24 juin 2010 4 24 /06 /juin /2010 08:03

Pour finir cette série, on va parler des Rallye basés dans la région, et à l'extérieur pour les modèles peu courants.

MS-893E F BVHT

Sur le terrain de Saint Romain, il y a trois Rallye tous du modèle MS-893 ici le F-BVHT servant au remorquage...

 

MS-893E F BUZB

                                                            ...des planeurs. Second MS-893E le F-BUZB.

 

MS-893A F BRRP 1

Voici trois phases de la vie du MS-893A F-BRRP de Saint Romain. Le voila au temps de sa splendeur début 2000,...

 

MS-893A F BRRP 2

                                                          ...ici, en attente d'un éventuel retour dans les airs...

 

MS-893A F BRRP 3

                                                  ...et certainement sa fin de vie dans les poutres du hangar.

 

MS-880 looping 1 MS-880 looping 2

Autre Rallye de la région, exposé dans le bowling le Looping situé à Montivilliers, apparemment un "MS-880".

 

                                                               Pour finir, divers modèles aux couleurs originales.

MS-894A N59BF minerva220

        Ici un MS-894A Minerva 220 N59BF du registre Américain, équipé d'un moteur Franklin 6A-350 de 220ch.

 

MS-880B rallye 100 69

                                                                             Le MS-880B code 69 de la Marine

 

MS-893 commodore 180 43-BZ

                        Le MS-893E Commodore 180 de l'armée de l'air 43-BZ, derrière lui,  un SO-4050 Vautour IIB.

 

ms-r007.jpg

                        Le Socata Rallye 235CA-M F-GBXF servant de remorqueur équipé d'un train classique, c'est à dire avec une roulette à l'arrière et sans roue à l'avant.

 

MS socata rallye 235CA F GARZ

                               Le Socata Rallye 235CA F-GARZ d'épandage lui aussi aussi équipé d'un train d'atterrissage classique.

 

MS Socata rallye 235GR guerrier F ZWRT

Et pour finir, comment d'un petit avion sympathique, on obtient un méchant Socata Rallye 235GR Guerrier F-ZWRT, pouvant être équipé de mitrailleuses et de roquettes. Il sera vendu à quelques pays Africain et Sud Américain.

 

Il existe aussi une version sur flotteurs de cet appareil, mais c'est plus rare qu'un diamant.

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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commentaires

marcopolo76 25/06/2010 15:40



Ça plane pour moi moi moi moi moi..!


Lorsque je viens te rendre visite..!


Marco



boboce 25/06/2010 19:40



Salut Marco


Ne plane pas trop car tu va avoir un beau week end pour faire des photos.


De mon coté je pars pour la base de Cambrai demain samedi, pour un show qui sera chaud.


Bon week end



DAN 24/06/2010 13:52



Quelle tristesse de voir le F-BRRP dans un coin, oublié. J'ai fait pas mal de vols avec cet avion, on l'avait d'ailleurs loué pour que je puisse faire un documentaire du pont de Normandie vue
d'avion, c'est dire s'il est lié à de très bons souvenirs. Mais voila, la roue tourne....


@+ Boboce


 



boboce 24/06/2010 21:23



Salut DAN


Beaucoup de rallye finissent ainsi.


Et je vois que tu aurais pu faire le travail de Yann Arthus Bertrand.


A+



phyll 24/06/2010 12:53



la dernière photo est surprenante !!! tout comme si tu transformais une 2cv en automitrailleuse !!!


sinon, je ne connaissais pas la présence d'un avion au plafond du bowling !!...c'est plus encombrant qu'une araignée !!!


à+



boboce 24/06/2010 21:20



Salut Phyll


Oui tout avion peu devenir militaire, voir être armé.


Quant à ton araignée, imagine la taille de la toile.


Bonsoir



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