Top articles

  • Les meetings de Orléans, de Cambrai et de Duxford

    10 août 2010 ( #Articles divers )

    En juin, je suis allé aux meetings nationaux d'Orléans et de Cambrai. Quelques nouveautés, mais pas de quoi... ...casser des briques. Les nouvelles couleurs du F-16 solo display Belge, superbe avec ses nuances de bleu. Première apparition devant le public...

  • Un as né à Fécamp

    10 juillet 2010 ( #Histoire )

    Jean Accart est né à Fécamp le 7 avril 1912. Devenu marin sur les Transatlantiques au Havre, il entre dans la Marine en 1932. Il devient observateur dans l'aéronautique maritime sur la base d'Hourtin. Il passera son brevet de pilote le 8 mars 1933 à Avord...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (1)

    25 août 2010 ( #Histoire )

    Depuis quelques mois des bruits persistants parlent de la fermeture, partielle ou totale, d'ici quelques années, de l'aéroport du Havre. C'est oublié un peu vite que notre ville a été une pionnière dans le monde de l'aviation. Aujourd'hui, jour pour jour,...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (6)

    20 décembre 2010 ( #Histoire )

    Du mardi 30 août au jeudi 1er septembre les pilotes s'apprêtent à prendre l'air pour l'épreuve phare de ce meeting "la traversé de la baie de Seine". Le public pouvait visiter les hangars pour la somme de deux francs, à certaines périodes de ces trois...

  • L'aéroport d'Octeville (1)

    20 octobre 2011 ( #Histoire )

    Raconter l'histoire d'un aérodrome n'est pas chose aisée. Avec celui du Havre c'est encore plus compliqué, la documentation étant rare. J'ai essayé de rassembler le plus d'informations possible pour vous les communiquer. Carte visualisant les aérodromes...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (3)

    10 octobre 2010 ( #Histoire )

    Le premier jour eurent lieu les cérémonies d'inaugurations. Le maire du Havre de l'époque "Henri Genestal" a déclaré que pour sa ville la journée serait chômée. Les moyens de transports mis à disposition du publique étaient variés allant des bacs reliant...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (4)

    05 novembre 2010 ( #Histoire )

    En vol Aubrun sur son Blériot XI. Le troisième jour, alors que Morane et Aubrun luttent pour la hauteur, Hubert Latham prend son envol, quand tout à coup un grand fracas. C'est Legagneux qui venait de heurter le pylône numéro 1 avec son biplan Farman....

  • 11 heures 26 ... VRRRrrrrrrrrr....

    25 mai 2011 ( #Histoire )

    Le titre est un peu bébête, mais il reflète la réalité. Concorde nous a survolé quasiment tous les jours pendant plus de 25 ans de janvier 1976 a mai 2003. Étant né en 1977, je l'ai toujours connu. Le rugissement de ses réacteurs, nous signalait, qu'il...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (5)

    20 novembre 2010 ( #Histoire )

    Au début du cinquième jour il y eu un temps exécrable. Mais Kuller sur Antoinette effectuera plusieurs essais pour prendre la prime du premier départ. Au premier essais il n'effectuera que 20 mètres ensuite 2 tours et demi pour enfin faire au troisième...

  • L'aéroport d'Octeville 4

    20 janvier 2012 ( #Histoire )

    Voici une photo aérienne explicative des infrastructures des années 60 - 70. Un second plan de modernisation de l'aéroport est mis en route autour de 1974 avec agrandissement de la piste passant de 1800m à "2300m", du parking et une nouvelle modernisation...

  • Des avions Russes à Octeville 4

    10 février 2011 ( #Présentation d'appareils )

    Le constructeur Yakovlev a fait sa réputation pendant la seconde guerre mondiale comme Iliouchin vu précédemment. Il a fabriqué la série des chasseurs YAK, connut pour avoir été la monture du fameux groupe de chasse Normandie Niemen. Très diversifié il...

  • La première quinzaine de janvier 2011

    15 janvier 2011 ( #Actualité et quinzaines )

    Ouf, merci le HAC, grâce à qui j'ai au moins un avion à présenter pour cette quinzaine. Le club a loué cet ATR 42 LY-DAT du registre Lithuanien, "appartenant" à la compagnie Danoise DAT. Et bien non, deux avions. Vu ce samedi, ce Cessna 172 F-BXZL, effectuant...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 7

    20 janvier 2011 ( #Histoire )

    A la veille du 9e jour, alors que l'épreuve de la traversée de la baie de Seine s'achève, certains refont une dernière traversée dans le sens Le Havre-Deauville afin d'amener leurs avions sur l'hippodrome Deauvillais où se dérouleront les épreuves de...

  • La première quinzaine de septembre 2010

    15 septembre 2010 ( #Actualité et quinzaines )

    Cette nouvelle quinzaine a été marquée par beaucoup de nouveautés au niveau des ATR de toutes sortes. ATR 42 F-GPYA (déjà apparut dans le blog ici ) avec les toutes nouvelles couleurs d'Air France à comparer avec... ...l'ATR 42 F-GPYF qui possède encore...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 "Trouville"

    05 janvier 2011 ( #Histoire )

    Lors de l'épreuve de la traversée de la baie de Seine, chaque traversée partait du Havre, avec survol de Trouville et arrivée sur Deauville. Pour le retour départ de Deauville, à nouveau passage sur Trouville avant de finir au Havre. Voici quelques cartes...

  • La deuxième quinzaine de septembre 2010

    30 septembre 2010 ( #Actualité et quinzaines )

    Quinzaine mi figue mi raisin, mais avec une excellente nouvelle, un peu tardive, pour l'aviation sportive Havraise. Le Cirrus SR-20 PH-CGR venant de Hollande Le CZAW Sportcruiser PH-NNN Le Piper PA-28 OO-TMK de l'école Belge BAFA Le Cessna 172 F-GBQZ...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 8

    05 février 2011 ( #Histoire )

    Neuvième journée, maintenant tout se déroule à l'hippodrome de Deauville. Bielovucie a quitté ce meeting pour se rendre à bord de son avion, à celui de Bordeaux qui avait lieu du 11 au 18 septembre 1910. Pour les Deauvillais, qui n'avaient pas fait la...

  • L'aérodrome de Saint Romain 2

    20 avril 2013 ( #Histoire )

    La fermeture est un coup dure pour les clubs. Peu après la fin du bail, le propriétaire creuse un sillon de 700m afin de retrouver une exploitation vraiment agricole. Quelques idées fusent, afin de reloger tous le monde sur un nouvel aérodrome. En premier...

  • La première quinzaine de décembre 2010

    15 décembre 2010 ( #Actualité et quinzaines )

    En cette période, les avions ce font aussi rares que les beaux jours. Alain a vu ce beau Pilatus PC-6 G-CECI Anglais, équipé de réservoirs supplémentaires pour la traversé au dessus de la Manche. Un petit Eclipse 500 immatriculé en Espagne EC-LET. L'Aérospatiale...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 "Programmes"

    25 septembre 2010 ( #Histoire )

    Aujourd'hui voici les programmes officiel ou non, de ce spectacle aérien de 1910. Ils complètent et résume bien tout ce qui a été dit et ce qui est à venir dans les articles du blog. Cliquez sur les images afin de lire chaque pages. Il fut édité 20 milles...

  • La première quinzaine d'avril 2011

    15 avril 2011 ( #Actualité et quinzaines )

    Une nouvelle quinzaine, avec la super nouvelle de l'année installé hier, et pas mal d'avions, mais avec une petite déception. Enfin, il est installé. Quelques semaines après la mise en service du rond point de l'aérodrome d'Octeville. Ils ont installé...

  • La première quinzaine d'octobre 2010

    15 octobre 2010 ( #Actualité et quinzaines )

    Voici une toute nouvelle quinzaine avec une première semaine aux conditions météorologiques très très moroses... Ci dessus un Européan aviation Europa G-ODJG sous les averses. ...et puis la surprise, deux Aérospatiale AS-330 Puma HC1 de la Royal Air Force...

  • Le meeting de la baie de Seine 1910 (2)

    10 septembre 2010 ( #Histoire )

    Apparemment, au Havre on a oublié l'existence de ce meeting, mais à Deauville, le samedi 28 août, avait lieu une exposition pour célébrer le centenaire de cet évènement. Malheureusement, ne l'ayant su qu'après, je n'ai pu m'y rendre. Cette exposition...

  • ATR air France, le dernier vol.

    25 mars 2011 ( #Actualité et quinzaines )

    A l'heure où parait cet article, air France réalise ça dernière rotation entre Le Havre et Lyon. Cette ligne régulière, est reprise dès lundi, par la compagnie Caennaise "Chalair" avec des Beech 1900 plus petits, mais plus facile à remplir. Les rotations...

  • La deuxième quinzaine de décembre 2010

    31 décembre 2010 ( #Actualité et quinzaines )

    Dernière quinzaine de l'année, rien, enfin presque, deux nouveaux visiteurs : Le Dassault Falcon 2000EX HB-IAJ Suisse. Le Cessna 172 F-BVSC, sous la neige. L'an passé j'ai fait des articles sur la neige à Octeville, mais sans avion. Ceux coup ci, il y...

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