bonjour il s'agit d'un blog sur l'aviation au havre et sa proche région. Son histoire ainsi que tous les appareils de passage dans la region
Par boboce
A partir de demain premier août, l'aéroport change de main. La CCI laisse la gestion à l'entreprise SNC Lavalin.
Christophe a mis en lien le fascicule de l'entreprise SNC Lavalin qui parle des projets sur Octeville en page 2 > ici.
Espérons une augmentation du trafic et que l'on fasse de plus en plus de photos pour notre plus grand plaisir et celui de tous les visiteurs. (Le principal est tout de même de conserver cet outil indispensable pour l'agglo).
C'est l'été donc on commence par l'avion le plus coloré. Le Vans RV-7 D-EBUK venant d'Allemagne.
L'Aéro AT-3 F-GURG d'origine Tchec.
L'Evektor EV-97 Eurostar G-CCMO.
L'Ikarus C-42 G-EDEE.
Rans S-5A Coyote I F-JZBA. Ces trois appareils sont des ULM 3 axes.
Au même titre que ces deux ULM pendulaires.
Le Diamond DA-40 F-HLTP.
Le Cessna 172S N842SP.
Le Cessna 172R OO-KPW.
Le Cessna 172 F-BUMD de l'aéro-club Hispano Suiza.
Le Cessna 177 Cardinal F-GETL.
Le Cirrus SR-22 N549CD.
Le Socata TB-20 trinidad F-GEVL de la DGAC.
Le beau Piper PA-32R Cherokee Lance N101DW.
A nouveau un Britten Norman, le BN-2 G-XAXA.
Il faisait encore sombre lorsque Laurent l'a prit, c'est pour cela qu'il a droit à deux photos.
Le Fairchild Metro D-CNAG de la compagnie BinAir.
Le Hawker 800 CS-DFW de la compagnie Netjet.
Toujours aussi impressionnant, le Gulfstream V N311TK.
Un beau parking en ce dernier jours de juillet.
Les Gendarmes sont passés avec l'Eurocopter EC-145 JBR.
Il était accompagné de l'Ecureuil JCL, déjà venu plusieurs fois.
L'armée de terre est passé avec cet Aérospatiale Gazelle GJZ.
Et cette autre production Aérospatiale, le Puma DAV.
L'armée de l'air est passé avec le Dassault Alpha jet 705-RU de Tours. "Y avait longtemps".
Voici deux nouveaux communiqués de presse de Normandie Aeroespace:
Cliquez sur chaque page afin de pouvoir les lire.
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Une nouvelle page se tourne. Les pylônes à quatre spots sont en cours de modification. Les échelles et les passerelles sont démontés, ainsi que les quatre spots sont remplacés par deux plus modernes. Ces ensembles d'éclairages étaient présent depuis la fin des années 40 ou plus sûrement le début des années 50.
Seul celui de la barrière à côté de l'ancienne tour est toujours complet.
Il est évident que ce sont pour des soucis d'économies d'énergies que ces travaux ont été effectué.
*Merci à Laurent et Alain pour le prêt de leurs photos.
J'allai oublier de parler de cette exposition qui se déroule jusqu'au 15 septembre 2012 dans le blockhaus central téléphonique rue Gabriel Monod (face au 20). Ouvert les 4 et 18 aout ainsi que les 1e et 15 septembre 14h à 18h.
C'est une nouvelle occasion de découvrir une partie du patrimoine militaire de la cité Océane.
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