31 août 2012 5 31 /08 /août /2012 20:05

Et oui cela fait déjà six jours que le blog a repris du service avec l'article sur les Sukhoy 26. Un diaporama sur les championnats du monde de voltige a été ajouté pendant ces quinze jours de silence. Des catégories ont également été faite dans la colonne de droite, facilitant les recherches d'articles.

Ce mois d'août d'habitude si calme, a dépassé toutes nos espérances, avec un nombre record de Jet privé.

 

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Le plus imposant était le Gulfstream IV N56L.

 

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Le Beech Raytheon 390 Premier I F-HLJP.

 

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Le Dassault Falcon 10 F-GPGL.

 

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Quelques appareils de la compagnie Netjet ont fait escale au Havre comme le Hawker 800 CS-DRE.

 

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Ou encore le Hawker 800 CS-DRF.

 

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Ainsi que le Hawker 800 CS-DRJ.

 

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Et enfin le Hawker 800 CS-DRS.

 

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Le Dornier 328jet I-AIRX de la compagnie Air Vallée.

 

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Il ne manque pas de couleurs.

 

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Vu ce soir juste avant mise en ligne, l'Embraer 145 F-HBPE de la compagnie Pan European air Service.

 

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Le Bae Jetstream 41 G-MAJY.

 

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Le Beech King air 200 du groupe Louis Nicollin.

 

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Le Pilatus PC-XII N209PB.

 

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Le Piper PA-46 Malibu Meridian D-ESOB.

 

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Nous l'avons déjà vu mais la déco à sensiblement changé sur le Tecnam P-2006 F-HCLC.

Vous le voyez régulièrement faire des ronds au dessus de la région pour la surveillance des pipelines.

 

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La DGAC est passée avec le Beech Baron F-GNSJ.

 

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Le Beech 36 Bonanza HB-EJW.

 

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Le superbe Cirrus SR-22 N223LE.

 

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Le Cirrus SR-22 N100RZ.

 

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Touch and go du Cirrus N978SR

 

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Le Cirrus SR-22 N129SR.

 

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Le très beau Piper PA-24 Comanche N7832P.

 

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Le Piper PA-28 D-EXXD.

 

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Du même club le Piper PA-28 DEXXA.

 

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Le Piper PA-28 F-BTQH.

 

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Le Piper PA-32 Saratoga G-HDEW.

 

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Le Cessna 152 F-BUML, cet avion à l'air moins courant qu'on le pense.

 

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Le Cessna 172 F-BVXX.

 

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Le Cessna 182 OO-GZM.

 

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Le Cessna 182T Skylane G-CYRL.

 

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Le Robin DR-400 F-GYLC.

 

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Le Robin DR-400 F-GUXB. Profitez en, pour jouer au jeu des sept erreurs entre les deux.

 

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Le Morane Rallye 180T F-GBCY

 

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Le Socata TB-20 Trinidad OO-FTI.

 

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Le Socata TB-20 trinidad N97GP.

 

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Le Diamond DA-40 F-HABO, un des rares qui nous manquait de l'EPAG.

 

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Le Dyn'aero MCR 01 F-PSLR.

 

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L'Aquila AT-1 F-GUDV.

 

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Ci dessus l''Eurocopter EC-145 F-ZBQD de la Sécurité Civile.

 

 

A gauche l'arrivée de l'EC-145 F-ZBPP. (déjà vu dans une autre quinzaine).

 

 

 

 

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L'Aérospatiale SA-342 Gazelle GCN de l'ALAT.

 

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Toutes les armées sont représenté (Terre, Air, Mer). On pourrait croire que août à Octeville fut meeting aérien. Après l'ALAT, c'est l'armée de l'air, avec ce beau passage du Dassault Rafale 113-IC.

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Autre passage le CASA CN-235 62-IS.

 

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Visite du Transall 64-GH.

 

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Touch and go de ce Dassault Falcon 50 de l'armée de l'air.

 

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Le Dassault Falcon 2000 F-RAFD plus discret que le précédent, mais au moins identifiable.

 

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Dernière appareil de l'armée de l'air cet Embraer Xingu matricule YS.

 

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Plus rare sous nos cieux l'Embraer Xingu N°68 de la Marine Nationale.

 

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IMGP9028On les a déjà vu plus haut, mais l'évènement du mois fut le match des bleus en notre Cité Océane. A bel évènement, beau parking. Ci dessus l'arrivée du Cessna Citation F-HAMG, au premier plan le nez du Hawker 800 CS-DRE. Ci contre l'arrivée du King air 200 F-HDLN.

 

 

 

Ci dessous à gauche: l'arrivée du Beech Raytheon Premier I F-HLJP et à droite le Dassault Falcon 10 F-GPGL.

 

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Méditons sur ce magnifique parking.

 

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Pour les visiteurs, absents grâce aux vacances, je rappelle le nouveau logo de l'aéroport du Havre Octeville.

Cliquez dessus pour visiter le nouveau site internet.

 

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*Merci à Laurent et Alain pour le prêt de leurs photos.

 

 

Tout a déjà été dit...

 

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commentaires

S
<br /> Toujours aussi bien ce suivi du traffic. Tu vas avoir une belle collection d'immatriculation.<br />
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B
<br /> <br /> Bonjour Space76<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> C'est vrai que depuis le début, ça commence à faire un sacré nombre d'appareils différents.<br /> <br /> <br /> Depuis le début de l'année on en est à 200 environ.<br /> <br /> <br /> Il ne faut pas oublié qu'il n'y a que les avions, nouveaux dans le blog, qui apparaissent.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Bonne fin de journée<br /> <br /> <br /> A bientôt<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
D
<br /> Une quinzaine effectivement très riche, j'aime bien la ligne du Cirrus SR-22 .<br /> quant à Neil en effet tout a été dit sur lui et son exploit, quelle formidable expérience cela a du être pour ces hommes !<br />
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B
<br /> <br /> Salut DAN<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Le pire c'est qu'a l'époque, on croyait que cette expérience allait être partagé par des milliers d'autres personnes d'ici le 21e siècle. La seule chose qui<br /> a vraiment avancé, se sont les moyens de communication virtuel, comme ici.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> A+<br /> <br /> <br /> <br />

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