La deuxième quinzaine de juillet 2011

Nouvelle Quinzaine sans prétention, mais pour l'amateur d'avion de collection que je suis, j'ai été comblé.

Voici l'avion le plus ancien vu à Octeville depuis l'ouverture de ce blog. Venu de Grande Bretagne évidemment.

Le Luscombe 8A Silvaire G-AGMI, son propriétaire m'a dit qu'il avait été construit en 1941.

Le Piper PA-28 Archer III G-LACD

Touch and go du Piper PA-30 Twin Comanche F-BPIK

Le Piper PA-31 Navajo G-EEJE

Venant de Suisse le Piper PA-46 Malibu-Mirage HB-PPH.

Le Cessna 172 G-BHCM

Le Cessna 172 N202PY

Le Cessna Citation II F-GLTK

Le Cessna Citation CJ1 N900BT

Le Beech King air 200 G-CEGP venu pour une évacuation sanitaire.

Ici le brancard.

Le Robin DR-400 F-GGJT sous des trombes d'eau.

Aérospatiale SA-342 Gazelle GNF de l'ALAT

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

Dernière minute (2 aout), Laurent a prit le Diamond DA-42 F-GOKD de l'EPAG.

Comments

[phyll]

Salut boboce,


le "Luscombe" que tu nous présentes a donc 70 ans !... bigre, il ne les fait pas !!! et je me doute bien du plaisir que tu as pris à discuter avec son propriétaire !


le soleil a l'air de vouloir revenir, c'est l'occasion pour toi de... "voler" quelques beaux clichés !!


à+ !

[boboce]

Salut Phyll


C'est là que l'on s'aperçoit que l'aviation n'a pas beaucoup bougé depuis 70 ans.


Quand tu vois qu'en environ 60 ans on est passé du Blériot au Concorde et que les cinquantes années suivantes, il y a eut la retraite de Concorde et de la
navette, et rien pour remplacer, quel retour en arrière.


Le propriétaire, qui parlait très bien le Français, était fier de me présenter son bel avion.


 


Quant aux avions, en ce moment ils se font rares par ici, même avec le très beau temps actuel.


 


Bonne soirée


A+