La deuxième quinzaine de février 2013

Actualité et quinzaines

Par boboce

Belle petite quinzaine qui a joué avec la météo, une semaine de beau, une semaine de mauvais. Assez pour que les pilotes en profitent un petit peu et n'ai pas besoin de traverser les couches de nuages pour voir le soleil. Le Cessna 172 F-GTJC. Le Cirrus...

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Préparatifs d'une nouvelle saison

Actualité et quinzaines

Par boboce

Profitant de la météo très clémente de l'avant dernier week end, je suis allé à Saint Romain. Je n'ai pas été déçu. Lorsque je suis entré dans le hangar, je me suis cru chez Akaflieg* en Allemagne ou SZD* en Pologne. Tout les planeurs sont démontés et...

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Vu du ciel: Octeville

Histoire

Par boboce

Je ne vous cache pas que j'étais content lorsque j'ai vu la première photo. L'aéroport d'Octeville n'a cessé de changer de configuration au fil des décennies. De champ d'aviation non vraiment terminé, il est passé très vite aux pistes en métal, pour ensuite...

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La première quinzaine de février 2013

Actualité et quinzaines

Par boboce

Pas grand chose à dire pour cette quinzaine. Profitons en pour rappeler que je suis toujours à la recherche de documents anciens ou plus récents sur l'aviation au Havre et dans sa région proche. Merci d'avance. Le Dornier 328 jet OY-NCT de la compagnie...

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Le Siren C-30 Edelweiss

Présentation d'appareils

Par boboce

Ce n'est que mon avis personnel, c'est peut être le dessin le plus fin qui ai été fait pour un planeur Français. Ce planeur dessiné par Jean Cayla, anciennement concepteur des planeurs Breguet, est la première fois en France qu'un appareil utilise les...

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Le North American P-51 Mustang

Présentation d'appareils

Par boboce

Au départ conçu pour le Royaume Unis, le prototype de chez North American effectue son premier vol le 26 octobre 1940. Il est équipé alors d'un moteur Allison qui ne donne pas entière satisfaction. Malgré tout, avec ce moteur, les versions appelées P-51A...

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