bonjour il s'agit d'un blog sur l'aviation au havre et sa proche région. Son histoire ainsi que tous les appareils de passage dans la region

La mensuelle de mars 2024

Avec le printemps venu, nous nous dirigeons vers le début de la saison aéronautique en espérant de belles surprises.

Le Canadair (Bombardier) CRJ-200LR OY-CRJ de la compagnie danoise Global Reach Aviation.

Le Canadair (Bombardier) CRJ-200LR OY-CRJ de la compagnie danoise Global Reach Aviation.

Les deux prochains avions ont déjà eu leur portrait dans le blog, il y a bien longtemps, mais elle n'était pas forcément terrible. Alors rattrappons nous:

L'Embraer ERJ-145LR de la compagnie française Pan Européenne.

L'Embraer ERJ-145LR de la compagnie française Pan Européenne.

Le Beech King Air 250 F-HNAV de la DGAC. Il sert à la calibration c'est à dire le réglage des installations de radionavigation aéroportuaire.

Le Beech King Air 250 F-HNAV de la DGAC. Il sert à la calibration c'est à dire le réglage des installations de radionavigation aéroportuaire.

Revenons avec les petits nouveaux comme le Beech King Air 260 F-HSMV.

Revenons avec les petits nouveaux comme le Beech King Air 260 F-HSMV.

Le Beech King Air 200GT F-HDLN de Nicollin Holding SA.

Le Beech King Air 200GT F-HDLN de Nicollin Holding SA.

Le Cessna Citation Mustang OE-FRM.

Le Cessna Citation Mustang OE-FRM.

Le très beau Pilatus PC-XII OK-PVN.

Le très beau Pilatus PC-XII OK-PVN.

Le Pilatus PC-XII LX-JFE de la compagnie Jetfly.

Le Pilatus PC-XII LX-JFE de la compagnie Jetfly.

Le Cirrus SR-22 N4ZY.

Le Cirrus SR-22 N4ZY.

Le Cessna 182T Skylane F-HMJB.

Le Cessna 182T Skylane F-HMJB.

Déjà venu avec une déco différente, le Cessna 172S F-HDKY est maintenant tout blanc.

Déjà venu avec une déco différente, le Cessna 172S F-HDKY est maintenant tout blanc.

Exercice d'approche pour le Jodel DR-221 Dauphin F-BPCM et le BRM Aero Bristell B23 F-HXJP. Deux avions, deux générations, 56 ans les séparent.Exercice d'approche pour le Jodel DR-221 Dauphin F-BPCM et le BRM Aero Bristell B23 F-HXJP. Deux avions, deux générations, 56 ans les séparent.

Exercice d'approche pour le Jodel DR-221 Dauphin F-BPCM et le BRM Aero Bristell B23 F-HXJP. Deux avions, deux générations, 56 ans les séparent.

Un beau parking d'avions d'affaire.

Un beau parking d'avions d'affaire.

La vue, depuis le bureau d'Alexandre, de l'aéroport du Havre Octeville.

La vue, depuis le bureau d'Alexandre, de l'aéroport du Havre Octeville.

Alex à la chance de travailler pour le SAMU 80. Rare sont ses passages dans la région avec le H-145, ici posé sur la DZ de l'hôpital Jacques Monod.

Alex à la chance de travailler pour le SAMU 80. Rare sont ses passages dans la région avec le H-145, ici posé sur la DZ de l'hôpital Jacques Monod.

L'Airbus H-145 F-HCHU est un Eurocopter EC-145 muni d'un fenestron même si aujourd'hui toute la gamme porte le nom d'Airbus H-???.

L'Airbus H-145 F-HCHU est un Eurocopter EC-145 muni d'un fenestron même si aujourd'hui toute la gamme porte le nom d'Airbus H-???.

Déménagement

Le musée maritime doit quitter le hangar 1, sur le quai Roger Meunier au Havre, qui va être détruit (avec d'autres) pour laisser place au nouveau terminal des grands paquebots. Il en est de même pour les associations qui y avaient du matériel en dépôt tel Mémoire et Patrimoine. Deux conteneurs à vider ainsi que deux canons et cette tourelle de char Renault FT-17. J'ai donné un petit coup de main à ce déménagement et ce fut l'occasion de voir une dernière fois ce hangar rempli de trésors dont une bonne partie était déjà bien emballé. J'y ai vu la maquette du Latécoère 631 terminé. Le musée maritime doit atterrir dans les hangars des Docks où il occupera 2.500m2.

La maquette du Latécoère 631 terminée. Je l'avais vu en construction il y a une petite dizaine d'années.

La maquette du Latécoère 631 terminée. Je l'avais vu en construction il y a une petite dizaine d'années.

Juste pour le plaisir c'était également, certainement, la dernière fois que je pouvais faire cette vue du Havre.

Juste pour le plaisir c'était également, certainement, la dernière fois que je pouvais faire cette vue du Havre.

*Merci à Alain, Alexandre et Allan pour leurs contributions.

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