C'est plutôt un grand retour sur les Skyraider passé par le Havre. En 1985 deux Douglas AD-4N Skyraider provenant du Gabon sont récupérés par des collectionneurs Français. Ces deux Skyraider ont depuis quitté la France, un est en Grande Bretagne, le second serait aux Etats Unis.
Sur les quais, le Douglas AD-4N Skyraider 126922, un temps immatriculé F-AZED.
Toujours sur les quais, cet avion volera peu de temps en France avant de partir en Angleterre.
Revoici 126922 à Octeville.
On aperçoit bien les cocardes Gabonaise sur les flancs du fuselage.
Le voici tel qu'il fut peint, avant son départ pour la Fighter collection de Stephen Grey à Duxford.
Le voici tel qu'il est actuellement, il est basé à North weald au nord de Londres.
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Le second, le Douglas AD-4N Skyraider 126924 débarqué du bateau.
En mai 1985, il sera décoré avec des couleurs Françaises fictives et exposé chez Peugeot.
Ce sera le premier exemplaire exposé chez ce concessionnaire auto. Il serait de nos jours soit au Vintage wings museum à Anchorage en Alaska ou dans la grande collection de Paul Allen aux USA.
Voici les deux stationnés à Octeville.
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Le Douglas AD-4N Skyraider 127002 F-AZHK.
Ce Skyraider a été présenté dans le précédent article, ici stationnant à Octeville en 1991. (article précédent > ici)
Ici tel qu'on l'a connut pendant quelques années dans les hangars Havrais.
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Un skyraider a fait le voyage inverse dans le dernier trimestre 2003, il s'agit du Skyraider 126965 du collectionneur Belge Eric Vormezeele immatriculé OO-FOR. Il s'est posé à Octeville et est descendu par la route jusqu'au quai de Bougainville.
Le Skyraider OO-FOR Belge
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Pour être complet sur le sujet des Skyraider Français en collection, on va déborder les frontières Havraises "quoi que". Il faut ajouter les premiers arrivés le 20 juillet 1984 à Rouen.
Le Douglas AD-4N Skyraider 124143 devenu F-AZDP basé actuellement à la Ferté alais. Il est ici à Rouen-Boos
Le voici à Octeville. Le F-AZDP s'est fait connaitre mondialement, l'an dernier à Duxford, en entrant en collision avec un Mustang et être rentré avec une demi aile droite en moins. Cela démontre la solidité de celui qui se fit appelé Spad pendant la guerre du Viet Nam
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A nouveau à Rouen, le Douglas AD-4N Skyraider 126956 devenu F-AZDQ, a appartenut à "Aéro Rétro" de Saint Rambert d'Albon.
Il a été vendu aux Etats Unis et saisis par les douanes locales. Un temps menacé de féraillage, il a été donné au musée de la Navy à Pensacola. Le voici à Octeville.
Et ici au centre du Havre en vu d'être exposé en 1994 avenue Foch.
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De plus l'association des mécaniciens pilotes d'aéronefs anciens (AMPAA) ont ramenés en vol deux Douglas AD-4N Skyraider du Tchad. Désormais à l'abris à Melun, l'un vol, le deuxième reste en stock.
Ci contre à gauche le Skyraider F-AZKY stocké à Melun et ci dessous celui qui vol immatriculé F-AZFN lors d'un meeting au Havre en 1999
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Il y a également un Douglas Skyraider restauré dans les réserves du musée de l'air et de l'espace du Bourget.
Je pense avoir été assez complet sur les Skyraider au Havre et en France. Je ne sais pas si cela a déjà été fait, mais c'est le genre d'article qui se rapproche de ce que l'on peut voir dans la revue "Le Trait d'Union". Cette revue est faite autour de passionné d'aviation et de spotter dont notre ami Alain fait parti. Pour en savoir plus voir ici et ici. Cette revue ancienne était un peu internet avant l'heure et a toujours des sujets originaux.
Merci à messieurs L Aubin et R Biaux via Alain Gosset que je remercie également pour ses photos. Merci également à Laurent.
Sources: presse Havraise.
Vu de trois quart arrière où l'on aperçoit que le travail de destruction avait déjà commencé, nous sommes en 76.
Attente du décollage des paras pour prendre le taxiway. 
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