La deuxième quinzaine de janvier 2011

Actualité et quinzaines

Par boboce

Pour un mois de janvier cette dernière quinzaine est bien achalandée, grâce à quelques journées de beau temps. Nos amis Anglais sont venus en nombre le week end du 22-23, pas mal d'aeronefs étaient déjà passés, sauf... ...le Piper PA-28 G-ZSDB le Piper...

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Des avions Russes à Octeville 3

Présentation d'appareils

Par boboce

Aujourd'hui nous allons voir un constructeur qui a fait sa réputation pendant la seconde guerre mondiale, Iliouchin. Il a fabriqué des bombardiers légers et surtout l'Iliouchin il-2 Stourmovick, avion blindé, tueur de chars de l'époque. Iliouchin après...

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Le meeting de la baie de Seine 1910 7

Histoire

Par boboce

A la veille du 9e jour, alors que l'épreuve de la traversée de la baie de Seine s'achève, certains refont une dernière traversée dans le sens Le Havre-Deauville afin d'amener leurs avions sur l'hippodrome Deauvillais où se dérouleront les épreuves de...

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La première quinzaine de janvier 2011

Actualité et quinzaines

Par boboce

Ouf, merci le HAC, grâce à qui j'ai au moins un avion à présenter pour cette quinzaine. Le club a loué cet ATR 42 LY-DAT du registre Lithuanien, "appartenant" à la compagnie Danoise DAT. Et bien non, deux avions. Vu ce samedi, ce Cessna 172 F-BXZL, effectuant...

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Anniversaire

Actualité et quinzaines

Par boboce

YOUPI une première année ça se fête Né le 13 janviers 2010 ce blog consacré à l'aviation dans la région Havraise fête ses un an. C'est plus de 12000 visites, plusieurs milliers d'avions dont 400 en visite au Havre cette année et 110 articles. Pour fêter...

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Retour sur la journée porte ouverte 2010

Actualité et quinzaines

Par boboce

Ferté Alais oblige, le week end de la Pentecôte 2010, je ne pu être présent à la journée porte ouverte de l'aéro-club Jean Maridor sur l'aéroport du Havre Octeville. Mais DAN, Marco et Phyll sont allé s'y promener et ont joué les spotters. Voici quelques...

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Le meeting de la baie de Seine 1910 "Trouville"

Histoire

Par boboce

Lors de l'épreuve de la traversée de la baie de Seine, chaque traversée partait du Havre, avec survol de Trouville et arrivée sur Deauville. Pour le retour départ de Deauville, à nouveau passage sur Trouville avant de finir au Havre. Voici quelques cartes...

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