20 janvier 2013 7 20 /01 /janvier /2013 09:00

Vu du ciel: Les Usines Breguet
C'est en même temps une interrogation qui est posée. Le bâtiment principal des Usines d'hydravions Breguet existe t-il toujours? Lorsque l'on fait défilé très vite les trois dernières photos, dans un diaporama, on remarque que rien ne bouge. Je vous laisse...
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15 janvier 2013 2 15 /01 /janvier /2013 19:02

La première quinzaine de janvier 2013
Première quinzaine de l'année. Pas grand chose à dire hormis qu'elle est de saison. Ceci dit le 13, était le troisième anniversaire d'Aviation le Havre. Trois ans de partages et de rencontres qui enrichissent ce blog. Je remercie tout les participants...
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10 janvier 2013 4 10 /01 /janvier /2013 09:00

Le Centrair 101A
Il y a longtemps que je n'ai pas parlé d'un planeur logeant à l'aérodrome de Saint Romain, faut que je me rattrape. L'aéro-club de Saint Romain possède deux planeurs Français Centrair 101A Pegase, les F-CFRK et F-CHDT. Le fuselage est similaire à l'ASW-20...
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5 janvier 2013 6 05 /01 /janvier /2013 21:17

Le Fairey Swordfish
Oui avec le Fairey Swordfish, on commence fort l'année, même très fort. De savoir qu'un de ces torpilleurs de la seconde guerre mondiale est passé en France et d'autant plus au Havre a été une surprise lorsque Alain me l'a appris. Il est le premier d'une...
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31 décembre 2012 1 31 /12 /décembre /2012 15:04

La deuxième quinzaine de décembre 2012
L'année 2012 est terminée. C'est le moment de faire le bilan. Nous avons observé 275 appareils nouveaux à Octeville et dans une moindre mesure à Saint Romain. C'est un peu moins que l'an passé mais les grosses bêtes sont plus nombreuses. Comme d'habitude,...
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25 décembre 2012 2 25 /12 /décembre /2012 09:04

A table pour les fêtes
Joyeux Noël L'idée de départ n'est pas de moi, mais c'est une bonne excuse pour montrer une autre partie de la collection. Celle ci a pour thème principal les sculptures ou maquettes d'avions en aluminium, bronze, laiton, cuivre etc... Ce ne sont pas...
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20 décembre 2012 4 20 /12 /décembre /2012 13:01

Les Beech Bonanza 2
Le Beech 33 Bonanza-Debonair est pratiquement le même avion que le Beech 35 Bonanza vu précédemment. Il mesure quelques centimètres de plus et évidemment, le plus visible, la queue qui reprend le système standard dérive et empennage en lieu et place des...
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15 décembre 2012 6 15 /12 /décembre /2012 19:00

La première quinzaine de décembre 2012
Pas mal de nouveaux visiteurs sur notre aéroport favori, en cette quinzaine de décembre, habituellement si calme. Les ULM à l'honneur. Ici le Zenair CH-601 F-JPJD. Et le Sting Carbon F-JPIQ. Venu de Bretagne le Cessna 182 F-BKQN, équipé sur le train d'atterrissage...
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10 décembre 2012 1 10 /12 /décembre /2012 13:00

En piste pour la tour.
En mars dernier, j'ai eu la chance de visiter "LE" monument d'aéroport du Havre, sa superbe tour de contrôle. La façade du bâtiment construit au début du nouveau millénaire. La partie occupée par les bureaux de la DGAC. Je vous dit tout de suite, je ne...
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5 décembre 2012 3 05 /12 /décembre /2012 13:16

Les Beech Bonanza
Le Beech 35 Bonanza. C'est un avion de plaisance dont les versions les plus récentes (Beech 36) sont toujours produites, alors que le premier vole remonte au 22 décembre 1945, soit 67 ans d'histoire et je pense que ce n'est pas fini. Sa caractéristique...
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Aviation Le Havre

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