La deuxième quinzaine de juillet 2010

Cette quinzaine est contraire à la précédente où pas mal d'avions sont passés avec de très bonnes surprises.

Tel ce bimoteur Grumman GA-7 Cougar N738G appareil peu courant fabriqué à 115 exemplaires seulement.

                                                          Le Piper PA-44 Seminole OO-TMS de l'école Belge BAFA

                                                                Le Diamond DA-42 Twin star PH-DFD Hollandais

                                                                                   Le Cessna 172 F-GKCO

                                                                                    Le Cessna 182P OO-SIG

                                                                                         Le Cessna 172 F-GEOT

                                                                                        Le Cessna 172 F-GJSQ                     

                                                                                        Le Cessna 172 G-BOJS

                                                                                        Le Cessna 182 G-BYEM

                                                                                         Le Cessna 182 F-GMPB

                                                                             Le Cessna 177 Cardinal F-HBAG

                           Enfin un avion de "collection" un Piper PA-18 super cub G-XCUB venant d'Angleterre.

                                                                         Le Piper PA-28 Arrow IV PH-STY

                                                                                        Le Piper PA-28 G-BRXD

                                                                                       Le Piper PA-28 PH-ERM

                                                                                      Le Piper PA-28 G-BMOE

                                                                                      Le Piper PA-28 G-BURT

                                                                                     Le Piper PA-28 F-HDPE

                                                                                     Le Piper PA-28 F-GALA

                                                                                  Le Mooney M20J F-GECL

                                                                                   Le Mooney M20J D-EIOR

                                                                                    Le Cirrus SR-22 N427CD

                                                              Venant du Danemark le Beech Bonanza OY-BVN

                                                                           Le Gardan GY-80 Horizon F-BNYR

                                                                                   Le Jodel DR-250 F-BMZY

                                                                                     Le Robin HR-200 F-GSRZ

                                                                                    Le Robin DR-400 F-HASO

                                                                                    Le Robin DR-400 F-GORT

                                                                                    Le Robin DR-400 F-GLKS

                                                                                   Le Robin DR-400 F-GFXA

Déjà vu dans le blog le Socata TB-20 Trinidad F-GKUR nouvellement affublé du logo de l'EPAG.

                                                                            Le Zenair CH-601XL G-CEBA

                                                                            Le Robinson R44 OO-PME

                                                                            L'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GIJQ

                   un autre Ecureuil F-GJIM équipé d'un kit de secours en montagne selon les infos de Pierre.

                                              L'EC-145 F-ZBQC remplace le F-ZBQE depuis quelques jours.

                                                                            Le Fairchild Merlin IVC D-CCCC

                                                               Venant d'Allemagne le Learjet 60 D-CITA

                                                                                 Canadair CL-600 G-XONE

                                                                   Le Boeing 737 F-GIXB d'Europe Airpost

                                                                                        Le Transall C-160 64-GJ

                                               L'Airbus A-321 F-GYAO d'Air Méditerranée revenant de Palerme.

Lors de la grève des aiguilleurs du ciel, Deauville était fermé et le trafic a donc été dérouté sur Octeville et Pierre a eu la chance de voir l'A-321 F-GYAQ d'Air Méditerranée déjà vu dans le blog. Encore une fois si le terrain d'Octeville n'était pas là.......

                                                                  Exemples de trafic intense sur Octeville

Comments

[Nicéphore & DAN]

Salut Boboce ! J'ai vu passer moi aussi, l'avion avec la pub, j'étais en train de peindre à la plage.


Sinon pendant mes vacances j'ai fait des photos qui devraient t'intéresser il s'agit du musée de Roger Sommer à Mouzon dans les Ardennes, et d'un FW 190 que
j'ai vu (démonté) sur un aérodrome au dessus de Dijon. Il est immatriculé F-AZZJ, avec le numéro sérial 990013.


@+

[boboce]

Bah dit donc, plus c'est petit et plus on le remarque cet ULM.


Le musée Roger Sommer, je l'ai visité avec JF il y a un peu moins de dix ans.


Pour le Focke wulf, c'est celui de Christophe Jacquard qui a amerrit au large de Hyères et as tu vu le Sea Fury qui vient juste d'arriver des Etats
Unis.


Par contre le terrain de Dijon Darois, on a jamais réussit a y rentrer.


A+

[phyll]

tiens ?..... la première me rappele quelque chose.......


sinon, l'aérodrome est envahi par les avions de tourisme comme les aires d'autoroutes par les camping-cars..... à chacun ses vacances !!


bonne journée boboce !!

[boboce]

C'est exactement le même panneau publicitaire volant, que tu as pris aussi en photos.


Je préfère les aires d'autoroutes rempli d'avions aux aérodromes rempli de caravanes.


A+