30 septembre 2013 1 30 /09 /septembre /2013 17:00

C'est une belle quinzaine, pour ce mois de septembre. J'ai mis quelques infos oubliées de la précédente.

 

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De la quinzaine prédente, le TBM-700 N°115 codé ABQ de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre).

 

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Reprenons cette quinzaine, avec le Boeing 737 OK-TVK de la compagnie Tchec Travel Service.

 

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Le Boeing 737 F-HCOB de la compagnie Air Méditerranée.

 

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C'est une première, le Canadair CRJ-700 F-GRZE de la nouvelle compagnie "Hop!" par Air France.

 

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L'armée Belge est venue avec l'Embraer EC-145 CE-04.

 

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Le Cessna Citation Mustang F-HERE.

 

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Le Cessna Citation Mustang G-LEAI.

 

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Ne manquant pas de couleurs, le Dornier 328 OE-GBB de la compagnie autrichienne Welcome air.

 

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Le Diamond DA-42 Twin Star PH-DFD.

 

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Le Cirrus SR-20 G-CIRU. "Ca rend bien les nouvelles peintures, tout de même!".

 

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Le Piper PA-28 G-VAAC.

 

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L'insigne du Vlieg-Club Flevo venu d'Hollande avec trois PA-28.

 

IMGP7787.JPGLe Piper PA-28 PH-DRT.

 

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Le Piper PA-28 PH-VFB.

 

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Et le Piper PA-28 PH-VFC.

 

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Le Cessna 172 F-BTUN de l'AC Mortagne au Perche.

 

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Le Cessna 172 F-HNEG.

 

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Le Cessna 172 G-UFCI.

 

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Le Robin DR-400 F-GCRS.

 

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Le Robin DR-400 F-GYDD.

 

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Et enfin ce très bel Eurocopter EC-120 F-GVTA de la compagnie Héliberté.

 

 

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Le vol inaugural, de la reprise de la ligne Lyon-Le Havre, par Twin jet.

 

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C'est le Beech 1900 F-GLND (déjà vu) qui a effectué les rotations.

 

 

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  Cliquez sur l'article pour le lire.

 

 

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Le nouveau panneau de l'entrée de l'aéroport d'Octeville.

 

 

Découverte d'un Focke Wulf 190 à Froberville.

 

Mes-images-861.jpgCliquez sur l'article pour le lire.

 

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Regardez le diaporama dans le lien > ici

 

 

 

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Certe un peu en retard, mais au début septembre, il y avait le meeting modélisme de l'AMCH. Le beau temps a attiré un public nombreux.

 

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L'occasion de découvrir ce hobby qui peut être également un sport, car il y a des champions du monde dans ce club.

 

 

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Les avions d'entrainement Pilatus PC-21 et Embraer Super Tucano dont celui ci a cassé du bois. Cela arrive souvent dans cette discipline.

 

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Il y avait la présence de Jet.

 

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Une belle maquette du planeur Pilatus B4 et du Stampe SV-4 sur la tranche.

 

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Quand le grand planeur de 4 mètres rencontre le petit avion indoor en polistyrène.

 

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Sur ce parking, se termine cette belle journée où le club fêtait son 30e anniversaire.

 

 

Je viens de découvrir qu'il y avait un site internet sur le Fouga F-AZZP basé au Havre. Voir > ici

 

 

*Merci à Alexandre, Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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commentaires

P
<br /> je suis toujours admiratif devant ces modèles réduits !!!<br />
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M
<br /> Superbe le reportage sur l'AMCH...<br /> <br /> <br /> Marco<br />
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D
<br /> Salut boboce,<br /> Qu'on ne vienne pas me dire qu'il n'y a pas assez d'activité à Octeville, quand on voit le trafic qu'il y a.<br /> Sinon je me pose la question de savoir si, par hasard, ce n serait pas un F-W 190 qui a été retrouvé enterré ?<br /> On peut rêver non ?<br /> @+ boboce ! <br />
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