histoire

L'aéroport d'Octeville 2

Histoire

Par boboce

Après la débacle, les Allemands prendront possessions du terrain et le transformeront. Des alvéoles en dalles de béton sont construites ainsi que des blockhaus. Plusieurs groupes de chasse du Jagdeschwader 2 (JG2) dit « Richtofen » sur Messerschmitt BF-109E...

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L'aéroport d'Octeville (1)

Histoire

Par boboce

Raconter l'histoire d'un aérodrome n'est pas chose aisée. Avec celui du Havre c'est encore plus compliqué, la documentation étant rare. J'ai essayé de rassembler le plus d'informations possible pour vous les communiquer. Carte visualisant les aérodromes...

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Une hélice à Harfleur

Histoire

Par boboce

Dans les années 80, à Harfleur, a proximité de la bibliothèque, une hélice d'avion, tombé dans la région, était exposé à côté du monument au mort aujourd'hui disparu. A coté de l'hélice il y avait un morceau de l'avion, d'environ deux mètres. Ce dernier...

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Les usines Breguet (4)

Histoire

Par boboce

Voici une série de photos montrant une phase d'amerrissage d'un Dornier DO-24 sur le canal de Tancarville. Ici, à gauche de la grue de droite, on devine le cloché de 83 mètres de l'église d'Harfleur. Voici des lettres à en tête de la SNCAN du Havre, le...

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Un Spitfire transite au Havre.

Histoire

Par boboce

11 juin 1944, le Supermarine Spitfire LF-IX MJ739 de la Royal Australian air force piloté par le capitaine Henri Lacy-Smith est pris pour cible par la DCA Allemande près de Ouistreham. Son avion sévèrement touché, il essai de se poser dans les terres....

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Les usines Breguet (3)

Histoire

Par boboce

En 1946 l'usine du Havre dispose de 22500m2 de surfaces couvertes dont un grand hall de 12000 m2 et jusque 8 mètres de hauteur. Les petits et moyens hydravions pouvaient être lancés depuis le plan d'eau de l'usine, coté pont VII et les gros appareils...

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11 heures 26 ... VRRRrrrrrrrrr....

Histoire

Par boboce

Le titre est un peu bébête, mais il reflète la réalité. Concorde nous a survolé quasiment tous les jours pendant plus de 25 ans de janvier 1976 a mai 2003. Étant né en 1977, je l'ai toujours connu. Le rugissement de ses réacteurs, nous signalait, qu'il...

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Les usines Breguet (2)

Histoire

Par boboce

Après la série des sesquiplans trimoteurs vu dans le premier article, voici une autre partie de la production... Le Breguet 610 Prototype unique d'un hydravion léger d'observation de trois places. Il est équipé d'un moteur en étoile Gnome & Rhone 9Kfr...

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Les usines Breguet (1)

Histoire

Par boboce

Après des années d'absence dans ce segment de l'aéronautique, Louis Breguet s'intéresse à nouveau aux hydravions. En 1931, il implante une usine en baie de Seine, sur la pointe du Hoc à côté du pont VII. Cliquez sur ce plan pour l'agrandir, on y voit...

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Les poissons d'avril

Histoire

Par boboce

Et oui, l'aviation Havraise n'a pas échappé au poisson d'avril dans la presse locale. Le plus mémorable, fut certainement l'atterrissage d'André Turcat avec le prototype de Concorde sur la piste, à l'époque très réduite, d'Octeville en 1971. Des centaines...

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