Aviation Le Havre
5 décembre 2011
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Suite à un message de Pierre, j'ai été invité à faire des photos de son vol sur le Cap 10B de monsieur Boudin. L'avion est déjà sorti, on commence par la visite pré-vol. Monsieur Boudin prépare la place avant la montée de Pierre. Une fois assis une des...
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30 novembre 2011
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Quinzaine où une nouvelle fois, c'est la dernière journée qui assure sa réussite avec les deux premiers que voici... Le Robinson R44 F-HBPC. Pas courant du tout, l'Embraer Phenom 100 D-IAAW. Le Diamond DA-42 F-GOKB de l'EPAG a spécialement été décoré...
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25 novembre 2011
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Après plusieurs semaines de travail, je vais enfin pouvoir vous présenter des appareils vu pendant les vacances. En août la nuit vient vite et le soleil nous laisse ce beau et très rare PZL TS-8bies Polonais dans la pénombre. A Schaffen Diest en Belgique,...
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20 novembre 2011
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Après la débacle, les Allemands prendront possessions du terrain et le transformeront. Des alvéoles en dalles de béton sont construites ainsi que des blockhaus. Plusieurs groupes de chasse du Jagdeschwader 2 (JG2) dit « Richtofen » sur Messerschmitt BF-109E...
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15 novembre 2011
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L'actualité sportive au Havre a été riche en cette quinzaine, ce qui a amené quelques mouvements d'appareils. Avant ces évènements, voici le Cessna 206 F-ZBGC des Douanes. Il n'en possèdent que deux exemplaires. Sur le flanc gauche du fuselage se trouve...
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10 novembre 2011
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Yves Gardan dessinera de nombreux prototypes, en particulier pour la SIPA, notamment le SIPA 90. Quand il quitte la SIPA, il dessinera une extrapolation de ce SIPA 90, ce sera le Gardan GY-20 Minicab. Plusieurs versions et améliorations seront produites...
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5 novembre 2011
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Fin septembre, j'ai été invité à photographier un démarrage du Fouga CM-170 Magister F-AZZP, basé à Octeville. La bête dans toute sa splendeur. Il faut d'abord réveiller l'avion qui dort dans son hangar. Les verrières grandes ouvertes. D'origine abritant...
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31 octobre 2011
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Maigre quinzaine, alors qu'elle aurait pu être de bonne facture. Ceci est du à un NOTAM affiché depuis quinze jours à Octeville. Un NOTAM (traduction "NOtice To Air Men") est un message de la SIA pour prévenir d'un danger potentiel ou de modification...
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25 octobre 2011
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L'histoire commence dans la société Max Holste avec le MH-250 Super Broussard, bimoteur à pistons qui effectue son premier vol le 20 mai 1959. L'avion est vite mis de côté pour une version à turbine le MH-260. L'industrialisation de l'appareil sera pris...
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20 octobre 2011
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Raconter l'histoire d'un aérodrome n'est pas chose aisée. Avec celui du Havre c'est encore plus compliqué, la documentation étant rare. J'ai essayé de rassembler le plus d'informations possible pour vous les communiquer. Carte visualisant les aérodromes...
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- : bonjour il s'agit d'un blog sur l'aviation au havre et sa proche région. Son histoire ainsi que tous les appareils de passage dans la region
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