10 juin 2016 5 10 /06 /juin /2016 22:01
Meeting et expositions à Caudebec en Caux

Voici quelques informations utiles pour ce week end aéronautique à Caudebec en Caux. Ci dessous, le programme.

Le programme aérien est sujet à modification selon la météo.

Le programme aérien est sujet à modification selon la météo.

La Patrouille de France s'est entrainée ce jeudi. Photo: Regis biaux.

La Patrouille de France s'est entrainée ce jeudi. Photo: Regis biaux.

Les expositions s'installent. Photo: Regis biaux.

Les expositions s'installent. Photo: Regis biaux.

N'hésitez pas à regarder l'article du blog, sur l'histoire de l'usine de Caudebec en Caux "De Latham à Revima".

Meeting et expositions à Caudebec en Caux

Le monument s'est fait une beauté, pour l'occasion.

 

Excellent week aéronautique

*Merci à Regis Biaux pour le prêt de ses photos.

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31 mai 2016 2 31 /05 /mai /2016 20:00

Une quinzaine couronnée par une grande activité charter. Un a été raté, mais a été mis sur le Fbook de LFOH > lien

Le Bombardier (Canadair) CRJ 1000 EC-MJO de la compagnie espagnole Air Nostrum.

Le Bombardier (Canadair) CRJ 1000 EC-MJO de la compagnie espagnole Air Nostrum.

La deuxième quinzaine de mai 2016

En ce week end de porte ouverte à l'Aéroclub Jean Maridor, l'autre évènement était la première rotation en direction des Baléares depuis Octeville.

Jusqu'au 18 septembre, chaque dimanche matin, vers 9h, les avions de la compagnie Air Nostrum embarqueront les passagers pour le soleil.

C'est par cette ligne charter estival, à la fin des années 60 que le Havre-Octeville a commencé à prendre son essor. Est-ce le rebond tant espéré?

La deuxième quinzaine de mai 2016
La deuxième quinzaine de mai 2016La deuxième quinzaine de mai 2016
La compagnie Grecque Aegean a fait escale avec l'Airbus A-320 SX-DVU.

La compagnie Grecque Aegean a fait escale avec l'Airbus A-320 SX-DVU.

Devenus des visiteurs réguliers, les Boeing 737 de la compagnie Enter Air, ici le SP-ENC (B737-400).

Devenus des visiteurs réguliers, les Boeing 737 de la compagnie Enter Air, ici le SP-ENC (B737-400).

Le Boeing 737-800 SP-ENY de la compagnie Enter Air.

Le Boeing 737-800 SP-ENY de la compagnie Enter Air.

Le Cessna 750 Citation X N999QB.

Le Cessna 750 Citation X N999QB.

Le Cessna Citation CJ1 YU-BST du registre Serbe.

Le Cessna Citation CJ1 YU-BST du registre Serbe.

Le Pilatus PC-XII PH-DIX.

Le Pilatus PC-XII PH-DIX.

Le Socata TBM-850 N777XA.

Le Socata TBM-850 N777XA.

Le Robin HR-100 Président F-BXGX.

Le Robin HR-100 Président F-BXGX.

Le Wassmer 52 N°77 F-BTLJ.

Le Wassmer 52 N°77 F-BTLJ.

Un nouvel arrivant sur Octeville avec cet ULM Guerin G-1 dans le hangar en toile.

Un nouvel arrivant sur Octeville avec cet ULM Guerin G-1 dans le hangar en toile.

La deuxième quinzaine de mai 2016

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Travaux

 

Revenons un peu sur ce hangar en toile. Il a été monté ces dernières semaines afin de pouvoir abriter de nouveaux appareils sur la plate-forme d'Octeville, majoritairement des ULM. Ce genre d'abri est de plus en plus diffusé sur les aérodromes. Les trois photos en diaporama, ci dessous, le montre à l'état squelettique, fermé et ouvert.

La deuxième quinzaine de mai 2016
La deuxième quinzaine de mai 2016
La deuxième quinzaine de mai 2016

Les travaux sur le hangar Freyssinet continuent. Actuellement une partie des baies vitrées du pignon Est sont démontées tandis que des nouvelles recouvrent la partie Sud.

La deuxième quinzaine de mai 2016La deuxième quinzaine de mai 2016
La deuxième quinzaine de mai 2016La deuxième quinzaine de mai 2016

Noratlas le retour

La deuxième quinzaine de mai 2016

Le week end, des 17 et 18 septembre prochain, Abeille Parachutisme nous fait de nouveau venir ce monument de l'aéronautique française. De plus cet exemplaire, le numéro 105, fête ses 60 bougies > lien

Le centenaire de l'industrie aéronautique en Normandie

 

Nous y sommes, c'est la dernière ligne droite du début d'une année d'évènements autour de l'aéronautique et son industrie en Normandie, qui se terminera au Salon du Bourget 2017. Effectivement, cela fait cent ans que Latham installe son entreprise de fabrication d'hydravions à Caudebec en Caux. Aujourd'hui, le site est utilisé par la REVIMA spécialiste de la réparation de trains d'atterrissages et d'APU pour les gros porteurs.

La Patrouille de France séjournera sur la Base 105 d'Evreux.

La deuxième quinzaine de mai 2016

Plusieurs liens vous présentent le programmes très détaillé du week end des 11 et 12 juin prochain > lien et lien

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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27 mai 2016 5 27 /05 /mai /2016 18:30
Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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Cette année, les journées portes ouvertes, de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor, ont tenu toutes leurs promesses. La météo quelque peu capricieuse de ce week end des 21 et 22 mai 2016, n'a pas entamé l'enthousiasme des membres.

Pour une fois, je ne présente pas les visiteurs de ces deux jours, vous les verrez dans la prochaine quinzaine.

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Les Robin se sont fait une beauté.

Les Robin se sont fait une beauté.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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Installation du Fouga Magister local devant les bâtiments de l'Aéro-club, avant l'arrivée du premier visiteur de la Marine.

Ce dernier a été sous les feux de l'actualité, pour être le premier appareil à survoler la catastrophe aérienne en Méditerranée.

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Samedi matin, le premier arrivé est le Dassault Falcon 50 N°78 de la Marine Nationale.

Samedi matin, le premier arrivé est le Dassault Falcon 50 N°78 de la Marine Nationale.

L'avion sur le parking. (2 photos)
L'avion sur le parking. (2 photos)

L'avion sur le parking. (2 photos)

L'intérieur de l'appareil.L'intérieur de l'appareil.

L'intérieur de l'appareil.

S'était l'occasion pour les Marins d'attirer les vocations et la possibilité de visiter le Falcon.S'était l'occasion pour les Marins d'attirer les vocations et la possibilité de visiter le Falcon.

S'était l'occasion pour les Marins d'attirer les vocations et la possibilité de visiter le Falcon.

Après deux jours de présence, c'est l'heure du départ. (2 photos)
Après deux jours de présence, c'est l'heure du départ. (2 photos)

Après deux jours de présence, c'est l'heure du départ. (2 photos)

Souligné par un beau passage.

Souligné par un beau passage.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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L'autre vedette, de l'Armée de l'Air se coup ci, le Dassault Alpha Jet 705-AB venant de la base aérienne de Tours. Présent uniquement le samedi.

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Passage de l'avion avant son atterrissage.

Passage de l'avion avant son atterrissage.

Il rejoint sa zone d'exposition. (2 photos)
Il rejoint sa zone d'exposition. (2 photos)

Il rejoint sa zone d'exposition. (2 photos)

L'équipage a fait la promotion du métier de pilote et vendu quelques souvenirs de leur escadron.L'équipage a fait la promotion du métier de pilote et vendu quelques souvenirs de leur escadron.

L'équipage a fait la promotion du métier de pilote et vendu quelques souvenirs de leur escadron.

La bête dans toute sa splendeur.

La bête dans toute sa splendeur.

Il a eu son succés.Il a eu son succés.
Il a eu son succés.

Il a eu son succés.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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Alors que l'Alpha Jet commence doucement à tirer sa révérence au sein des escadrilles de l'Armée de l'Air, son prédécesseur vie de beau jour d'avion de collection au Havre. Le Fouga CM-170 Magister N°565 F-AZZP y vole régulièrement ainsi qu'en meeting.

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Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016
Les pompiers de l'Aéroport ont montré leurs beaux camions rouge autour des avions.

Les pompiers de l'Aéroport ont montré leurs beaux camions rouge autour des avions.

S'était aussi la première JPO pour le Robin DR-400 F-GIKK, dernier arrivant de l'Aéro-club.

S'était aussi la première JPO pour le Robin DR-400 F-GIKK, dernier arrivant de l'Aéro-club.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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Dans les locaux, s'est tenue une conférence de l'APPSA (Association Pas de Port Sans Aéroport) association de soutient pour la promotion de l'Aéroport.

D'ailleurs durant le week end, il y a eu de nombreux charters, dont la première rotation vers les Baléares.

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Normandie Simulation (Norsim) est un habitué de l'évènement.

Normandie Simulation (Norsim) est un habitué de l'évènement.

L'expositon des aéromodélistes avec un Vampire au centre et un Sukhoy 26 de voltige, qui donne un petit aperçu de l'expo que je prépare pour l'an prochain.
L'expositon des aéromodélistes avec un Vampire au centre et un Sukhoy 26 de voltige, qui donne un petit aperçu de l'expo que je prépare pour l'an prochain.L'expositon des aéromodélistes avec un Vampire au centre et un Sukhoy 26 de voltige, qui donne un petit aperçu de l'expo que je prépare pour l'an prochain.

L'expositon des aéromodélistes avec un Vampire au centre et un Sukhoy 26 de voltige, qui donne un petit aperçu de l'expo que je prépare pour l'an prochain.

Les modélistes en pleine action.
Les modélistes en pleine action.Les modélistes en pleine action.

Les modélistes en pleine action.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

Présentation d'une imprimante 3d avec bien sur, petit à petit, l'élévation d'un avion, ici un jet des 50's F-86 Sabre.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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Fini la veille de la JPO, l'exposition sur l'ancien aérodrome de Bléville a intéressé de nombreux visiteurs.

Adultes et enfants ont rêvé devant le diorama à l'échelle 1/150e de ce terrain d'aviation historique du Havre.

Diverses maquettes d'avions de l'époque étaient présentées, accompagnées de quelques documents d'époques et de panneaux photos.

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Les panneaux de photos et la maquette de Gourdou Leseurre d'époque, dont la partie avant a été recréé par JF.Les panneaux de photos et la maquette de Gourdou Leseurre d'époque, dont la partie avant a été recréé par JF.

Les panneaux de photos et la maquette de Gourdou Leseurre d'époque, dont la partie avant a été recréé par JF.

L'aérodrome de Bléville avant la pose de la vitrine. Les avions sont majoritairement des miniatures Dinky Toy.
L'aérodrome de Bléville avant la pose de la vitrine. Les avions sont majoritairement des miniatures Dinky Toy.L'aérodrome de Bléville avant la pose de la vitrine. Les avions sont majoritairement des miniatures Dinky Toy.

L'aérodrome de Bléville avant la pose de la vitrine. Les avions sont majoritairement des miniatures Dinky Toy.

Les Gi survolent Bléville.

Les Gi survolent Bléville.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

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En parlant des Gi, une reconstitution de camp américain était présente devant l'aéro-club. Tous les véhicules prévus ne sont pas venus par manque de carburant.

Il faut imaginer la consommation de tels engins, né à une époque où cela ne comptait pas, surtout par les armées.

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Le camp dans son ensemble. On devine une voile moderne dans le fond.Le camp dans son ensemble. On devine une voile moderne dans le fond.
Le camp dans son ensemble. On devine une voile moderne dans le fond.

Le camp dans son ensemble. On devine une voile moderne dans le fond.

Les JPO de l'Aéro-club Jean Maridor 2016

Cette voile est un parapente dont ULM/Para76 assure des cours. "Je ne connaissais pas cette façon de faire".

Dès que le ciel le premettait, Abeille Parachutisme a animé le week end avec ses rotations de chutes libres.

Dès que le ciel le premettait, Abeille Parachutisme a animé le week end avec ses rotations de chutes libres.

Le public est venu en nombre, récompense de l'effort de tous pour animer ce beau week end.Le public est venu en nombre, récompense de l'effort de tous pour animer ce beau week end.
Le public est venu en nombre, récompense de l'effort de tous pour animer ce beau week end.

Le public est venu en nombre, récompense de l'effort de tous pour animer ce beau week end.

A l'année prochaine.

A l'année prochaine.

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17 mai 2016 2 17 /05 /mai /2016 18:26

Meeting de la Ferté Alais oblige, cette belle quinzaine sort avec un peu de retard, mais ça valait le coup d'attendre:

Peut être le premier présenté dans une quinzaine, le Fokker 100 9A-BTD de la compagnie Croate Trade Air.

Peut être le premier présenté dans une quinzaine, le Fokker 100 9A-BTD de la compagnie Croate Trade Air.

Le Boeing 717 EC-MEZ de la compagnie espagnole Volotea.

Le Boeing 717 EC-MEZ de la compagnie espagnole Volotea.

Le Gulfstream V N617EA.

Le Gulfstream V N617EA.

Le Canadair CL-600 Challenger M-ABGS.

Le Canadair CL-600 Challenger M-ABGS.

Dernière minute 1: voici l'Embraer 505 Phenom CS-PHD de la compagnie Netjet.

Dernière minute 1: voici l'Embraer 505 Phenom CS-PHD de la compagnie Netjet.

Dernière minute 2: Le Cessna Citation Mustang G-FBKE.

Dernière minute 2: Le Cessna Citation Mustang G-FBKE.

Le Socata TBM-850 F-HELE.

Le Socata TBM-850 F-HELE.

Le Cessna 177 Cardinal PH-MMM. En arrière plan un Piel Emeraude et le Cirrus SR-22 N314RL.

Le Cessna 177 Cardinal PH-MMM. En arrière plan un Piel Emeraude et le Cirrus SR-22 N314RL.

Le Cessna 172 F-BVIX.

Le Cessna 172 F-BVIX.

Le Robin DR-400 F-GOVB.

Le Robin DR-400 F-GOVB.

Le Cirrus SR-22 F-HIVE.

Le Cirrus SR-22 F-HIVE.

Le Cirrus SR-20 F-HKCV de la "CATS" Cassidian Aviation Training Services qui sont des avions d'entrainements loués par l'Armée de l'Air et ici, la Marine.

Le Cirrus SR-20 F-HKCV de la "CATS" Cassidian Aviation Training Services qui sont des avions d'entrainements loués par l'Armée de l'Air et ici, la Marine.

Il était accompagné du Mudry Cap 10B N°111 de la Marine Nationale.

Il était accompagné du Mudry Cap 10B N°111 de la Marine Nationale.

L'Armée de l'Air est passé avec le C-160 Transall 64-GN.

L'Armée de l'Air est passé avec le C-160 Transall 64-GN.

La première quinzaine de mai 2016

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Des travaux sur le Freyssinet

 

Depuis quelques jours, des travaux ont commencé sur le hangar historique de l'Aéroport du Havre Octeville. Cela consiste surtout au remplacement des parties transparentes.

La partie sud du hangar.

La partie sud du hangar.

La première quinzaine de mai 2016

Le programme de la JPO 2016

 

L'aéro-club du Havre Jean maridor se prépare pour une belle édition des Journées Portes Ouvertes ce week end des 21 et 22 mai 2016. Voici ce qui est prévu:

-Les Aéromodélistes.

-NORSIM (Normandie Simulation).

-Les activités de l'Aéro-club et leurs avions.

-APPSA proposera une conférence par jour, sur l'intérêt de soutenir l'activité sur l'Aéroport d'Octeville.

-Reconstitution d'un grand camp américain de 1944.

-Exposition sur l'aérodrome de Bléville avec, notamment, la maquette de ce terrain à l'echelle des avions miniatures de la marque Dinky Toy.

-La Marine Nationale aura un stand: un Falcon 50 sera exposé tout le week end puis si la météo le permet un Super Dauphin fera une démonstration le dimanche.

-L'Armée de l'Air enverra un Alpha Jet, le samedi.

-Logiquement, le Fouga devrait également être exposé.

 

Un petit fragment du diorama de l'aérodrome de Bléville.

Un petit fragment du diorama de l'aérodrome de Bléville.

Le 28 et 29 mai prochain se sera au tour de l'aérodrome de St André de l'Eure d'ouvrir ses portes.

Voici le programme: lien

 

Le programme du centenaire à Caudebec

 

Les 11 et 12 juin prochain, l'industrie aéronautique normande fête son centenaire au travers de la naissance des Usines Latham en 1916 à Caudebec en Caux, aujourd'hui REVIMA. Ils ont vu les choses en grand, voyez le programme ci dessous, n'hésitez pas à le télécharger.

Le recto-verso du programme.

Le recto-verso du programme.

La première quinzaine de mai 2016

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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6 mai 2016 5 06 /05 /mai /2016 07:36
L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"

Ballon ou montgolfière, cette histoire commence à la fin du XVIIIe siècle, lorsque plusieurs inventeurs essais de s'élever dans les airs avec des plus légers que l'air. Dans cette course se sont les Frères Montgolfier qui vont être les premiers à faire voler des humains, Pilatre de Rozier et le Marquis d'Arlande, le 21 novembre 1783. Leur système consiste en un foyer à la base du ballon qui s'élève avec de l'air chaud. Mais la suite de l'histoire, démontre qu'il est moins dangereux et plus pratique d'utiliser des sphériques à gaz inventé par Jacques Charles qui effectue son premier vol avec Noel Robert, le 1er décembre 1783. Le 7 janvier 1785, c'est avec un ballon à gaz qu'un Normand Jean Pierre Blanchard, accompagné de son mécène John Jeffries, effectuent la première traversée aérienne de la Manche. C'est à l'initiative d'un descendant de ce normand, le havrais Benoît Blanchard et son épouse Aude qu'ont été rassemblé près de 420 objets sur le thème des ballons dont la majorité proviennent de la collection de Pierre Muller et Denis Quênot. C'est dans le magnifique écrin, qu'est la Maison de l'Armateur, que vous découvrirez vaisselles, meubles, bijoux etc... témoignages exceptionnels des cent premières années des débuts de l'aéronautique. Ils ont été classé chronologiquement au fur et à mesure que vous montez les étages jusqu'à l'évocation de la guerre de 1870.

La vaisselle est souvent le support des artistes. Il est donc normal que l'on retrouve les ballons, symbole de puissance de l'époque.

La vaisselle est souvent le support des artistes. Il est donc normal que l'on retrouve les ballons, symbole de puissance de l'époque.

Les vitrines sont nombreuses et bien achalandées.
Les vitrines sont nombreuses et bien achalandées.

Les vitrines sont nombreuses et bien achalandées.

Petits objets: boites, bijoux en or, nacré, en ivoire et autre matériaux précieux sont présents. Voir quelques uns ci dessous:
Petits objets: boites, bijoux en or, nacré, en ivoire et autre matériaux précieux sont présents. Voir quelques uns ci dessous:

Petits objets: boites, bijoux en or, nacré, en ivoire et autre matériaux précieux sont présents. Voir quelques uns ci dessous:

L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
Le mobilier est également présent, comme ces chaises, lustres, pendules et commodes en marquetterie.

Le mobilier est également présent, comme ces chaises, lustres, pendules et commodes en marquetterie.

L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
Il y a aussi de nombreuses oeuvres lithographiers et écritent.

Il y a aussi de nombreuses oeuvres lithographiers et écritent.

L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"
L'exposition "Ne rêvez plus, volez!"

Avec cette plaque extrêmement rares des premiers ballons militaires de la République, je ne peux que conseiller d'aller visiter cette exposition.

Je n'aurai qu'une chose à reprocher, c'est de ne pas avoir deux ou trois panneaux sur l'histoire de la montgolfière afin d'apporter quelques explications sur le pourquoi et le comment de ces objets, mais ce n'est pas le but premier. Il faut y aller comme ci vous alliez visiter des œuvres. Lien

L'exposition est ouverte du 7 avril au 9 novembre 2016, tous les jours sauf les mardi ainsi que les 8 mai et 14 juillet. Les horaires sont 10h00 à 12h30 et de 13h45 à 18h00.

L'adresse est: Maison de l'Armateur 3 quai de l'Ile 76600 Le Havre

En aparté, on retrouve des traces de l'histoire du ballon au Havre dès 1784, de nombreuses expériences ont eu lieu et à partir de la fin du XIXe siècle, il était régulier d'assister à des ascensions lors de festivité.

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Merci au personnel de la Maison de l'Armateur pour son accueil.

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30 avril 2016 6 30 /04 /avril /2016 19:54

Au vu des infos recueillis dernièrement, la porte ouverte de l'Aéro-club qui s'approche devrait être très intéressante. En espérant que les miss météo nous annonce du beau durant mai et juin. En attendant voici les derniers visiteurs:

Le Piper PA-28 F-GUAR.

Le Piper PA-28 F-GUAR.

Le Robin DR-400 F-GAHP.

Le Robin DR-400 F-GAHP.

Le Cessna Citation Mustang OE-FHA.

Le Cessna Citation Mustang OE-FHA.

La saison des charters a continué avec des habitués comme ici ce B717 soulevant des gerbes d'eau à l'atterrissage.

La saison des charters a continué avec des habitués comme ici ce B717 soulevant des gerbes d'eau à l'atterrissage.

La deuxième quinzaine de avril 2016

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JPO de l'Aéro-club Jean Maridor

La deuxième quinzaine de avril 2016

Les 21 et 22 mai prochains vont se dérouler les journées portes ouvertes de l'Aéro-club Jean Maridor à Octeville. De nombreuses animations avec: la reconstitution d'un camp américain, exposition statique d'avions militaires et civils, aéromodélisme, présentation des activités de l'aéro-club et une exposition sur l'ancien aérodrome de Bléville qui a existé durant l'entre deux guerres. Plus de détail dans la prochaine quinzaine.

Il y a aussi une JPO à l'Aéro-club de Saint André de l'Eure les 28 et 29 mai

Désolé, on m'avait donné Saint Valéry en Caux, comme information, c'est désormais rectifié. Le programme > lien

Autre grand évènement régional, le HOP tour aérien des jeunes pilotes (tour de France) aura pour étape finale Saint Valéry en Caux, les 29- 30 et 31 juillet prochain.

La deuxième quinzaine de avril 2016
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15 avril 2016 5 15 /04 /avril /2016 20:22

Je n'avais pas grand chose à dire la dernière fois, ici c'est l'inverse avec notamment la reprise des vols charters.

C'est beau un parking chargé ???? Tout l'aéroport est en effervescence!
C'est beau un parking chargé ???? Tout l'aéroport est en effervescence!

C'est beau un parking chargé ???? Tout l'aéroport est en effervescence!

Pour commencer la série Volotea avec ici le Boeing 717 EC-MFJ.

Pour commencer la série Volotea avec ici le Boeing 717 EC-MFJ.

Le Boeing 717 EI-FBM de la compagnie Volotea.

Le Boeing 717 EI-FBM de la compagnie Volotea.

Le Boeing 717 EI-FBL de la compagnie Volotea.
Le Boeing 717 EI-FBL de la compagnie Volotea.

Le Boeing 717 EI-FBL de la compagnie Volotea.

Une surprise avec ce Dornier 328jet OY-NCU de la compagnie Sun Air of Scandinavia aux couleurs de British Airways.
Une surprise avec ce Dornier 328jet OY-NCU de la compagnie Sun Air of Scandinavia aux couleurs de British Airways.

Une surprise avec ce Dornier 328jet OY-NCU de la compagnie Sun Air of Scandinavia aux couleurs de British Airways.

Le Cessna F406 Caravan II D-IATE de la compagnie Air Taxi Europe.

Le Cessna F406 Caravan II D-IATE de la compagnie Air Taxi Europe.

Le Piper PA-32R-301T Turbo Saratoga N321YH.

Le Piper PA-32R-301T Turbo Saratoga N321YH.

La première quinzaine de avril 2016

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Travaux à Saint Romain

La première quinzaine de avril 2016

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En ce moment, les travaux vont bon train sur nos aérodromes. Ce coup ci c'est le hangar principal de Saint Romain qui va être rénové. Etanchéïté, sablage, nettoyage et peinture du toit et sa charpente. Cela devrait commencer ces jours ci et devrait durer plusieurs semaines. Tout les appareils sont dispatchés un peu à droite à gauche dans la région.

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Le hangar se vide petit à petit. Les appareils stocké dans les charpentes ont été descendu.
Le hangar se vide petit à petit. Les appareils stocké dans les charpentes ont été descendu.

Le hangar se vide petit à petit. Les appareils stocké dans les charpentes ont été descendu.

La première quinzaine de avril 2016

La partie arrière du hangar où sont habituellement stationné les remorques des planeurs. On se rend compte de la longueur du hangar vu d'ici. Voyez le fuselage de planeur Fauconnet en haut à droite.

Malheureusement cela entraine l'annulation de la traditionnelle journée portes ouvertes du 1er mai.

 

JPO annulée

 

 

 

Les sphériques s'exposent!

La première quinzaine de avril 2016

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Je ne peux que conseiller à tous les amateurs d'engins volants d'aller visiter la belle exposition consacrée au ballons et montgolfières des débuts jusqu'à la première moitié du XIXe siècle. Voici le texte de présentation:

 

« Ne rêvez plus, volez ! » Montgolfière ou ballon ?

Du samedi 9 avril 2016 au lundi 7 novembre 2016 Maison de l'Armateur Avec le printemps 2016, la Maison de l’Armateur, Musée de France voué à l’architecture de la fin du XVIIIe siècle et du début du XIXe siècle et à tous les arts qui conduisent au ravissement des lieux, se tournera vers la plus folle ambition de l’homme : voler. Plusieurs centaines d’objets, collectés pour leur rareté ou leur remarquable qualité esthétique sont réunis, donnant le plus bel aperçu de la ballomanie. Ce sont des porcelaines, du mobilier, des peintures, estampes et autres objets de curiosité, illustrant la fascination pour les premières machines volantes, qui ont étourdi le monde à la fin du siècle des lumières. Si les Musées d’Art et d’Histoire du Havre portent, par leur commissariat, cette exposition d’envergure, elle est due à des femmes et des hommes passionnés par ce rêve resté longtemps insensé. Les initiateurs de ce projet sont en effet le havrais Benoît Blanchard et son épouse Aude, cousins, par deux branches, de l’aéronaute Jean-Pierre Blanchard, l’inventeur du ballon Blanchard qui, le premier, traversa la Manche aux côtés de John Jeffries en 1785. Le corps de l’exposition est avantageusement constitué par l’une des plus importantes collections privées au monde, composée de plusieurs centaines de pièces de premier ordre, nommée collection Pierre Muller et Denis Quênot, des noms de ses généreux fondateurs. Sans cesse enrichie et remarquablement conservée, elle est une référence. L’Association « Les Ailes Brisées », dont la collection est en dépôt au musée de l’Air et de l’Espace au Bourget, prête, pour l’occasion, les plus beaux ensembles et assure les Musées d’Art et d’Histoire du Havre d’un fort soutien. Le musée « A l’homme volant », par le biais de Jean-Claude Ragaru, son fondateur, se joint à l’exposition en prêtant des documents, gravures et objets précieux. D’autres collectionneurs privés ou institutions publiques ont l’amabilité de s’associer à cette belle aventure par des objets uniques et d’importance.

Dans un remarquable hôtel particulier de la fin du XVIIIe siècle, est ainsi présentée, la plus importante manifestation autour des montgolfières et des ballons depuis le bicentenaire du premier envol.

Infos pratiques Maison de l'Armateur 3 quai de l'Ile 76600 - Le Havre

De 10 h à 12 h 30 et de 13 h 45 à 18 h, tous les jours sauf le mardi, les 1er mai, 8 mai et 14 juillet. A partir du 2 novembre, de 10 h 30 à 12 h 30 et de 13 h 45 à 17 h 30, tous les jours sauf le mardi, le 11 novembre, le 25 décembre et le 1er janvier.

Visites quidées individuelles proposées le samedi à 11 h (sauf premier samedi du mois) et à 15 h 30, et le dimanche à 11 h 7 € / 5 €. Gratuit pour les moins de 26 ans et le 1er samedi du mois.

Tél. : 02 35 19 09 85 - Fax : 02 35 19 09 70 - Email : musees.histoire@lehavre.fr - Réservation Pôle des publics : 02 35 41 69 15 / 02 35 41 69 17

 

Un article lui sera consacré dans les jours à venir!

 

 

La première quinzaine de avril 2016

Pour finir, vu ce matin sur Flight Radar, et c'est dommage que celui-ci ne soit pas passé plus prêt de chez nous, surtout à cette altitude. Pas de peur à avoir, c'est un des prototypes de l'A380 qui faisait un vol d'essais.

*Merci à Alain et Laurent pour le prêt de leurs photos.

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31 mars 2016 4 31 /03 /mars /2016 18:00

Pas grand chose à dire pour cette quinzaine, donc passons tout de suite en revue les derniers visiteurs:

La bête de la quinzaine est l'Antonov 26 LZ-FLL de la compagnie Air bright.

La bête de la quinzaine est l'Antonov 26 LZ-FLL de la compagnie Air bright.

Le Gates Learjet 45XR LX-EAA de la compagnie European Air Ambulance.

Le Gates Learjet 45XR LX-EAA de la compagnie European Air Ambulance.

Le Cessna 172 F-BXIX de l'Aéro-club Hispano Suiza.

Le Cessna 172 F-BXIX de l'Aéro-club Hispano Suiza.

Le Robinson R-44 N610MP.

Le Robinson R-44 N610MP.

L'Eurocopter EC-145 F-ZBQH est le nouvel appareil en veil à la Sécurité Civile du Havre.

L'Eurocopter EC-145 F-ZBQH est le nouvel appareil en veil à la Sécurité Civile du Havre.

L'Eurocopter EC-135 F-ZBGI des Douanes. C'est le dernier qui nous manquait, des cinq de la flotte.

L'Eurocopter EC-135 F-ZBGI des Douanes. C'est le dernier qui nous manquait, des cinq de la flotte.

Chose exceptionnelle en extérieur, les trois EC-135, habituellement basés au Havre à gauche, et le F-ZBGI.

Chose exceptionnelle en extérieur, les trois EC-135, habituellement basés au Havre à gauche, et le F-ZBGI.

La deuxième quinzaine de mars 2016

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*Merci à Laurent, Alain et Serge pour le prêt de leurs photos.

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15 mars 2016 2 15 /03 /mars /2016 19:00

Première belle quinzaine de l'année et en plus, on ne les a pas tous aperçu, dommage car un est rare par chez nous.

Le Boeing 737 D-AGEL de la compagnie Germania. Premier gros charter de l'année.

Le Boeing 737 D-AGEL de la compagnie Germania. Premier gros charter de l'année.

Deux Metro de la compagnie Bin Air sur le tarmac dont le D-CAVA au premier plan.

Deux Metro de la compagnie Bin Air sur le tarmac dont le D-CAVA au premier plan.

Fairchild (Swearingen) SA-227 Metro III D-CNAF

Fairchild (Swearingen) SA-227 Metro III D-CNAF

Le Saab SF-340 HA-TAG.

Le Saab SF-340 HA-TAG.

Le Piaggio 180 Avanti F-HOIE.

Le Piaggio 180 Avanti F-HOIE.

Le Beech 36 Bonanza F-GAPZ.

Le Beech 36 Bonanza F-GAPZ.

Le Socata TB-20 Trinidad F-GHZO est déjà venu mais il porte les couleurs du nouvel EPAG.

Le Socata TB-20 Trinidad F-GHZO est déjà venu mais il porte les couleurs du nouvel EPAG.

La première quinzaine de mars 2016

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La première quinzaine de mars 2016

Cliquez sur cet article qui relate la journée portes ouvertes de l'aéroport du 28 février dernier.

 

Peut être Bléville !?

Voici le lien vers une petite video d'un meeting dans les années 30. Lorsque l'on regarde certaines images en comparaison au photos dans mes archives, on se croirait à Bléville.

La manche à air près de la route qui ressemble étrangement à la route d'Etretat. A la 25e seconde, le batiment ressemble à la cabane du gardien, A la 39e et 40e seconde on devine le restaurant Le Saint Georges. La configuration générale du terrain également me fais penché vers cette version.

J'en profite pour rappeler l'exposition consacrée à cet ancien aérodrome du Havre, qui était à Bléville où se trouve aujourd'hui le Stade Youri Gagarine, les 21 et 22 mai prochain à l'Aero-club du Havre.

Lien vers la vidéo: http://www.archivesenligne.fr/chronologie/item/1930-meeting-aerien

*Merci à Alain pour le prêt de ses photos.

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29 février 2016 1 29 /02 /février /2016 22:18

Une nouvelle quinzaine de saison avec son petit lot de visiteurs et la belle journée portes ouvertes de l'aéroport.

Le Cirrus SR-20 F-GVSP.

Le Cirrus SR-20 F-GVSP.

Le Diamond DA-40 F-HDJF.

Le Diamond DA-40 F-HDJF.

Le Piper PA-28 F-HZCM.

Le Piper PA-28 F-HZCM.

On l'a déjà vu lors d'un touch and go, le voici au sol, le Robin DR-400 F-GEIB.

On l'a déjà vu lors d'un touch and go, le voici au sol, le Robin DR-400 F-GEIB.

Le Bae Jetstream 41 G-MAJJ de la compagnie Eastern Airlines.

Le Bae Jetstream 41 G-MAJJ de la compagnie Eastern Airlines.

La deuxième quinzaine de février 2016

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La JPO de l'Aéroport du Havre Octeville

 

C'est une énorme surprise que ce dimanche de portes ouvertes. Les visiteurs sont venus en nombre ce qui prouve l'attachement des havrais pour leur aéroport. Ils ont pu se renseigner sur les différentes destinations qui leurs sont offertes depuis la plate-forme. S'était aussi l'occasion de découvrir les différentes activités sportives: parachutisme, école de pilotage ou baptême en hélico.

Deux groupes de musique (portugaise et espagnole) ont mis de l'ambiance durant l'après midi. La projection de vidéo, l'exposition de modélisme et l'exposition sur l'histoire de l'aéroport du Havre-Octeville ont été très apprécié.

La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016
La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016

 

Travaux

La deuxième quinzaine de février 2016La deuxième quinzaine de février 2016

Les travaux le long des hangars, d'Abeille Parachutisme, d'ULM 76 et de l'Aéro-club, sont terminés. Un chemin piétonnié a été aménagé et une rampe d'accès routier pour la future entrée du hangar de l'Aéro-club. D'autres vont suivre.

 

Appel pour l'exposition aerodrome Bléville

La deuxième quinzaine de février 2016

Cette exposition se déroulera lors des Journées Portes ouvertes de l'Aéro-club du Havre Jean Maridor à Octeville.

En attendant, pour voir un peu l'ambiance des terrains d'aviation durant les années trente, en province, voici une vidéo d'un meeting à Saran. On y retrouve plein d'éléments qui étaient à Bléville.

Lien vers cette vidéo de 1938 > http://memoire.ciclic.fr/8856-meeting-aerien

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