Le Tour ULM 2015 (1)
Le mardi 28 juillet 2015, l'aérodrome de Saint Romain-Gommerville a accueilli une étape de la vingtième édition du Tour ULM. Au départ prévu le lundi, la météo médiocre sur le parcours, depuis le dimanche, à obligé les organisateurs à tout décaler en supprimant l'étape de Lessay et la journée de repos de Eu-Le Tréport. Bref revenons sur Saint Romain. Depuis le mercredi, les équipes de bénévoles des aéro-clubs locaux étaient sur le pied de grue pour préparer le terrain (tonte des herbes, nettoyage, réception du matériel...).
Le reste en image...
Une page d'histoire, la banderole du Tour de France aérien 1958 a été nettoyé et mise en valeur dans un hangar.
Ce tour organisé par la FFPLUM (la fédération d'ULM) est une grosse organisation, accompagné de trois semi-remorque dont une citerne.
Puis l'avion accompagnateur arrive. Il s'agit du Socata TB-20 Trinidad F-GDNE.
Avant les premières arrivées, tout le monde se rassemble pour s'organiser sur le déroulé des évènements.
La télévision est présente et voici que pointe le premier concurrent. Une centaine d'autres vont suivre...
A la queue leu leu, les appareils de tous les styles atterrissent. (les encadré marqué "diapo" ont plusieurs photos)
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Les personnes en gilet jaune dirigent les appareils vers la zone parking. Dont voici quelques lignes...
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En attendant, les arrivées continuent avec quelques biplans.
On se repose près du club-house de l'A.C.E.S ou on grignote dans le hangar ou on visite l'exposition "L'aventure aéronautique en pointe de Caux".
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Le Président de l'A.C.E.S et Lydie, coordinatrice de l'étape de Saint Romain, reçoivent le fanion du Tour ULM.
Puis vient l'heure du briefing, avec comme directeur des vols, le célèbre pilote à moustache jack Krine.
L'assistance nombreuse est à l'écoute.
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Pendant que les photographes et spotters fixent par l'image numérique ce bel évènement, les équipages font le plein.
Ce tour ULM n'est pas une compétition, mais plutôt l'occasion de faire de beaux vols et de faire des rencontres. Mais il existe pour ceux qui le veulent des épreuves. Les participants sont affublés d'un sticker vert.
En parlant de stickers en voici quelques uns.
C'est aussi la première fois que je voyais aussi bien l'aire à signaux du terrain de Saint Romain.
Faisons un dernier petit tour de ce parking plein de couleurs mais qui manque de soleil pour les faire ressortir.
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Les équipages rejoignent leurs machines pour préparer le départ.
Voici le moment des décollages.
Présentation des deux hélicoptères qui font partis de la caravane:
L'Aérospatiale AS-350 F-GIBM.
Le Bell 206 Jet Ranger F-GNML.
A suivre...
*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil et à JF pour son aide.
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