20 mars 2014 4 20 /03 /mars /2014 09:00

Aujourd'hui, on va continuer la série des Cessna 152 basé ou venu au Havre.

 

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Le Cessna 152 F-GCHX en 1980, provenant de Rouen.

 

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Le Cessna 152 F-GCNM en 1981 de l'Aéro-club Renault, parfaitement identifiable.

 

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Le Cessna 152 F-GCNO en juillet 1994 lors du tTour aérien des jeunes pilotes.

 

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Le Cessna 152 F-GCYE en mai 1992, un an après son arrivée à l'Aéro-club Jean Maridor.

 

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Le même, le 31 mai 1997.

 

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Le Cessna 152 F-GDDB de l'aéro-club UTA, en aout 1993.

 

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Le Cessna 152 F-GDDD de Rouen, en octobre 2005.

 

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Le Cessna 152 F-GDDO, de l'Aéro-club de Picardie, en aout 2011

 

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Le Cessna 152 F-GDDS, le 30 juillet 1994 lors du Tour aérien des jeunes pilotes.

 

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Le Cessna 152 F-GDIA en mai 1986.

 

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Le Cessna 152 F-GDIE en avril 1984.

 

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Revoici le F-GDIE en juillet 1999, lors du Tour aérien des jeunes pilotes.

 

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Le Cessna 152 F-GDIZ en juillet 1994, lors du Tour aérien des jeunes pilotes.

 

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Le même en avril 2001, sans ses autocollants.

 

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Le Cessna 152 F-GGLI dans sa première livrée.

 

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Le revoici dans sa livrée des années 2000, il a été prpriété de l'Aéro-club Jean Maridor jusqu'en 2002.

 

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Il a participé au Tour aérien des jeunes pilotes 1999.

 

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Le Cessna 152 F-GJCI de Pithiviers en mai 2005 à Saint Romain.

 

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Le Cessna 152 Belge OO-SPT en 1994.

 

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Le Cessna 152 hollandais PH-CDS au milieu des années 2000.

 

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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commentaires

DAN 20/03/2014 16:47


Un grand choix de décorations pour cet avion, lequel aurais-je choisi ?
Mais assurément dans les couleurs bleues !


@+ boboce

boboce 25/03/2014 18:38



Salut Dan


 


Ce qui est dommage, est que des avions construits à des centaines voir des milliers d'exemplaires comme les Cessna, Robin, Piper, etc... ne soient pas plus
sorti en maquette alors qu'il y a plus de monde qui ont volé sur appareils civil que militaire.


A+



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