l'Allemagne.

 

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L'autre avion est le North American P-51D Mustang 44-73656 F-AZXS baptisé "Moonbean Mc Swine".

 

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Il appartient à Frédéric Akary basé à Avignon-Caumont.

 

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Le ciel bien menaçant.

 

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Les avions et leurs pilotes ont passé la nuit au Havre. Ici tôt le matin.

 

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Dans la matinée, ont débache les avions. Et c'est la longue attente pour que la route se débouche.

 

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A 15h20 démarrage des avions.

 

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Roulage du Hawker Hurricane.

 

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De même pour le Mustang.

 

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Direction le fameux meeting "Flying Legends" à Duxford, avec une journée de retard.

 

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Non ce n'est pas un siège éjectable, mais un parapentiste au moment du décollage.

 

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Rentrée des roues.

 

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De même pour le Mustang avec le son plus rajeur du Packard Merlin en comparaison de celui du Hurricane.

 

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Revenons à des avions plus communs avec le Piper PA-28 D-ESAN.

 

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Le Piper PA-32 Cherokee-Six (Saratoga) G-KNCG.

 

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Le Piper PA-32 Cherokee-Six N2923N.

 

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Le Robin DR-400 F-GFXS.

 

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Le Socata TB-10 Tobago F-GGIY, passant au moment de la mise en place de la nouvelle manche à air.

 

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Le Socata TB-20 Trinidad F-GTYG de la DGAC*.

 

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Le Cessna F-406 Vigilant F-ZBGD des Douanes.

 

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Le Fairchild Swearingen SA-226AT Metro IVD-CBIN de la compagnie allemande BinAir. 

 

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L'ATR 42 F-GFJH de la DGAC* est venu faire de la calibration.

 

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Cela consiste à contrôler le matériel d'aide radio et d'approche des avions, en entrée de piste.

 

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Intéressant à voir faire, avec des radadas au dessus de la piste.

 

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Dégagement en entrée de piste, derrière le hangar des Douanes.

 

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Le Cessna Citation CJ2 F-HASF.

 

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L'Aérospatiale SA-342 Gazelle GAM de l'ALAT*.

 

 

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Dans votre agenda

 

Hommage à Jean Maridor

 

Les samedi 2 et dimanche 3 août prochain, un hommage sera rendu à Jean Maridor, mort 70 ans plus tôt. Ce héros havrais fit le sacrifice de sa vie, pour sauver un hopital anglais, cible d'une bombe volante allemande V1. Exposition et conférence à l'aéro-club du Havre sont au programme.

 

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Meeting aérien de Sainte Adresse

 

  Le meeting aérien, du samedi 4 octobre prochain, commémorant le centenaire de la Capitale Belge à Sainte Adresse continue à prendre forme. La démonstration d'un hélicoptère de la Marine Nationale de type NH-90 ou Dauphin a été confirmer. Même si je préfèrerai le premier, il y a plus de chance de voir le second. Les organistateurs sont en attente de confirmation des matériels belges (patrouille Red Devils sur SF-260, l'hélicoptère Agusta 109 et F-16), il n'y aura pas forcément les trois.

 

 

 


 

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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*DGAC: Direction Générale de l'Aviation Civile

*ALAT: Aviation Légère de l'Armée de Terre

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30 juin 2014 1 30 /06 /juin /2014 20:25

Très grosse quinzaine, pour cette fin de juin avec pas mal d'informations. On commence par deux retardataires:

 

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Vu durant la quinzaine précédente, le Robin DR-400 F-GCAT.

 

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Et embarquement à bord du Boeing 737 OK-TVT de la compagnie Travel Service.

 

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Retournons à notre quinzaine actuelle avec un autre Boeing 737 de Travel Service le OK-TVE.

 

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Le Dassault Falcon 900 N587DZ.

 

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Le Cessna Citation Sovereign OK-EMA.

 

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Le Hawker 900XP CS-DPA.

 

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Le Beech King air 200 EC-KPT.

 

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Un avion que l'on connais bien, Beech King air 200 F-GHSV de Phenix Aviation basé au Havre à reçu le logo du SAMU à l'arrière du cockpit.

 

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Le Cessna F406 F-ZBBB des Douanes. Voyez la bosse ou se trouve le radar, sous le fuselage.

 

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Le Socata TB-20 F-GDNO.

 

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Le Jodel D-140 Mousquetaire F-PUIL à dérive pointu.

 

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Le Diamond DA-20 Katana OE-CEM.

 

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Le Diamond DA-40 OE-DSR.

 

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Le Diamond DA-40 F-GUVM.

 

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Le Cessna 172 OE-DIV.

 

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Le Jabiru UL-450 G-JPMA est un ULM trois axes

 

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tout comme le ICP MXP-740 Savannah VG Jabiru G-SVNH.

 

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Le Robinson R-44 F-HELI.

 

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Alexandre a surpris ce Breguet 1150 Atlantique 2 de la Marine Nationale.

 

 

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Dommage, le Piper J-3C N61903 construit en 1942, qui se dirigeait vers Octeville a dû atterrir d'urgence dans un champ à Rolleville et c'est retourné sans trop de bobo, le 11 juin dernier > lien

 

 

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Il y a longtemps que l'on a vu deux avions de voltiges au Havre, un petit air de 1992 durant trois jours. Il s'agit d'une partie de l'équipe "Vendée Sports Aériens" venue s'entrainer pour les championnats de France de voltige qui ont eu lieu à Falaise du 23 au 28 juin dernier.

 

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Les trois pilotes sont Thomas Libaud, Louis Vanel et Baptiste Vignes, formé au Havre, se mémorisant son programme, ci dessus. Baptiste c'est classé 7e au championnat de France catégorie Unlimited. Ce championnat est de très haut niveau, la France étant championne du monde en titre par équipe, en individuel masculin et féminin et domine depuis très longtemps.

 

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Thomas Libaud effectuant une visite prévol.

 

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C'est parti pour 5 à 6 minutes de sensations fortes.

 

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La monture est l'Extra 350SC F-HSDA sponsorisé par PRB matériaux.

 

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J'ai profité de ces trois jours, pour tester un programme de mon appareil permettant ce genre de chose.

 

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Retour sur le plancher des vaches, après avoir digéré de lourds facteurs de charge en positif et en négatif.

 

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On debrief et un autre équipier part, plus d'une vingtaine de vols ont été effectué.

 

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Arrivé le troisième jour, l'Extra 330 F-HTGV biplace. Celui-ci peut-être utilisé pour faire des baptêmes à sensations.

 

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Présent aussi le Mudry Cap 10B F-GIPU qui a reçu une Pin'up.

 

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Merci à l'équipe, pour ces trois journées sympathiques et pour le poster dédicacé.

 

 

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Dans votre agenda:

 

Les infos commencent à sortir pour le meeting aérien de Sainte Adresse qui doit avoir lieu le samedi 3 octobre 2014. La Patrouille de France est confirmée depuis pas mal de temps, il faut ajouter le Fouga Magister F-AZZP basé au Havre et le Yak 3 de Stephane Canu basé à Yvetot, avec ses nouvelles couleurs. Les organisateurs cherchent encore à étoffer le plateau et attendent des réponses dont celle des Red Devils, la patrouille de l'Armée belge sur Siai Marchetti SF-260.

 

 

Les samedi 30 et dimanche 31 août 2014, l'exposition "L'aventure aéronautique en Pointe de Caux" sera présentée lors de la Fête de la Saint Fiacre, dans la Salle des Fêtes de Bléville.

 

 

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Les samedi 2 et dimanche 3 août prochains vont avoir lieu les commémorations en hommage à Jean Maridor mort au combat le 3 aout 1944. Cérémonies et expositions sont au programme ainsi que des conférences de Jean Claude Augst spécialiste du héros havrais et peut-être d'autres surprises.

 

 

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Le week end inter-club du M.A.C.E

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La photo de groupe avec une majorité de voilures tournantes.

 

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Un Bell 47G à moteur thermique.

 

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Deux Alouette II, la première à turbine, la seconde est électrique.

 

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Une Alouette II en vol. A droite, vue sur une turbine de modèle réduit.

 

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Aussi beau qu'un vrai, un EC-145 au couleurs Suisse.

 

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Dans l'ordre Bell Jet Ranger, Super Puma et Ecureuil.

 

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Le largage de parachutistes existe aussi en modélisme (les bras sont articulés).

 

 

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Le C.E d'Aircelle à Gonfreville l'Orcher fêtait son cinquantenaire, samedi.

 

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L'exposition "L'Aventure aéronautique en Pointe de Caux" y était présente. Près de 300 personnes l'ont vu.

 

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La vitrine avec évidemment la présence de la maquette du Schneider "Henri-Paul" construit en 1922.

 

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Quelques maquettes d'agences présentées sous une belle cigogne, logo d'Hispano Suiza.

 

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Parmi les stands présents, celui des cerfs-volants, le plus vieux sport de l'air.

 

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Derrière les cerfs volants, les nombreuses animations pour les enfants.

 

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Vous pouvez découvrir, les différentes activités de l'association "Vent de Fous" sur leur site internet > lien.

 

 

 

*Merci à Alain, Laurent et Alexandre pour le prêt de leurs photos.

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Vive le sport ! sur LFOH

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15 juin 2014 7 15 /06 /juin /2014 21:59

Cette quinzaine donne la part belle aux charters. Les visiteurs du D'day seront dans le prochain article avec la PAF.

 

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J'aime ce genre de photo qui prouve les compétences de notre bel aéroport à recevoir plusieurs gros porteurs en même temps.

 

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Le Boeing 737 F-GZTF de la compagnie Europe Airpost est le dernier à intégrer la flotte.

 

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L'Airbus A-321 F-GYAR de la compagnie Air Méditerranée.

 

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Le Boeing 737 SP-ENV de la compagnie Enter air.

 

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Le Piper PA-30 Twin Comanche F-BPIK. Déjà vu en exercice, première fois sur le tarmac.

 

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Le Tecnam P-2008 F-HDBZ de l'Aéroclub d'Aéroport de Paris.

 

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Le Robin DR-400 F-HFCG.

 

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Voici un article sur un vétéran du D'day devenu plus tard commandant de l'aéroport du Havre "Emile Blanc" > lien. Merci Jean Michel pour l'info.

 

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La suite du D'day au prochain article...

 

Voici le Tripale Magazine du mois de juin, bon visionnage.

 

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos

 

 

Je fais un petit aparté sur une catastrophe, arrivé au patrimoine aéronautique français, qui s'est déroulée lors du week end de Pentecôte à la Ferté Alais. Les hangars de l'Association Jean Baptiste Salis ont été transpercé par de gros grélons qui ont également endommagé de nombreux avions de la collection du Musée et des autres associations abrités. Voici un appelle aux dons de l'Aéro-club de France:

 

 LA GRANDE FAMILLE AERONAUTIQUE SE MOBILISE POUR SAUVER 
LE MUSEE VOLANT SALIS. Après avoir assisté à un meeting formidable le week-end
dernier, et à des cérémonies célébrant le débarquement
où les avions de collection étaient à l’honneur, la
météo a fait des siennes sur le mythique terrain de
La Ferté Alais. Un phénomène météorologique de grande ampleur s’est
abattu sur la commune de Cerny, un déluge de grêlons de
la taille de balles de tennis a transpercé l’ensemble
des toits du musée volant et a endommagé un certain
nombre d’avions. L’Aéro-Club de France souhaite apporter son aide
rapidement. Afin de pouvoir préserver cette
collection inestimable et reconstruire les toits, nous
faisons appel à votre générosité. Un mur avec l’ensemble des noms des donateurs à cette
souscription exceptionnelle sera installé dans
l’enceinte du musée. Merci à tous pour votre générosité, nous ne manquerons
pas de vous tenir au courant des évolutions du dossier. Dons à adresser par chèque à : Aéro-Club de France, Aér
o-Club de France – Musée Volant 6 rue Galilée 75016 Paris


Merci pour eux
> lien
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31 mai 2014 6 31 /05 /mai /2014 20:13

Malgré un "Notam" durant deux semaines (terrain fermé pour travaux), il y a eu pas mal de choses à Octeville.

 

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D'abord ce Boeing 737-8HX C-FLSW de la Compagnie Canadienne Sunwing Airlines. 

 

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Le détail sur la configuration originale des Winglets doubles.

 

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Le Boeing 737-400 SP-ENH de la compagnie polonaise Enter-air.

 

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Le Boeing 737-8K2 F-GZHK de la compagnie française Transavia.

 

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Le Hawker 800 CS-DRV de la compagnie Netjet.

 

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Le Cessna 210L Centurion D-EHRN.

 

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Le Cessna 172 N800EC.

 

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Le Robin DR-315 F-BSBS. 

 

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Le Robin DR-400 F-HDUC.

 

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Le Piper PA-28 F-GKMX avec quelques petits changements depuis son passage en septembre 2012.

 

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Exercice d'approche du Diamond DA-42 G-JKMH.

 

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L'Aérospatiale AS-355N Ecureuil F-GTKA du SAMU affrêté par Mont-Blanc Helicoptere.

 

 

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Ajouter ceux vus durant les JPO.

 

 

Des travaux sur Octeville.

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Durant ces deux dernières semaines, des travaux de peintures ont été effectué sur l'aéroport d'Octeville, pistes, parking, etc...

C'est la dernière touche avant le début des festivités du 70e anniversaire du débarquement.

Selon les réactions entendus dans les radios, c'est du plus bel effet !

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Ces travaux ont été réalisé pour la réception des visiteurs durant cette semaine de 70e anniversaire du débarquement.

A nouveau la plate-forme du havre va être la base arrière pour les avions de collections. Sont prévus le "Battle of Britain Mémorial Flight" (BBMF) avec Avro Lancaster, deux Spitfire, un DC3, un second DC3, le B-25 Mitchell hollandais du "Duke of Brabant air Force" plus deux ou trois autres appareils. La Patrouille de France doit arriver le mercredi et repartir dimanche.

 

Malheureusement, comme tous passionnés d'avions, je serai au meeting de la Pentecote à La Ferté Alais. Il n'y aura personne pour photographier ce qui va se passer à Octeville les 7 et 8 juin, si des fidèles lecteurs passent par l'aéroport, n'hésitez pas à photographier et pourquoi pas faire partager dans le blog. Je vous remercie par avance de votre contribution.

Le programme du samedi 7, les départs pour le meeting d'Arromanches, je n'ai pas encore les horaires. Ce sont surtout les hélicos qui vont emmener les pilotes de la PAF à la fin de leur programme qui seraient intéressant.

Le dimanche, départ de la Patrouille de France pour un passage au dessus de la Ferté Alais.

 

 

 

Petite vidéo pour donner un avant gout de ce que vous allez entendre pendant plusieurs jours, que du bonheur.

Des milliers de chevaux, ça s'écoute le son à fond !!!!

 

 

En parlant de Lancaster, dans la revue du Fana de l'aviation, il y a une info incroyable que je ne pensais jamais voir de mon vivant. Exposé à Edmundston au Canada depuis 50 ans en extérieur, le Avro Lancaster KB882 est menacé d'être féraillé à la fin de l'année. Voici un lien avec un vote (yes evidemment) de soutient à la fin > lien

Il n'en reste qu'une vingtaine dans le monde sur les milliers de construits pendant la 2e guerre mondiale.

"Si je gagnais au Loto demain, y aurait bientôt un Lancaster au Havre" 

 

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

 

 

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Dernière minute, aujourd'hui dimanche 1er juin à 17h45, je viens de shooter ce DC3 N345AB au dessus d'Harfleur se dirigeant vers Cherbourg. Ils arrivent !!

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25 mai 2014 7 25 /05 /mai /2014 21:59

 

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Ce week end avait lieu les journées portes ouvertes de l'aéro-club Jean Maridor à l'aéroport d'Octeville.

 

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Le vendredi, nettoyage des avions.

 

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Avec le rinçage naturel de la pluie.

 

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Pluie qui a gaché la journée du samedi.

 

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Installation des barrières.

 

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Pendant ce temps, j'ai fini de préparer l'exposition sur la première guerre mondiale et surtout sur la base de dirigeable du Hoc.

 

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Quelques photos de la vitrine.

 

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Dans la salle, les conférences de Xavier toujours bien suivi.

 

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Le dimanche fut une belle journée, les baptêmes vont se succéder. On va dans le hangar.

 

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Présentation originale sur l'aviation en Légo.

 

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Il y avait Normandie Simulation (NORSIM).

 

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Les modélistes du Modèle Air Club de l'Estuaire (M.A.C.E)

 

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Parmi les modèles, ce petit Mustang "de mieux en mieux fini !".

 

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Un bel Ecureuil.

 

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Pas mal de démonstrations, comme ce Super Puma.

 

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De la voltige en hélico

 

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Un Bell Jet Ranger sur flotteurs et démonstrations de warbirds.

 

IMGP6843.JPGLe Fouga CM-170 Magister N°569 F-AZZP basé au Havre est parti faire un vol.

 

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Passage bas de l'avion, alors que le Dauphin revient.

 

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La déco a un peu changé avec un insigne de chaque côté et le logo "Airbus Group" en remplacement d'EADS.

 

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L'avion une fois garé a attiré les curieux.

 

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Le voici vu d'en haut.

 

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Un plan plus large sur l'aéro-club depuis la tour.

 

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Démonstration du Dauphin du Pilotage et un des vols d'ULM 76.

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Quelques visiteurs, dont ce Wassmer 52 F-GLYP déjà venu.

 

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Le Piper PA-28 G-CBSO.

 

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Le Piper PA-28 F-GHBQ.

 

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Le très original Cassutt Sport Racer IIIM G-BOMB venu d'Angleterre.

 

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Un racer est un avion fait pour les courses de vitesse.

 

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Vu de loin malheureusement, cet avion n'a fait que passer. Il s'agit du Cessna 195 F-AZRS qui m'a fait espérer pendant quelques minutes. Le voici en mieux > lien

 

 

*Merci à l'Aéro-club pour son accueil.

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15 mai 2014 4 15 /05 /mai /2014 19:00

Superbe quinzaine avec deux très grosses surprises que vous découvrirez en fin de quinzaine et pas mal d'infos.

 

 

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Oui, pour la photo d'accueil, j'ai hésité entre la surprise et la superbe nouvelle robe du Robin DR-400 F-GKHU.

(Déjà venu avec l'ancienne)

 

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Le Robin DR-400 F-GLVK.

 

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Le Robin DR-400 F-GORQ.

 

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Le Robin DR-400 F-GUXA.

 

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Le Cessna 172 OO-VCW.

 

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Le Cessna FR-172J N145PC.

 

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Le Cessna 172P G-NWFG.

 

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Le Cessna 172L G-AZTS.

 

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Le Cessna 182T Skylane OE-KTV.

 

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Nous le connaissons bien, mais le Cessna 177 Cardinal F-BURU vient de rcevoir les marquages de son exploitant "Air Marine".

 

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Le Beech F33A Bonanza N123RK.

 

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Le Cirrus SR-22 F-HUGE.

 

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Le Piper PA-34 Seneca G-OTVR.

 

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IL est également déjà venu, le Saab 340 SP-MRB porte les couleurs de la compagnie IGavion.

 

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Le Boeing 737 SP-ENB de la compagnie Enter air.

 

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Le Boeing 737 SP-ENX de la compagnie Enter air.

 

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L'Airbus A-320 YL-LCE de la compagnie Travel Service. Du registre Lithuanien, compagnie Tchec.

 

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La grosse surprise !! Comme dit Alain, ils arrivent. Deux Sikorsky UH-60A Blackhawk de l'armée Américaine.

 

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Le Sikorsky UH-60A Blackhawk 87-24583 du SHAPE (Supreme Headquarters Allied Powers Europe) basé à Chièvre (Belgique)

 

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Le Sikorsky UH-60A Blackhawk 87-24584 également du SHAPE. Certainement une première au Havre.

 

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Passage d'un Alpha jet de l'Armée. "Y avait longtemps que j'en avait vu un" (en attendant les dix en tricolor).

 

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Une patrouille insolite, pourtant ils sont basés au Havre. De retour de mission commune, l'EC-145 de la Sécurité Civile accompagné de l'EC-135 des Douanes.

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  Je regrette parfois, de ne pas prendre mon 500mm.

 

 

***

 

N'oubliez pas, le week end des 24 et 25 mai prochain, les journées portes ouvertes de l'aéro-club Jean Maridor à l'aéroport du Havre-Octeville.

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Durant ce week end, votre serviteur propose une exposition sur l'aviation durant la première guerre mondiale. Les pilotes havrais et les différentes bases du Centre Aéromaritime du Havre, plus une vitrine avec maquettes et plus.

 

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La plupart des documents proviennent de l'association ARDHAN

(Association pour la Recherche de Documentation sur l'Histoire de l'Aéronautique Navale).

Je vous conseille leur site internet > ici.  

 

  ***

 

 

 

*Merci à Alain, Alexandre et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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5 mai 2014 1 05 /05 /mai /2014 08:00

Disons le tout de suite, la météo a déçu tout le monde, d'autant qu'elle a tenu la veille et c'est levée le lendemain.

 

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Dès mon arrivée, les membres de l'ACES mon emmené en bout de piste où les planeurs attendaient.

 

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Mais surtout, pour voir le Wassmer 30 Bijave F-CDMT avec une peinture des plus originales.

 

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Une vache, pour les vélivoles, n'est pas une situation des plus appréciées. (se vacher: atterrir dans un champ)

 

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Se sont les jeunes membres de l'ACES qui l'ont restauré et ont volé dessus pour la première fois ce jour là.

 

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Le vol à voile est un travail d'équipe, en plus de l'équipage du planeur, il y a le pilote de l'avion remorqueur et pour la partie sportive, une personne tient l'aile sur les premiers mètres d'élan.

 

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Et enfin c'est le moment de l'élévation.

 

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Ce Bijave retrouve son élément.

 

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Puis après quelques minutes (la météo ne permettant pas de vol longue duré) c'est le retour.

 

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La vache retrouve le plancher des ...

 

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Le Rallye revient pour une prochaine envolée, il y en n'aura malheureusement que trois dans l'après midi.

 

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Nous allons suivre le Jodel D-20, de l'Aéro-club de Gravenchon, pour retourner au parking.

 

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Six planeurs étaient dans la partie statique dont l'Edelweiss F-CDAL.

 

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Une vue d'ensemble.

 

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Le dernier arrivé des planeurs est le Grob G-102 Astir CS D-3874 en octobre dernier.

 

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Les averses reviennent, tout le monde aux abris !Même les avions.

 

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Le Bijave est de retour au parking.

 

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Ce fut l'occasion d'admirer le nouveau remorqueur Ikarus C-42 arrivé en mars dernier.

 

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Les ULM sont restés au chaud.

 

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Le parking de l'Aéro-club de Gravenchon.

 

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Autre nouveauté, arrivé dans les hangars de l'aéro-club de Gravenchon, l'ULM 3 axes Best-off Skyranger F-JRXP.

 

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Retour sous les hangars qui sont souvent les bienvenues.

 

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Avant de partir passage dans le club-house, où se trouve le simulateur.

 

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La vache vous dit à l'année prochaine.

Merci aux membres des aéro-clubs pour leur accueil.

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30 avril 2014 3 30 /04 /avril /2014 17:41

C'est une très belle quinzaine de printemps qui s'achève avec quelques appareils rarements aperçu par ici.

 

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Belle surprise pour Paques à Octeville, loin de ressembler à un oeuf, il s'agit d'un avion de collection chinois. Ce Nanchang CJ-6 G-CGFS est depuis la fin de l'an dernier basé à Bagnoles de l'orne. Il s'agit d'une licence Yak 18.

 

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Autre appareil particulier, le Slingsby T67M Firefly MK2 G-BUUB ancien avion d'entrainement anglais de la RAF (à l'elementary flying training school).

 

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Non moins ininterressant, datant de 1966, le Robin DR-220 F-BOCJ de Saint Brieuc.

 

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Plus courant, le Robin DR-400 F-GSRT.

 

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Le Cessna 150 F-BUBS de l'aéro-club Hispano-Suiza.

 

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Venu de Belgique le Mooney 201 OO-URS.

 

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L'ULM 3 axes Team Eurostar F-JXOM.

 

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Le Beech King air C90GTX G-MOSJ.

 

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Vu les horaires, on a peu l'occasion de voir les avions de la compagnie Twin Jet qui assure la ligne de Lyon.

Ici le Beech 1990D F-GLNF.

 

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Le Cessna Citation N822CC.

 

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Le Cessna Citation CJ3 F-HBPP.

 

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La saison des charters reprend.

 

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C'est un spectacle toujours aprécié, le rêve du voyage dans un pays étranger.

 

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Nous l'avons déjà vu sous immatriculation Tchec (OK-HCA), il est revenu avec une immat slovaque l'Airbus A-320 OM-HCA de la compagnie Travel Service.

 

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Deux Airbus A-320 de la Compagnie Air Malta sont venus. l'A-320 9H-AEK

 

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et l'A-320 9H-AEP avec un beau ciel qui a rendu difficile la photo.

 

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Sous un ciel moins clément, le Boeing 737-400 SP-ENE de la compagnie polonaise Enter air.

 

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Un nouveau Dragon 76 est arrivé, l'Eurocopter EC-145 F-ZBQB.

 

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Il y a longtemps que l'on a vu l'ALAT par ici. Ils sont venus avec l'Aérospatiale SA-342 Gazelle immatricule GOA.

 

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***

 

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Deux Marins ensemble, et qui ont fait la une du journal. Ils participaient à un exercice ce 29 avril.

 

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Cliquez sur les articles !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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On les a déjà vu, il s'agit de l'Eurocopter EC-225 N°2752.

 

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Et de l'Aérospatiale SA-365 Super Dauphin N°91.

 

 

 

***

 

N'oubliez pas la journée Portes ouvertes de l'aérodrome de Saint Romain ce 1er mai.

 

***

 

Le programme de la patrouille de France est enfin en ligne sur son site internet > lien

On y voit son programme du mois d'octobre pour les 100 ans de la capitale belge à Sainte Adresse:

Vendredi 3 octobre, entrainement à Sainte Adresse

Samedi 4 octobre, démonstration à Sainte Adresse

Dimanche 5 octobre, passage à Etretat

 

Du 5 au 7 juin, elle sera aux commémorations du débarquement, avec certainement relache à Octeville.

 

***

 

L'exposition à Heuqueville.

 

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Cette exposition très intéressante, riche en matériel et uniformes militaire des deux guerres mondiales, c'est tenue du 24 au 27 avril dernier. Peu de choses concernaient l'aviation, mais ce n'était pas le but premier. Il y avait cette rare tenue de pilote français de la seconde guerre mondiale présentée, avec la casquette sur la photo de gauche. Merci aux benévoles présents, pour leur accueil.

 

 

 

 

***

 

Le Spitfire de Claude Raoul Duval.

 

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Dans le Fana de l'aviation du mois, nous apprenons que le Spitfire MK-IX BS548 du pilote havrais Claude Raoul Duval, retrouvé en sa présence en 2012 au pied du Pont de Tancarville, va être restauré en état de vol.

La question: que va t-il être restauré de cet appareil? Au vu des morceaux retrouvés, rien ne revolera. Ce sera plus une réplique avec les plaques d'origines qu'un avion authentique. Voir lien et lien (article en bas de page)

 

Mais ce n'est pas grave cela fera un Spit de plus.

 

 

***

 

Et voici, le "Tripale magazine" de mars, un peu en retard, mais le nouveau n'est pas encore sorti.

 

 

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*Merci à Laurent, Alain, Alexandre et Serge pour le prêt de leurs photos.

*Source: Presse havraise.

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15 avril 2014 2 15 /04 /avril /2014 18:10

Le beau temps a attiré quelques avions sur Octeville et il y a pas mal de choses à noter pour cette quinzaine.

 

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Tien, un rassemblement de Partenavia Suisse ?!?

Certainement une mission de prise de vue aérienne, les avions ont des trappes sous le fuselage.

 

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Le Vulcanair (Partenavia) P-68C HB-LUN de la compagnie Swiss Flight Sevices.

 

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Le Vulcanair (Partenavia) P-68C HB-LUZ de la compagnie Swiss Flight Sevices.

 

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Peu courant, le Robin DR-300 F-BTKG.

 

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Le Robin DR-400 F-GLKD.

 

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Le Hawker 800 CS-DRQ de la compagnie Netjet.

 

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Le petit Cessna Citation Mustang F-HDPN.

 

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La Gendarmerie volantes est venue avec l'Eurocopter EC-135 F-MJDB.

 

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Celui-ci est déjà venu, mais il porte dorénavant le logo de la société Rectimo Aviation qui surveille les pipelines.

 

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Autre avion avec changement de déco, l'ancien Diamond DA-40 de l'EPAG.

Aujourd'hui chez Aéro Flandre Maintenance.

 

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Ce week end, des 12 et 13 avril, avait lieu les journées de la Fédération aéronautique qui avaient pour thème "Des ailes pour elles" afin de cibler un public féminin.

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*

 

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L'aéroport se fait une beauté et les drapeaux fraichement hissés augurent de belles surprises pour juin prochain.

 

*

 

A ne pas rater au Musée du Prieuré d'Harfleur, l'exposition "Harfleur: 14-18 - Etape des alliés".

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Non prévu au départ, une petite place est consacrée à l'aviation avec de rares documents d'un pilote du Havre, en formation à l'époque, Georges Paris. Plus de renseignement voir > lien

 

*

 

14-18 toujours

A Heuqueville, va avoir lieu une exposition sur le 100e anniversaire de la 1ere GM et les 70 ans du débarquement.

 

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Elle se situe à la salle polyvalente, ouverte de 10H à 18H. Heuqueville est sur la route d'Etretat.

 

*

 

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Cette toute dernière acquisition dans la collection permet de rappeler que le 1er mai a lieu la Journée portes ouvertes de l'aérodrome de Saint Romain.

 

*Merci à Laurent et Alain pour le prêt de leurs photos.

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