3 mai 2019 5 03 /05 /mai /2019 20:12

La saison débute bien et il va y avoir de quoi s'occuper. Heureusement mes occupations personnelles vont se calmer dans le courant de mai. Vais-je réussir à reprendre la cadence des quinzaines??

Les charters ont repris, voici le Boeing 737-800 OK-TVX de la compagnie Tchec Smartwings.

Les charters ont repris, voici le Boeing 737-800 OK-TVX de la compagnie Tchec Smartwings.

Le Boeing 737-800 OK-TVJ de la compagnie Tchec Smartwings.

Le Boeing 737-800 OK-TVJ de la compagnie Tchec Smartwings.

Le Boeing 737-800 SP-ENO de la compagnie polonaise Enter Air.

Le Boeing 737-800 SP-ENO de la compagnie polonaise Enter Air.

Le Airbus A-319 EC-MTF de la compagnie espagnole Volotea.

Le Airbus A-319 EC-MTF de la compagnie espagnole Volotea.

Le Airbus A-319 EC-MTN de la compagnie espagnole Volotea.

Le Airbus A-319 EC-MTN de la compagnie espagnole Volotea.

Le Bombardier (Canadair) CL-600B Challenger N1088.

Le Bombardier (Canadair) CL-600B Challenger N1088.

Le Piaggio P-180 Avanti PH-HRK.

Le Piaggio P-180 Avanti PH-HRK.

Le Cessna 172 F-GMSN.

Le Cessna 172 F-GMSN.

Le Cessna 172 PH-VTB.

Le Cessna 172 PH-VTB.

Le Cessna 210 Centurion N6951Y. Les petits hublots indique que c'est la version pressurisé.

Le Cessna 210 Centurion N6951Y. Les petits hublots indique que c'est la version pressurisé.

Le Diamond DA-40 N693DS.

Le Diamond DA-40 N693DS.

Le Piper PA-28 F-GGAC.

Le Piper PA-28 F-GGAC.

Le Piper PA-28 F-GGFV.

Le Piper PA-28 F-GGFV.

Le Robin DR-400 F-GGJL.

Le Robin DR-400 F-GGJL.

Le Vans RV-9 PH-SCP.

Le Vans RV-9 PH-SCP.

L'Eurocopter (Aérospatiale) AS-365N1 Dauphin 2 F-HOHN. Appareil de location affrêté par la Marine Nationale.

L'Eurocopter (Aérospatiale) AS-365N1 Dauphin 2 F-HOHN. Appareil de location affrêté par la Marine Nationale.

L'Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GMBA de la société Helifirst comme les suivants.

L'Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GMBA de la société Helifirst comme les suivants.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GMBL.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GMBL.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GTRE.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GTRE.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GVJA.

Aérospatiale AS-355N Ecureuil 2 F-GVJA.

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La Carte aux trésors

 

Comme vous l'avez vu un peu plus haut, les hélicoptères de l'émission "La carte aux trésors" ont survolé la région havraise durant trois jours. Voir la préparation de ce tournage était très intéressant.

Une belle ligne d'hélicoptères bleus.

Une belle ligne d'hélicoptères bleus.

La mensuelle de avril 2019La mensuelle de avril 2019
La mensuelle de avril 2019
L'animateur Cyril Féraud monte dans l'un des hélicoptères.

L'animateur Cyril Féraud monte dans l'un des hélicoptères.

La mensuelle de avril 2019
La mensuelle de avril 2019
L'une des haltes, sur le champ de foire, des hélicoptères de la Carte aux trésors

L'une des haltes, sur le champ de foire, des hélicoptères de la Carte aux trésors

Les hélicoptères posés à Etretat.Les hélicoptères posés à Etretat.

Les hélicoptères posés à Etretat.

 

 

A l'aéroport

L'aéroport du Havre a reçu un nouveau véhicule d'intervention pour les pompiers.

A temps pour le début de la saison des vols charters.

La mensuelle de avril 2019La mensuelle de avril 2019

 

A l'Aéro-club Jean Maridor

 

La journée de corvées a été très prolifique. Elle a fait suite à une autre journée où l'atelier de fabrication de l'avion Zenair a été démonté. L'aéro-club du Havre se prépare pour son centenaire qui se déroulera les samedi 31 aout et dimanche 1er septembre.

La mensuelle de avril 2019

 

 

Super Etendard

Aperçu, il y a quelques semaines sur le Pont de Normandie, un Dassault Super Etendard emmitouflé était transporté sur un camion. En fait se sont six appareils qui ont transité au Havre afin d'être acheminé par voie maritime en Argentine.

 

Aéromodélisme

 

Y a longtemps que j'ai présenté de l'aéromodélisme. J'ai fait un petit tour sur les deux terrains de la région, l'AMCH près du Pont du Hode et le MACE près du Pont de Normandie.

Préparation et vol des avions de voltige.Préparation et vol des avions de voltige.

Préparation et vol des avions de voltige.

De gauche à droite, un avion de voltige EXtra 300, Vought Corsiar aux couleurs de l'aéronavale et un NA T-28 Trojan.De gauche à droite, un avion de voltige EXtra 300, Vought Corsiar aux couleurs de l'aéronavale et un NA T-28 Trojan.
De gauche à droite, un avion de voltige EXtra 300, Vought Corsiar aux couleurs de l'aéronavale et un NA T-28 Trojan.

De gauche à droite, un avion de voltige EXtra 300, Vought Corsiar aux couleurs de l'aéronavale et un NA T-28 Trojan.

*Merci à Alain, Laurent, Jean François, Benjamin, Alexandre et Sébastien pour le prêt des photos.

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30 novembre 2018 5 30 /11 /novembre /2018 22:59

Je ne suis quasiment pas monté au terrain ce mois ci entre le travail et l'occupation du rond point de l'aéroport par les gilets jaunes, ça me manque. Mais tout de même voici quelques appareils vus par mes camarades.

On commence par le bel Agusta-Westland AW-139 EI-LIM.

On commence par le bel Agusta-Westland AW-139 EI-LIM.

Pris assez tôt le matin l'Agusta A-109 G-TRNG.

Pris assez tôt le matin l'Agusta A-109 G-TRNG.

L'Embraer ERJ-135LR PH-DWS.

L'Embraer ERJ-135LR PH-DWS.

L'Embraer ERJ-145 S5-ACJ.

L'Embraer ERJ-145 S5-ACJ.

Bombardier (Gates) Learjet 45 LX-RSQ.

Bombardier (Gates) Learjet 45 LX-RSQ.

Le Cessna Citation Mustang F-HIBF.

Le Cessna Citation Mustang F-HIBF.

Le Cessna Citation Mustang F-HKIL.

Le Cessna Citation Mustang F-HKIL.

Le Robin DR-400 F-HCPM.

Le Robin DR-400 F-HCPM.

Le Robin DR-400 F-HJPS.

Le Robin DR-400 F-HJPS.

Un avion rare, le Robin R-3000 F-GKRB.

Un avion rare, le Robin R-3000 F-GKRB.

Le Mooney M-20K N10165

Le Mooney M-20K N10165

L'Aveko VL-3 LY-VLL avec une belle décoration de drapeau à damiers.

L'Aveko VL-3 LY-VLL avec une belle décoration de drapeau à damiers.

Vu le mois dernier le Diamond DA-40 F-GSSJ.

Vu le mois dernier le Diamond DA-40 F-GSSJ.

 

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

Je vous souhaite de très belles fêtes de fin d'année.

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30 septembre 2018 7 30 /09 /septembre /2018 20:15

Une quinzaine avec une jolie surprise qui a fait une halte ce vendredi et une belle collection de Robin que voici:

Le Robin DR-400 F-GBIA.

Le Robin DR-400 F-GBIA.

Le Robin DR-400 F-GUKQ.

Le Robin DR-400 F-GUKQ.

Le Robin DR-400 F-HDIF.

Le Robin DR-400 F-HDIF.

Le Robin DR-400 G-BAFX.

Le Robin DR-400 G-BAFX.

Le Robin DR-400 G-EUSO.

Le Robin DR-400 G-EUSO.

Le Diamond DA-42 OO-ADC.

Le Diamond DA-42 OO-ADC.

Le Grumman AA-5 G-BAJO.

Le Grumman AA-5 G-BAJO.

Le Cirrus SR-22 N298CS.

Le Cirrus SR-22 N298CS.

Le Cirrus SR-22 N997CD.

Le Cirrus SR-22 N997CD.

Le Pilatus PC-12 F-HANN.

Le Pilatus PC-12 F-HANN.

Le Saab SF-340 SP-KPR de la compagnie polonaise Sprint Air que l'on a déjà vu avec une décoration similaire mais verte.

Le Saab SF-340 SP-KPR de la compagnie polonaise Sprint Air que l'on a déjà vu avec une décoration similaire mais verte.

Le Cessna Citation Ultra M-MEWA.

Le Cessna Citation Ultra M-MEWA.

Le Dassault Falcon 900LX F-HJCD.

Le Dassault Falcon 900LX F-HJCD.

L'Aérospatiale AS-332 Super Puma DBI de l'ALAT a effectué un exercice ou un passage.

L'Aérospatiale AS-332 Super Puma DBI de l'ALAT a effectué un exercice ou un passage.

Et pour finir, la belle surprise! Le Consolidated PBY-5 Catalina G-PBYA, du Plane Sailing basé à Duxford en Angleterre, a fait un arrêt dédouanement sur Octeville. Cet amphibie se rendait au meeting de Toulouse.

Et pour finir, la belle surprise! Le Consolidated PBY-5 Catalina G-PBYA, du Plane Sailing basé à Duxford en Angleterre, a fait un arrêt dédouanement sur Octeville. Cet amphibie se rendait au meeting de Toulouse.

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A l'Aéro-club Jean Maridor

Alors que l'Aéro-club prépare son centenaire, les nouveaux visuels commencent à fleurir sur les locaux.

Le Zenair du Lycée Jeanne d'Arc de Sainte Adresse construit à l'Aéro-club a revêtu sa décoration définitive.

Le Zenair CH-650 F-PJSG décoré.
Le Zenair CH-650 F-PJSG décoré.

Le Zenair CH-650 F-PJSG décoré.

Maquettes et modélisme

Un salon de modélisme aura lieu le week end des 13 et 14 octobre prochain, organisé par l'Association de Modélisme de Fontaine la Mallet. J'y présenterai le diorama de l'aérodrome de Bléville. Entrée 2 euros.

Samedi 10h-12h et 13h30-18h30

Dimanche 10h-12h et 13h30-18h00

Adresse: Centre culturel du Mougnan, Rue du Mougnan Bat C, 76290 Fontaine-La-Mallet.

 

*Merci à Alain et Frederic Stalin pour le prêt de leurs photos.

 

 

Je viens d'apprendre le décès de Claude Rosa à l'age de 98 ans. L'un des touts derniers pilotes FAFL. Il vivait au Havre, je l'avais rencontré il y a 2 ans et avais fait signer une maquette de son avion. Mes pensés vont à sa famille.

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15 septembre 2018 6 15 /09 /septembre /2018 19:39

Une belle quinzaine de rentrée avec en fin d'article la décoration du Zenair en construction à l'Aéro-club du Havre.

Un duo de Cessna Citation Excel de la compagnie Netjet avec le CS-DXW déjà venu avec l'ancienne déco.

Un duo de Cessna Citation Excel de la compagnie Netjet avec le CS-DXW déjà venu avec l'ancienne déco.

Et le Cessna Citation Excel CS-DXT.

Et le Cessna Citation Excel CS-DXT.

Le Beech King Air 200 D-IVIP.

Le Beech King Air 200 D-IVIP.

Le Fairchild (Swearingen) Merlin III F-GRNT, lui aussi avec de nouvelles couleurs.

Le Fairchild (Swearingen) Merlin III F-GRNT, lui aussi avec de nouvelles couleurs.

Le Piper PA-34 Seneca D-GPJB.

Le Piper PA-34 Seneca D-GPJB.

Le Tecnam P-2006T F-GSFC loué par l'entreprise Air Marine.

Le Tecnam P-2006T F-GSFC loué par l'entreprise Air Marine.

Le Socata TB-9 Tampico G-JUFS.

Le Socata TB-9 Tampico G-JUFS.

Le Robin DR-400 F-HNEZ.

Le Robin DR-400 F-HNEZ.

Le Cessna 182 F-GMPB.

Le Cessna 182 F-GMPB.

Le Cessna 172 G-NETT.

Le Cessna 172 G-NETT.

Le Piper PA-28 D-EHFA.

Le Piper PA-28 D-EHFA.

Le Piper PA-28 G-ODUD.

Le Piper PA-28 G-ODUD.

L'ULM Pipistrel Alpha Trainer F-JBWO.

L'ULM Pipistrel Alpha Trainer F-JBWO.

L'ULM Flight Design CTSW G-OMSA.

L'ULM Flight Design CTSW G-OMSA.

Un ULM Evektor Eurostar non identifiable.

Un ULM Evektor Eurostar non identifiable.

Tout aussi inidentifiable cet ULM Aveko VL3.

Tout aussi inidentifiable cet ULM Aveko VL3.

La première quinzaine de septembre 2018

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Des collages

 

Et oui, c'est par collage de bandes imprimées que le Zenair prend des couleurs. Formule originale qui évite de passer des heures sur ce genre de décoration complexe. Se sont les couleurs du Lycée Jeanne d'Arc, de Sainte Adresse, à qui appartient l'appareil qui a été construit en deux ans par des élèves. L'Aéro-club le mettra en œuvre au sein de sa flotte dans le courant du dernier trimestre. A gauche, le profil couleur du Zenair CH-650 F-PJSG.

Le Zenair tout en blanc avant la pose des éléments décoratifs.

Le Zenair tout en blanc avant la pose des éléments décoratifs.

La première quinzaine de septembre 2018
La première quinzaine de septembre 2018
Long moment de réflexion sur le positionnement des lettres d'immatriculation.Long moment de réflexion sur le positionnement des lettres d'immatriculation.

Long moment de réflexion sur le positionnement des lettres d'immatriculation.

Evidemment on est loin des petits décalcomanies des maquettes au 1/72e comme celles qui sont arrivés chez moi ce matin.

 

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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31 août 2018 5 31 /08 /août /2018 19:30

Et oui, on reprend ses bonnes habitudes avec cette quinzaine estivale qui couvre tout ce beau mois d'aout.

Et si on commençait par les militaires avec l'Embraer 121 Xingu N°74 de la Marine Nationale.

Et si on commençait par les militaires avec l'Embraer 121 Xingu N°74 de la Marine Nationale.

L'Agusta A109 matricule H22 de l'Armée belge en version évacuation sanitaire.

L'Agusta A109 matricule H22 de l'Armée belge en version évacuation sanitaire.

Sur la photo de Laurent on devine les portes élargies spécifique à cette mission.

Sur la photo de Laurent on devine les portes élargies spécifique à cette mission.

Le Embraer ERJ-135 F-GRGP de Regourd Aviation.

Le Embraer ERJ-135 F-GRGP de Regourd Aviation.

Le Bombardier BD-700 Global 6000 OE-LMA.

Le Bombardier BD-700 Global 6000 OE-LMA.

Le Eclipse 500 N843TE.

Le Eclipse 500 N843TE.

Venons aux civils avec le Dornier 328 D-CSUE de la compagnie "Private Wings".

Venons aux civils avec le Dornier 328 D-CSUE de la compagnie "Private Wings".

Le Pilatus PC-12 OH-MUG

Le Pilatus PC-12 OH-MUG

Le Piper PA-46-350P Malibu Mirage N10522

Le Piper PA-46-350P Malibu Mirage N10522

Devenu un appareil rare, le Piper PA-23-250 Aztec F-HKHZ.

Devenu un appareil rare, le Piper PA-23-250 Aztec F-HKHZ.

Ouvert ou fermé, à vous de choisir pour voir le Diamond DA-66 G-GNSS.
Ouvert ou fermé, à vous de choisir pour voir le Diamond DA-66 G-GNSS.

Ouvert ou fermé, à vous de choisir pour voir le Diamond DA-66 G-GNSS.

Le Moooney M20K D-EUTZ.

Le Moooney M20K D-EUTZ.

Le Cirrus SR-22 N982CD.

Le Cirrus SR-22 N982CD.

Le Piper PA-28 G-AZWS.

Le Piper PA-28 G-AZWS.

Le Piper PA-28 LX-AIW.

Le Piper PA-28 LX-AIW.

Le Piper PA-28 F-GIEB.

Le Piper PA-28 F-GIEB.

Le Tecnam P-2002J F-HEJB.

Le Tecnam P-2002J F-HEJB.

Le Socata TB20 Trinidad GT F-GRBZ.

Le Socata TB20 Trinidad GT F-GRBZ.

Le Robin DR-400 F-GLKG avec sa nouvelle décoration.

Le Robin DR-400 F-GLKG avec sa nouvelle décoration.

Le Robin DR-400 F-GAET.

Le Robin DR-400 F-GAET.

Le Robin DR-400 F-BUHA à l'abris sous sa bache.

Le Robin DR-400 F-BUHA à l'abris sous sa bache.

Le Robin DR-315 F-BSOU.

Le Robin DR-315 F-BSOU.

Le Jodel DR-1053 "Sicile-Record" F-PZSM.

Le Jodel DR-1053 "Sicile-Record" F-PZSM.

Le Nicollier HN-700 Menestrel F-PMRN, c'est une première dans une quinzaine pour ce modèle d'avion de construction amateur.

Le Nicollier HN-700 Menestrel F-PMRN, c'est une première dans une quinzaine pour ce modèle d'avion de construction amateur.

Un ULM multi-axes Tecnam P92.

Un ULM multi-axes Tecnam P92.

Je n'ai pas résisté à mettre la photo du Stampe SV-4 OO-KAT (à moteur moderne).

Je n'ai pas résisté à mettre la photo du Stampe SV-4 OO-KAT (à moteur moderne).

Vu à Saint Romain, un autre biplan, le Hatz CB-1 F-PMJG.

Vu à Saint Romain, un autre biplan, le Hatz CB-1 F-PMJG.

Une petite vue de face de ce bel avion amateur dont les origines des premiers modèles remontent à la fin des années 60..

Une petite vue de face de ce bel avion amateur dont les origines des premiers modèles remontent à la fin des années 60..

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Le fly-in de la solitaire

 

Dans le cadre de la course de bateau "Solitaire du Figaro" un fly-in était organisé par l'Aéroport du Havre. Le mauvais temps a limité les inscriptions à quelques appareils. Puis un hélicoptère (que l'on connais très bien) pour les images.

La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018

 

Un hélicoptère vous attend!

Héliberté, compagnie d'hélicoptère française, a posé ses quartiers d'été au Havre-Octeville. Elle y base en permanence un hélicoptère Ecureuil qui est à disposition des personnes voulant faire des baptêmes le long des côtes de notre belle région aux falaises blanches.

C'est l'Ecureuil F-GCQZ est basé au Havre sur son chariot roulant.

C'est l'Ecureuil F-GCQZ est basé au Havre sur son chariot roulant.

Travaux

 

Beaucoup de chantiers ont eu lieu durant l'été sur l'aéroport du Havre. Notamment la fin du bardage des restes de l'ancienne tour. Chez Abeille Parachutisme le toit a été refait. Puis l'Aéro-club Jean Maridor a remplacé ses portes et rails de roulement.

Voici les travaux quasi terminé sur l'aérogare, il ne reste plus qu'à installer des bancs et voir le gazon pousser.

Voici les travaux quasi terminé sur l'aérogare, il ne reste plus qu'à installer des bancs et voir le gazon pousser.

Les rails neufs permettant de faire rouler les portes.

 

Les portes neuves.Les portes neuves.

Les portes neuves.

Il fallait bien ça pour protéger le nouveau Cessna 172 arrivé le mois dernier d'Allemagne.

Il fallait bien ça pour protéger le nouveau Cessna 172 arrivé le mois dernier d'Allemagne.

Le Zenair

 

Voici une étape importante, tout du moins visuellement, dans la construction d'un avion, la mise en peinture. Celle-ci n'a pas été faite dans les locaux de l'aéro-club mais dans un atelier spécialisé. Voici quelques images de son chargement et les dernières avec sa couche protectrice verte.

La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
La quinzaine (mensuelle) du mois d'aout 2018
Un beau convoi, n'est ce pas?

Un beau convoi, n'est ce pas?

Affiche du meeting 2018.

 

*Merci à Michel, Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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25 août 2018 6 25 /08 /août /2018 15:00

 

 

Avec ce dernier article nous allons voir tous les représentants des ULMs 3 axes ou multi-axes du plateau qui sont les plus nombreux. Leur ressemblance avec de "vrais" avions en font les plus populaires aujourd'hui.

De nombreux cadres sont des diaporamas!

3Xtrim aircraft Factory concurrent 115

3Xtrim aircraft Factory concurrent 115

Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)
Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)

Aero Services Super Guepard concurrent 51, 54, 67, 71, 77. (diapo 5 photos)

Aerocomp VM-1 Esqual concurrent 700

Aerocomp VM-1 Esqual concurrent 700

Aeroprakt 22E2 concurrent 86

Aeroprakt 22E2 concurrent 86

Aerospool Dynamic WT-9 concurrent 21

Aerospool Dynamic WT-9 concurrent 21

Airlony Skylane 912 concurrent 405

Airlony Skylane 912 concurrent 405

Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)
Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)

Alpi Aviation Pioneer 200 concurrents 05 et 302. (diapo 2 photos)

Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)
Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)

Alpi Aviation Pioneer 300 concurrents 01, 04, 06 et 300. (diapo 4 photos)

B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)
B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)
B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)

B&F FK-9 concurrents 98, 106 et 301. (diapo 3 photos)

B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)
B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)

B&F FK-12 Komet concurrents 50 et 710. (diapo 2 photos)

Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)
Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)

Best-off Nynja concurrents 31, 35, 39 (resto-verso), 42, 84, 87, 93, 114 et 706. (diapo 10 photos)

Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)
Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)

Best-off skyranger concurrents 03, 25, 29 et 34. (diapo 4 photos)

Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)
Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)
Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)

Bristell XL-8 concurrents 40, 79 et 82. (diapo 3 photos)

BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)
BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)

BRM Citiusport concurrents 08 et 14. (diapo 2 photos)

Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)
Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)
Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)

Flight Design CTLS concurrent 24 et CTSW concurrents 09 et 702. (diapo 3 photos)

Fly synthesis Storch concurrent 76

Fly synthesis Storch concurrent 76

Fly Synthesis Texan concurrent 02

Fly Synthesis Texan concurrent 02

Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)
Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)
Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)

Guerin G1 concurrent 57, 78 et 109. (diapo 3 photos)

Halley Appollo Fox concurrent 27

Halley Appollo Fox concurrent 27

Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)
Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)

Humbert Tetras concurrents 17, 20, 74, 80, 703 et 705. (diapo 6 photos)

ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)
ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)

ICP Savannah concurrents 28, 36, 55, 68, 73, 100 et 113. (diapo 7 photos)

Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)
Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)

Ikarus C-42 concurrents 32, 41, 52 et 110. (diapo 4 photos)

Jabiru UL-450 concurrent 26

Jabiru UL-450 concurrent 26

Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)
Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)

Jodel D18 concurrent 38. (diapo 2 photos)

Kiebitz concurrent 96

Kiebitz concurrent 96

Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!
Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!

Murphy Renegade concurrent 22. Plein de photos, c'est un biplan tout de même, ce n'est pas tous les jours!

MXP-1000 Tayrona concurrent 15

MXP-1000 Tayrona concurrent 15

Phoenix Air Phoenix concurrent 83

Phoenix Air Phoenix concurrent 83

Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)
Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)

Pipistrel Sinus concurrents 63 et 69 puis Virus concurrents 18, 49 et 108. (diapo 5 photos)

Ptitavion concurrent 46

Ptitavion concurrent 46

Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)
Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)

Rans S-6 Coyotte concurrents 91 et 94. (diapo 2 photos)

Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)
Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)

Skyleader 200 concurrents 62 et 104. (diapo 2 photos)

Tecnam P92 concurrent 10

Tecnam P92 concurrent 10

Tomark Viper SD-4 concurrent 97

Tomark Viper SD-4 concurrent 97

Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)
Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)

Zenair CH-601 concurrents 53, 61, 92, 701 puis CH-650 concurrents 23 et 500. (diapo 6 photos)

Zenair CH-701 concurrent 07

Zenair CH-701 concurrent 07

Zlin Aviation Savage concurrent 90

Zlin Aviation Savage concurrent 90

Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.

Ils ne sont pas concurrents mais des locaux qui vont accompagner le tour sur l'étape de Saint André de l'Eure, les EvektorTeam Eurostar (60) et Guerin G1 (76) avec leur ancien numéro des tours précédents.

Pour terminer, il faut ajouter qu'une partie de ces appareils sont venues lors des éditions précédentes. Mais pour qu'il y ait un turn-over 1/3 des inscrits sont nouveaux. En effet, la demande est énorme et l'organisation ne peut accueillir qu'un nombre limité d'appareils du fait, en premier lieu, de la taille de certains aérodromes.

 

 

*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil.

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22 août 2018 3 22 /08 /août /2018 15:00

 

 

Avec ce troisième épisode, voici les ULMs pendulaires qui participaient à cette étape du tour ULM à Saint Romain. Je n'y connais pas grand chose dans ce domaine. Si quelqu'un veut donner des noms à ces belles machines, je suis preneur. Merci!

Concurrent 12

Concurrent 12

Concurrent 16

Concurrent 16

Concurrent 19

Concurrent 19

Concurrent 30

Concurrent 30

Concurrent 45

Concurrent 45

Concurrent 47

Concurrent 47

Concurrent 48

Concurrent 48

Concurrent 56

Concurrent 56

Concurrent 64

Concurrent 64

Concurrent 65

Concurrent 65

Concurrent 70

Concurrent 70

Concurrent 75

Concurrent 75

Concurrent 81

Concurrent 81

Concurrent 88

Concurrent 88

Concurrent 102

Concurrent 102

Concurrent 103

Concurrent 103

Concurrent 303

Concurrent 303

Concurrent 402

Concurrent 402

Concurrent 403

Concurrent 403

*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil.

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19 août 2018 7 19 /08 /août /2018 15:00

 

 

 

Se sont pas moins de 20 voilures tournantes qui participaient à cette édition du tour ULM 2018. Jamais vu autant à Saint Romain!

Auto-gyro MTOsport concurrent 66.

Auto-gyro MTOsport concurrent 66.

Auto-gyro MTOsport concurrent 85

Auto-gyro MTOsport concurrent 85

Auto-gyro MTOsport concurrent 95

Auto-gyro MTOsport concurrent 95

Auto-gyro MTOsport concurrent 101

Auto-gyro MTOsport concurrent 101

Auto-gyro MTOsport concurrent 112

Auto-gyro MTOsport concurrent 112

Auto-gyro MTOsport concurrent 400

Auto-gyro MTOsport concurrent 400

Auto-gyro MTOsport concurrent 707

Auto-gyro MTOsport concurrent 707

Auto-gyro Calidus concurrent 11

Auto-gyro Calidus concurrent 11

Auto-gyro Calidus concurrent 72

Auto-gyro Calidus concurrent 72

Auto-gyro Calidus concurrent 89

Auto-gyro Calidus concurrent 89

DTA J-Ro concurrent 300. Première fois que l'on observe cet appareil d'origine canadienne dans la région.

DTA J-Ro concurrent 300. Première fois que l'on observe cet appareil d'origine canadienne dans la région.

Heli-sport CH-77 Ranabot concurrent 403. A ses côtés le Kompress de Charlie (ULM76) venu en visiteur.

Heli-sport CH-77 Ranabot concurrent 403. A ses côtés le Kompress de Charlie (ULM76) venu en visiteur.

Magni M-16 concurrent 99

Magni M-16 concurrent 99

Magni M-16 concurrent 501

Magni M-16 concurrent 501

Magni M-16 concurrent 502

Magni M-16 concurrent 502

Magni M-22 concurrent 13

Magni M-22 concurrent 13

Magni M-22 concurrent 44

Magni M-22 concurrent 44

Magni M-22 concurrent 58

Magni M-22 concurrent 58

Magni M-22 concurrent 111

Magni M-22 concurrent 111

Magni M-24 concurrent 404

Magni M-24 concurrent 404

*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil.

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16 août 2018 4 16 /08 /août /2018 14:35

Après plusieurs jours de préparations, voici les comptes rendus du troisième passage du Tour ULM sur l'aérodrome de Saint Romain. C'est ce 25 juillet 2018 qu'ont atterri 132 machines en tout genre avec notamment un beau plateau autogire.

Vous découvrirez toutes les machines ces prochains jours. Aujourd'hui vous verrez l'évènement qui a eu le droit à une météo parfaite. Les ULMs venaient de Abbeville et repartaient vers Saint André de l'Eure.

Certaines fenêtres sont de diaporamas. Bonne lecture!

L'arrivée des premiers appareils. (Diapo 2 photos)
L'arrivée des premiers appareils. (Diapo 2 photos)

L'arrivée des premiers appareils. (Diapo 2 photos)

Les bénévoles préparent le ravitaillement.

Les bénévoles préparent le ravitaillement.

Le semi avec le carburant.

Le semi avec le carburant.

NOooon les ULMs sont à gauche? En fait ils sont partout.

NOooon les ULMs sont à gauche? En fait ils sont partout.

Faisons un premier tour du parking.

Faisons un premier tour du parking.

(Diapo 4 photos)
(Diapo 4 photos)
(Diapo 4 photos)
(Diapo 4 photos)

(Diapo 4 photos)

Le tour ULM 2018 (1)
Le confort quatre étoiles pour déplacer les équipages!

Le confort quatre étoiles pour déplacer les équipages!

Pendant que certains font la sieste sous les ailes de leur machine d'autres font quelques notes avec leur saxophone.

Pendant que certains font la sieste sous les ailes de leur machine d'autres font quelques notes avec leur saxophone.

L'hélicoptère accompagnateur atterrit à son tour.

L'hélicoptère accompagnateur atterrit à son tour.

Il est l'heure de manger pour tous les équipages, cela représente environ 250 à 300 presonnes avec les bénévoles. (Diapo 2 photos)
Il est l'heure de manger pour tous les équipages, cela représente environ 250 à 300 presonnes avec les bénévoles. (Diapo 2 photos)

Il est l'heure de manger pour tous les équipages, cela représente environ 250 à 300 presonnes avec les bénévoles. (Diapo 2 photos)

Que regardent les Dalton??

Que regardent les Dalton??

Plusieurs séries de photos sur des décorations particulières.Plusieurs séries de photos sur des décorations particulières.Plusieurs séries de photos sur des décorations particulières.

Plusieurs séries de photos sur des décorations particulières.

Le tour ULM 2018 (1)Le tour ULM 2018 (1)
Le tour ULM 2018 (1)Le tour ULM 2018 (1)
Le tour ULM 2018 (1)Le tour ULM 2018 (1)
Le tour ULM 2018 (1)Le tour ULM 2018 (1)
Il y a même des jeux de mots avec ce "Zizijet"!

Il y a même des jeux de mots avec ce "Zizijet"!

Quelques dernières photos du parking.

Quelques dernières photos du parking.

(Diapo 3 photos)
(Diapo 3 photos)
(Diapo 3 photos)

(Diapo 3 photos)

Le tour ULM 2018 (1)Le tour ULM 2018 (1)
Toutes les bonnes choses ont une fin, il est temps de préparer les machines pour le départ. Malheureusement, je n'ai pas eu le briefing.

Toutes les bonnes choses ont une fin, il est temps de préparer les machines pour le départ. Malheureusement, je n'ai pas eu le briefing.

Démarrage et roulage!Démarrage et roulage!

Démarrage et roulage!

Décollage vers Saint André de l'Eure. Les orages menacent sur la route.

Décollage vers Saint André de l'Eure. Les orages menacent sur la route.

Trois appareils non ULM sont venus en visiteurs ou accompagnateurs:

Le Piper J3 Cub F-GJEM venu en voisin de Bolleville.

Le Piper J3 Cub F-GJEM venu en voisin de Bolleville.

Le Socata TB-10 Tobago F-GJXS de la DGAC accompagnait le tour.

Le Socata TB-10 Tobago F-GJXS de la DGAC accompagnait le tour.

Tout comme l'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GIBM.

Tout comme l'Aérospatiale AS-350 Ecureuil F-GIBM.

*Merci aux membres de l'Aéro-club de l'Estuaire de la Seine pour son accueil.

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31 juillet 2018 2 31 /07 /juillet /2018 18:42

Petite quinzaine de fin juillet, avant une interruption pour mieux revenir en septembre. Bonne vacances à tous.

Première fois que l'on voit ce modèle, le G-650 Gulfstream GVI N305KN.

Première fois que l'on voit ce modèle, le G-650 Gulfstream GVI N305KN.

Le Cessna Citation CJ2 D-IFIS.

Le Cessna Citation CJ2 D-IFIS.

Le Pilatus PC-XII LX-JFD de la compagnie Jetfly.

Le Pilatus PC-XII LX-JFD de la compagnie Jetfly.

Le Piper PA-32R-300 Cherokee Lance F-GVCL tout de bleu/violet vétu.

Le Piper PA-32R-300 Cherokee Lance F-GVCL tout de bleu/violet vétu.

Le Piper PA-28 est bien connu du terrain mais pas avec sa nouvelle décoration.

Le Piper PA-28 est bien connu du terrain mais pas avec sa nouvelle décoration.

Le Grumman AA-5 G-BCEE.

Le Grumman AA-5 G-BCEE.

Le Cirrus SR-22 N4ZY.

Le Cirrus SR-22 N4ZY.

Le Socata TB-20 F-GEVV de la DGAC.

Le Socata TB-20 F-GEVV de la DGAC.

Le Robin DR-400 PH-VSQ.

Le Robin DR-400 PH-VSQ.

Terminons les voilures fixes avec le nouvel appareil de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor. Le Cessna 172 D-EFWS est arrivé d'allemagne le mardi 17 juillet.

Terminons les voilures fixes avec le nouvel appareil de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor. Le Cessna 172 D-EFWS est arrivé d'allemagne le mardi 17 juillet.

Le Robinson R-44 F-OKCP. "F-0" est le début des immatriculations des appareils basés en outre-mer.

Le Robinson R-44 F-OKCP. "F-0" est le début des immatriculations des appareils basés en outre-mer.

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Le prochain rendez-vous aéronautique sera le fly-in des samedi 25 et dimanche 26 aout à l'aéroport du Havre-Octeville dans le cadre du départ de la course à la voile "Solitaire du Figaro".

Durant le mois d'aout il n'y aura pas de quinzaine. En revanche, il y aura le ou les reportages sur l'étape du tour de France ULM 2018 qui c'est déroulé le 25 juillet dernier. A priori 138 machines présentent ça fait du tri et du temps à passer pour recenser tout ce monde.

 

*Merci à Alain, Laurent et Alexandre pour le prêt de leurs photos.

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