La deuxième quinzaine de décembre 2010
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Dernière quinzaine de l'année, rien, enfin presque, deux nouveaux visiteurs : Le Dassault Falcon 2000EX HB-IAJ Suisse. Le Cessna 172 F-BVSC, sous la neige. L'an passé j'ai fait des articles sur la neige à Octeville, mais sans avion. Ceux coup ci, il y...
Lire la suiteLes jouets aéronautiques.
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Joyeux Noel En ce 25 décembre, je vais vous parler de jouets (jouets d'avions évidemment) fabriqués en tôle mesurant entre 20 et 50 centimètres. Biplan Grumman F3F d'une marque espagnole "Rico" Le plus petit de la collection, ce jouet est d'origine Germanique....
Lire la suiteLe meeting de la baie de Seine 1910 (6)
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Du mardi 30 août au jeudi 1er septembre les pilotes s'apprêtent à prendre l'air pour l'épreuve phare de ce meeting "la traversé de la baie de Seine". Le public pouvait visiter les hangars pour la somme de deux francs, à certaines périodes de ces trois...
Lire la suiteLa première quinzaine de décembre 2010
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En cette période, les avions ce font aussi rares que les beaux jours. Alain a vu ce beau Pilatus PC-6 G-CECI Anglais, équipé de réservoirs supplémentaires pour la traversé au dessus de la Manche. Un petit Eclipse 500 immatriculé en Espagne EC-LET. L'Aérospatiale...
Lire la suiteDes avions Russes à Octeville 2
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Antonov est connu dans le monde entier pour ses avions cargos et surtout détient le record de l'avion le plus gros du monde avec son Antonov 225 (et oui ce n'est pas l'A-380) et ses presque 90 mètres d'envergure. Au Havre impossible de recevoir ce monstre...
Lire la suiteLe meeting de la baie de Seine 1910 "Le Havre"
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Ce meeting aérien a donné lieu à la publication de photos montage. Je vous en présente quelques-unes : Breguet passe au dessus du sémaphore. Le pilote Audemars sur sa Santos Dumont Demoiselle au dessus du Cap de la Hève... ...ainsi que sur son monoplan...
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